象山站

捷運淡水信義線車站

坐标25°01′58″N 121°34′08″E / 25.0327471°N 121.5689287°E / 25.0327471; 121.5689287

象山站位於臺灣臺北市信義區,為臺北捷運淡水信義線信義線)的捷運車站。

象山站

Xiangshan Station
象山站2號出口(2013年12月)
象山站2號出口(2013年12月)
位置 臺灣
臺北市信義區
信義路5段152號B1
地理坐标25°1′57.889″N 121°34′8.144″E / 25.03274694°N 121.56892889°E / 25.03274694; 121.56892889
车站类别捷運車站
运营机构臺北捷運 台北捷運
途经线路Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線信義線
Taipei Metro Line Y icon.svg 環狀線(規劃中)
站台島式月台
股道2
车站构造
站体类型地下車站
车站层数地下二層
出口数目3
无障碍车站
其他信息
车站代码R02(工程編號:R5)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期2013年11月24日
营运信息
乘客數量
27,135[1]人次(2020年12月)
排行第60名/119站
首班车Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線
淡水北投:06:00
末班车Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線
淡水北投:00:00
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站
廣慈/奉天宮
R01
興建中
终点站
Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線
R02
台北101/世貿
R03
位置

車站概要

車站位於信義路五段三犁里與安康里交界處,松仁路口與松勇路口間,接近信義快速道路信義路端,因鄰近名勝象山而得名;車站編號R02。與台北101/世貿站市政府站擔任信義計畫區的重要聯外捷運站。

初期規劃本站站名取自四獸山之象山英文名「Elephant Mountain」,後改為音譯「Xiangshan」。

車站構造

地下二層車站,一個島式月台,三個出入口。[2]

設有「波浪型三段式電扶梯」,高度有13.38公尺,但長度加上中間波浪平台2公尺平台,一共有28.76公尺,為台北捷運第二座有超長電扶梯的車站。[3][4][5]

車站樓層

地面 出入口 出入口
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間
地下
二樓
一月台   淡水信義線淡水方向(R03 台北101/世貿站
島式月台,左/右側開門
二月台   淡水信義線淡水方向(R03 台北101/世貿站

※因應尖峰時段、資訊展或大型展覽導致大量人潮湧入台北101/世貿站,會在另一側月台加開往北投方向的列車疏運。

※未來待信義線東延段通車後二月台將變更成下行月台往R01 廣慈/奉天宮站

車站出口

出口1、2位於車站西端,出口3位於車站東端,無障礙電梯位於出口1、2。

歷史

  • 2005年7月動工[6]
  • 2009年12月23日:信義線延伸案通過行政院經建會審議,自象山站東延兩站,並設置儲車尾軌。
  • 2013年10月13日:辦理信義線初勘作業。
  • 2013年11月8日:交通部辦理信義線履勘作業。
  • 2013年11月24日:隨著信義線中正紀念堂—象山」段正式通車而啟用(通車後與淡水線直通運行,營運模式為「北投-象山」)[7]:227
  • 2014年11月15日:松山線通車後,淡水線不再與新店線直通營運,回歸原始規畫,本站發出的列車可直通淡水站[7]:228

利用狀況

 
月台

過去在松山新店線尚未直通前,本站為「北投-象山」區間列車的端點站。松山線通車後,本站發出的列車延駛至淡水站,尖峰時亦可發加班車支援至北投站。目前軌道繼續由本站向東延伸約600公尺至信義松德路口以東,為儲車尾軌,一方面預備銜接信義線東延段軌道至廣慈/奉天宮站,一方面可作為儲車調度用。

穿堂層牆面設有公共藝術「心蛙朵朵開[8]」。

歷年旅客人次紀錄
年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2013 555,604 576,601 1,132,205 [9] 14,621 29,795
2014 2,929,051 2,645,394 5,574,445 8,025 15,272
2015 3,599,580 3,224,520 6,824,100 9,862 18,696
2016 3,851,110 3,456,473 7,307,583 10,522 19,966
2017 4,031,810 3,672,514 7,704,324 11,046 21,108
2018 4,479,945 4,122,051 8,601,996 12,274 23,567

車站周邊

公車資訊

編號 經營業者 區間 備註
20 大都會客運 永春高中-青年公園
33 大都會客運 永春高中-美麗華
46 大都會客運 松德-圓環
88 大有巴士 重陽路-臺北車站
88區間車 大有巴士 南港花園社區-臺北車站
207 東南客運 內湖-捷運南勢角站
612 大都會客運 松德-惇敘工商
藍10 首都客運 民生社區-南港花園社區
信義幹線 首都客運 捷運昆陽站-臺北車站

預定時程

鄰近車站

  • 廢止營運模式
前一站 台北捷運 後一站
「台北車站-象山」列車 起迄站
  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
淡水信義線
信義線
起迄站
  • 未來營運模式
前一站 台北捷運 後一站
淡水信義線
信義線
(終點站)
  • 未來營運模式
前一站 台北捷運 後一站
逆行
(Y40)
  環狀線
東環段;規劃中)
三張犁站
順行
(Y42,暫稱)

腳註

注釋

來源資料

  1. ^ 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 信義線工程──台北市政府捷運工程局南區工程處. Sdpo.dorts.gov.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-10-19). 
  3. ^ 信義線將通車 電扶梯還沒搞定. 聯合新聞網. 2013-10-16 [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-10-20). 
  4. ^ 捷運象山站 「波浪」電扶梯老幼注意. 民視新聞. 2013-11-19 [2014-01-19]. (原始内容存档于2014-02-03). 
  5. ^ 〈獨家〉懼高症剋星! 象山站出現超高波浪扶梯. TVBS. 2013-10-18 [2014-01-19]. (原始内容存档于2014-02-01). 
  6. ^ 搭乘捷運信義線的美夢100年成真文,沈榮欣作. Tpml.edu.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-09-27). 
  7. ^ 7.0 7.1 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).  國家圖書館
  8. ^ 心蛙朵朵開-文化部公共藝術官方網站
  9. ^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-08-10].  臺北市統計資料庫查詢系統
  10. ^ 臺北市政府警察局信義分局. [2015-11-18]. (原始内容存档于2015-11-18). 
  11. ^ Neo19. [2015-12-08]. (原始内容存档于2015-12-08). 
  12. ^ 台北市信義區挹翠社區發展協會. [2014-10-27]. (原始内容存档于2014-10-27). 

外部連結