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诸暨站位于中国浙江省绍兴市诸暨市城西工業新城越都路1號,即西城路和艮塔西路交汇处。目前为上海铁路局金华车务段管辖的车站,经过铁路有沪昆铁路沪昆客运专线,日均办理旅客列车约120列。

诸暨站
中國鐵路總公司

Zhuji Railway Station
诸暨站进站口
诸暨站进站口
位置 浙江省绍兴市诸暨市城西工業新城越都路1號
地理坐标 29°43′45.23″N 120°10′46.52″E / 29.7292306°N 120.1795889°E / 29.7292306; 120.1795889坐标29°43′45.23″N 120°10′46.52″E / 29.7292306°N 120.1795889°E / 29.7292306; 120.1795889
管辖机构 上海铁路局
途经线路 沪昆铁路沪昆客运专线
站台 总共4个个
其他信息
车站代码 32501[1]
电报码 ZDH
拼音码 ZJI
车站等级 二等站
位置

历史编辑

 
2014年8月,D5663次列车停靠在诸暨站

诸暨站最早于1931年建成,当时位于诸暨县城北庄畈,原有的车站线路仅10股,是供蒸汽机车加煤的中间站,属二等站。曾经由于车站地势低洼,石家祠堂堤决口,车站被淹,列车中断7天。

1951年6月诸暨站迁址当时的城关镇西,到1987年底已是一个有15股线路的车站,日均办理接发客运列车30列,货运列车50列,上下旅客5500人左右。2005年诸暨站共接送旅客340万人左右,发送货物119万吨以上。

2006年6月16日,因浙赣铁路进行电气化改造,诸暨火车站潜入现址[2]

2014年12月10日,沪昆客运专线南昌至杭州段通车,诸暨站开行了高速动车组列车[3]

为配合当地“北承南接”政策[4],经过诸暨市当地政府向上海铁路局的的申请[5],2016年9月10日起诸暨站开行始发前往杭州东站早晚动车组列车G7327/7328次列车(早间开行,冠名“西施号”。开通时车次为G7317/7318次)一对半,和晚间开行的淮南东~诸暨~杭州东的G7685/7316次列车[6]。2019年1月5日,原杭州东~北京南G36次列车单向延长至诸暨站始发,取代原G7328次列车[7]

车站结构编辑

 
火车站天桥

站房编辑

诸暨站目前使用的站房于2005年6月16日启用,面积9485平方米,其中中间主楼高18.95米,长度195.6米。站房通过展现形似书本卷轴般的外立面马头墙突出,当地充满书香气息的含义。售票处位于站房北侧,设有8个售票窗口和8台自动售票机;进站口和候车室位于车站中部,分为上下两个候车厅:其中上层候车厅面积1584平方米,供高铁列车使用[3];下层候车厅面积1200平方米,供普速列车使用。两个候车厅设计最高聚集人数为3000人。出站口位于地下一层[2]

站场编辑

2016年8月,T7785次列车停靠在普速场
3,4站台

车站设4站台10线,其中沪昆客运专线(高速场)2台5线,沪昆线(普速场)2台5线。

侧式站台
6站台 沪昆高铁上海虹桥站方向杭州南站
通过线 沪昆高铁上行列车通过线
通过线 沪昆高铁下行列车通过线
5站台 沪昆高铁昆明南站方向义乌站
岛式站台
4站台 沪昆高铁昆明南站方向义乌站
3站台 沪昆铁路上海站方向诸暨东站
岛式站台
2站台 沪昆铁路上海站方向诸暨东站
通过线 沪昆铁路上行列车通过线
通过线 沪昆铁路下行列车通过线
1站台 沪昆铁路昆明站方向牌头站
侧式站台

参见编辑

相邻车站编辑

前一站 中国铁路 後一站
上海方向
沪昆铁路
0← 5km 诸暨站 15km →
昆明方向
沪昆客运专线
← 53km 诸暨站 43km →
昆明南方向

参考资料编辑

  1. 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 48. ISBN 155066140495. 
  2. 2.0 2.1 诸暨火车站车站简介. 诸暨网. [2017-10-30]. 
  3. 3.0 3.1 杭长高铁12月10日正式开通 全长933公里. 浙江网. 2014-11-21. 
  4. 诸暨“北承南接”重大项目出炉. 诸暨文明网. 2016-08-24. 
  5. 政府购买服务增开六趟高铁. 绍兴网. 2016-08-08. 
  6. 开通四列始发通勤式高铁,诸暨到杭州可以高铁上下班. 绍兴日报. 2016-09-07 [2016-09-10]. (原始内容存档于2016-09-19). 
  7. 诸暨始发高铁6个半小时到北京. 诸暨日报. 2018-12-06 [2019-08-01].