西神·山手線

西神·山手線(日语:西神・山手.北神線せいしん・やまてせん Seishin-Yamate Sen)是一條連結兵庫縣神戶市谷上站西神中央站,屬於神戶市營地下鐵地鐵路線總稱,由北神線山手線西神線西神延伸線4個部分組成。愛稱是綠色的U線みどりのUライン)。路線顏色也是綠色。

西神·山手.北神線
神戶市營地下鐵
日語原名西神・山手.北神線
假名せいしん・やまてせん
羅馬字Seishin-Yamate sen
通稱綠色的U線
概覽
營運地點 日本 兵庫縣神戶市
服務類型地鐵
所屬系統神戶市營地下鐵
起點站谷上站
終點站西神中央站
路線代號 S 
技術數據
路線長度22.7公里
最高速度90公里/小時
正線數目複線
車站數目16個
軌距1,435毫米(標準軌
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式車內信號閉塞式
信號系統CS-ATCATO
車輛基地名谷車輛基地日语名谷車両基地西神車輛基地日语西神車両基地
使用车型1000型日语神戸市交通局1000形電車 (鉄道)2000型日语神戸市交通局2000形電車3000型日语神戸市交通局3000形電車
运营信息
開通營運1977年3月13日
擁有者神戶市交通局
營運者神戶市交通局

路線概述 编辑

西神·山手.北神線全長22.7公里,東起谷上站,西至西神中央站,包含北神線、山手線、西神線及西神延伸線,以新長田站新神戶站名谷站為分界,「谷上-新神戶」為北神線,「新神戶-新長田」為山手線,「新長田-名谷」為西神線,「名谷-西神中央」則為西神延伸線。

路線資料 编辑

  • 路線距離(營業距離日语営業キロ):全長22.7公里
    • 山手線:新神戶站-新長田站間7.6公里[1]
    • 西神線:新長田站-名谷站間5.7公里[1][2]
    • 西神延伸線:名谷站-西神中央站間9.4公里[1]
  • 軌距:1,435毫米[1]
  • 站數:合計16個(包括新神戶站與西神中央站,新長田站與名谷站不重複計算)
    • 山手線:8個(包括新神戶站與新長田站)
    • 西神線:4個(包括新長田站與名谷站)
    • 西神延伸線:6個(包括名谷站與西神中央站)
  • 複線路段:全線
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
  • 地面路段:妙法寺站-西神中央站間
  • 閉塞方式:車內信號式
  • 保安裝置:CS-ATCATO

西神再延伸線構想 编辑

西端點西神中央站神戶市西區)有往西延伸至東播磨的構想。

歷史 编辑

  • 1971年11月25日:「新長田-名谷」段開工。
  • 1977年2月23日:「新長田-名谷」段通車營運。
  • 1983年6月17日:「大倉山-新長田」段通車營運。
  • 1985年6月18日:「新神戶-大倉山」段、「名谷-學園都市」段通車營運。
  • 1987年3月18日:「學園都市-西神中央」段通車營運。
  • 1988年4月2日:開始與北神急行電鐵北神線直通運轉。
  • 1993年
    • 3月20日:西神南站完工加入營運。
    • 7月9日:「新長田-西神中央」快速列車開始運行。
  • 1995年
    • 1月17日:發生阪神大地震,全線營運停止。
    • 1月18日:部分區間恢復運轉。
    • 7月21日:全線恢復正常運轉,快速列車廢止。

列車運行方式 编辑

目前營運模式:

  • 「谷上-西神中央」列車:全程車
  • 「谷上-名谷」列車:區間車
  • 「名谷-西神中央」列車:區間車

廢止營運模式:

  • 「新神戶-西神中央」快速列車:全線僅停靠新神戶站、三宮站、新長田車站、名谷站、西神中央站

車輛 编辑

全部車輛皆由川崎重工業兵庫工廠製造。與山陽電鐵神戶電鐵神戶高速铁道同樣式,均為1,435mm標準軌、1,500V直流電架空電車線。全部皆為六車編組。

神戶市交通局車輛 编辑

  • 1000形:1976年製造、1977年開始營運。15個編組共90輛。

第1101、1109、1115編組已退役

  • 2000形:1988年開始營運。4個編組共24輛。
  • 3000形:1992年開始營運。5個編組共30輛。

第3123編組[1]已退役

  • 6000形: 2019年開始營運, 會取代現有列車。
    • 合計28個編組共168輛
    • 7000系:1988年開始營運。5個編組共30輛。

車站列表 编辑

  • 所有車站都位於兵庫縣神戶市
  • 站名欄的括號內是副站名(無印)或站名板下廣告(※僅限在2013年度至2014年度)[3]
  • 接續路線欄的括號內是路線愛稱與接續站的(若與該站名不同)車站編號。
  • 按車站編號順序記述。山手線的正式起點是新長田站,西神線·西神延伸線的正式起點是名谷站,北神線的正式起點是新神戶站。
  • 除谷上站外各站都制定了形象主題。
路線名稱 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 新神戶起計
營業距離
車站形象主題 接續路線 所在地
北神線 S01 谷上 谷上 Tanigami (7.5) (7.5) (無) 神戶電鐵  有馬線(KB10) 北區
S02 新神戶 新神戸 Shin-Kōbe - 0.0 瀑布 西日本旅客鐵道  山陽新幹線
神戶度假區服務:神戶布引纜車(香草園山麓)
中央區
山手線
S03 三宮
(※神戶桑拿及spa前)
三宮
(※神戸サウナ & スパ前)
Sannomiya 1.3 1.3 國際性與未来志向 神戶市營地下鐵 海岸線三宮·花時計前:K01)
阪神電氣鐵道  本線(神戶三宮:HS 32)
阪急電鐵  神戶本線  神戶高速線(神戶三宮:HK-16)
神戶新交通 P  港灣人工島線(P01)
西日本旅客鐵道:  東海道本線JR神戶線)(三之宮:JR-A61)
S04 縣廳前 県庁前 Kenchōmae 0.9 2.2 異人館  
S05 大倉山
(※湊川神社前)
大倉山
(※湊川神社前)
Ōkurayama 1.1 3.3 光與雕刻  
S06 湊川公園
(※川崎醫院日语川崎病院 (兵庫県)前)
湊川公園
(※川崎病院前)
Minatogawa-Kōen 1.0 4.3 河流與橋樑 神戶電鐵:  有馬線、  神戶高速線湊川:KB02) 兵庫區
S07 上澤 上沢 Kamisawa 1.0 5.3  
S08 長田(長田神社前) 長田(長田神社前) Nagata 0.8 6.1 鋪路石與鳥居 阪神電氣鐵道:  神戶高速線高速長田:HS 38) 長田區
S09 新長田
鐵人28號前)
新長田
(鉄人28号前)
Shin-Nagata 1.5 7.6 神戶市營地下鐵: 海岸線(K10)
西日本旅客鐵道:  山陽本線(JR神戶線:JR-A65)
西神線
S10 板宿
(※瀧川中學校高等學校日语滝川中学校・高等学校前)
板宿
(※滝川中学校高等学校前)
Itayado 1.2 8.8 山陽電氣鐵道  本線(SY02) 須磨區
S11 妙法寺 妙法寺 Myōhōji 2.9 11.7  
S12 名谷 名谷 Myōdani 1.6 13.3  
西神延伸線
S13 綜合運動公園 総合運動公園 Sōgō-Undō-Kōen 1.8 15.1 躍動感  
S14 學園都市 学園都市 Gakuen-Toshi 1.7 16.8 學生與市民的接觸   西區
S15 伊川谷 伊川谷 Ikawadani 1.6 18.4 對歷史的不打擾  
S16 西神南
(※撫子女子醫院前)
西神南
(※なでしこレディースホスピタル前)
Seishin-Minami 1.7 20.1 彩虹  
S17 西神中央 西神中央 Seishin-Chūō 2.6 22.7 太陽與綠  

相關條目 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 国土交通省鉄道局監修『平成十八年度 鉄道要覧』電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.163
  2. ^ 引证错误:没有为名为graph-kobe-56-1977-3的参考文献提供内容
  3. ^ 平成25・26年度 市営地下鉄「駅名板下広告」公募結果PDF - 神戸市、2013年3月22日付、同年6月23日閲覧。

外部連結 编辑