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豐田Hiace是由日本豐田汽車所生產的一款小型客貨兩用車,於1967年推出市場,至今推出至第6代。

Toyota Hiace
2014 Toyota HiAce Window Van (19725566842).jpg
概览
制造商 豐田汽車公司
生产年份 1967年至今
车身及底盘
车辆类别 客貨兩用車
动力布局 前置引擎

目录

性能概要编辑

歷史编辑

第一代(H10系)编辑

 
第一代Hiace

於1967年2月推出。

初期配容積1.3公升的3P型引擎,馬力56匹(柴油版)/70匹(汽油版),最多可載9人(連司機)。同年10月生產的車改配1.5公升的2R型柴油引擎,馬力77匹,載客量維持不變。

1968年4月,開始推出客貨兩用的型號,全車連司機可載6人,最高載貨量為850公斤

1969年2月,豐田更把之提高至載12-15人,部分日本本土的Hiace開始改裝為救護車。

1971年2月推出1.6公升的12R型柴油引擎。

1975年10月改配1.8公升的16R型柴油引擎,馬力增至95匹,同時車身長度向後延長38厘米,並停止配用1.3公升汽油引擎。

第二代(H20-40系)编辑

 
二代Hiace
 
馬來西亞吉隆坡的第2代Hiace

於1977年2月推出市場,車頭燈數目由4盞改為2盞。

1979年3月,改配21R-U型柴油引擎,容積1972cc。同年7月,改配2200cc的同型號柴油引擎。

1980年1月,手動變速箱革新,提供第5前速(超比檔,over drive),令車子高速行車時更省油。

1981年1月,推出4前速自動變速箱版本的Hiace。

最後一輛二代Hiace在1985年8月出廠後,正式停產。

第三代(H50系)编辑

 
第3代Hiace
 
後期3代四驅版本Hiace

在1983年1月推出市場。配用全新開發的3Y型引擎,車頭進氣格柵(俗稱鬼面罩)、擋風玻璃和車身也被更新。

1984年1月,提供2L型柴油引擎(2446cc,最大馬力85匹)予顧客選擇,

1987年8月,車頭鬼面罩作出改良,同時推出四輪驅動版本。

第四代(H100系)编辑

 
第4代Hiace的初期款式

在1989年8月推出市場,整個車身以至引擎都經過大革新,包括:

  • 車頭燈改為方型。
  • 車身更具流線型。
  • 配用全新2RZ-E型汽油引擎,容積2438cc,馬力120匹;或3L型柴油引擎,容積2.8公升。

1993年8月,改配符合歐盟一型排氣標準的1KZ-TE型引擎,容積2.8公升。

1996年8月,加入防鎖死煞車系統、司機位安全氣囊作標準配搭。

1998年8月,改配符合歐盟二型排氣標準的5L型柴油引擎,容積3.0公升。

2003年,改配新開發的歐盟三型1TR-FE型引擎。

Granvia/歐洲版Hiace编辑

 
Granvia
 
歐洲版Hiace

只在1995年於日本本土市場推出,為短車頭型的箱型車,其前輪位置移至駕駛座前方,以提高安全性。配用2.4或3.0公升柴油引擎,或3.4公升汽油引擎。Granvia衍生出高價位的MPV:Hiace Regius、Grand Hiace、Touring Hiace,屬全客車型號。在奧地利被稱作Hiace SBV,搭配1.8公升4KE引擎。與第四代Hiace同樣被第五代Hiace取代。 EuroHiace

第五代(H200系)编辑

 
第5代Hiace
 
第5代Hiace

2004年8月推出市場,車身闊度較上一代增加了190mm,全車長度約4.7米。配用全新2KD-FTV型柴油渦輪增壓引擎,容積2494cc,馬力109匹;也有提供2TR-FE型2.7公升柴油引擎和1TR-FE型2.0公升汽油引擎以供選擇。

2009年作出改款,改用歐盟四型2KD-FTE型柴油渦輪增壓引擎,容積2494cc,馬力120匹。

2013年作出第二次改款,改用歐盟五型1KD-FTV型柴油渦輪增壓引擎,容積2982cc,馬力150匹。

第六代(H300系)编辑

2019年2月推出市場,最大的轉變就是採用兩箱式長頭設計,柴油引擎為1GD-FTV,馬力177匹。H300系只限出口,日本本土不會停售H200。

長度大幅增加到 5.265米

轉向半徑 5.5米

用途编辑

Hiace車廂內籠偌大,用途廣泛,可以作為載客及載貨等基本用途,部分國家及地區更以此作為出租車小型巴士救護車警察車

銷售概況编辑

台灣编辑

 
臺灣臺東縣消防局的國瑞Hiace Solemio指揮車。

台灣國瑞汽車於1997年起生產Granvia(歐洲版第四代Hiace),並且取名Hiace Solemio,先後提供2.5公升與2.7公升兩具汽油引擎,在當時廣為政府機關與工商業界採用,主要競爭對手為中華汽車生產的三菱Space Gear,於2008年停產,此後台灣本地不再生產或者進口Hiace車系,和泰汽車預計2019年9月導入第六代[1]

香港编辑

 
豐田Hiace教練車

香港於1970年代引進豐田Hiace,此後香港路面上大多數客貨車均採用豐田Hiace,原因是容易維修、省油、操控容易,而且耐用,深受歡迎。絕大部分駕駛學校例如香港駕駛學院,均是採用豐田Hiace作為教練車,另外,香港政府亦有為多個政府部門(如機電工程署、食環署、康文署、消防處等)購置了多輛電油版豐田Hiace客貨車。

中國大陆编辑

早於1980年代中國大陆已有豐田Hiace在全國各地行走。然而這些豐田Hiace大多不被用作載貨,而是載客,尤其是被酒店用作接載來賓。

東南亞编辑

亞洲不少國家例如泰國菲律賓馬來西亞印度尼西亞越南...等等,都有豐田Hiace行走,除載貨外也有載客之用。

競爭對手编辑

外部連結编辑