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貝爾206是由貝爾直升機公司所製造的雙葉片單/雙引擎直升機家族的其中一員。

Bell 206
JetRanger / LongRanger
类型 通用直升機
原产国  美國
制造商 貝爾直升機公司
首飞 December 8, 1962 (206) . 16 October 2003. Accessed on 19 September 2006.10 January 1966 (206A).
服役 1967
状态 使用中
生產年份 1962-2010
制造数量 7,300
单位成本 approx. US$900,000 to $1.2 million
前型 Bell YOH-4
衍生型 OH-58 Kiowa
Panha Shabaviz 2061
後繼型 Bell 407

發展编辑

1960年時美國海軍基於對輕偵察直升機的需求因此對25家飛機製造公司進行公開招標,最後貝爾直升機公司以D-250贏得了競標。

型號编辑

 
A Bell 206L-3
 
Bell 206B-3

民用版本编辑

Bell 206
Bell 206A
最初量產版本,動力來源為Allison 250-C18 turboshaft engine,美國聯邦航空總署於1966年認證,1968年被選為OH-58A Kiowa機型。
Agusta-Bell 206A
義大利的合法生產版本。
Bell 206A-1
由OH-58A改裝成美國航空總署認證的民用機型。
Agusta-Bell 206A-1
義大利的合法生產版本。
Bell 206B
升級了Allison 250-C20引擎.
Agusta-Bell 206B
義大利的合法生產版本。
Bell 206B-2
Bell 206B的改進型號。
Bell 206B-3
升級了Allison 250-C20J引擎並且將尾部旋葉加成了51mm。
Bell 206L LongRanger
將座椅增加至7個。動力來源為Allison 250-C20B turboshaft引擎。
Agusta-Bell 206L
義大利的合法生產版本。
Bell 206L-1 LongRanger II
加強動力版本,動力來源為Allison 250-C28 turboshaft引擎。
Agusta-Bell 206L-1
義大利的合法生產版本。
Bell 206L-1+ LongRanger
由貝爾改裝, 動力來源為250-C30P引擎。
Bell 206L-3 LongRanger III
動力來源為250-C30P turboshaft引擎。
Agusta-Bell 206L-3
義大利的合法生產版本。
Bell 206L-3+ LongRanger
由貝爾改裝, 動力來源為250-C30P引擎。
Bell 206L-4 LongRanger IV
改進了250-C30P引擎和transmission的型號。
Bell 206LT TwinRanger
Bell 407
206L加上4旋葉系統的機型。
Bell 417
bell 407加上更大引擎的改造型。; 計畫已取消。
HESA Shahed 278
義大利由Bell 206的零件打造的機型 。


軍用版本编辑

 
Bell 206L TexasRanger in 1981
 
US Navy TH-57C
Bell 206AS
出口至智利海軍的版本.
Bell CH-139 JetRanger
加拿大指定Bell 206B-3為該機型。
OH-58 Kiowa
取代OH-6A Cayuse的輕偵查直升機。
TH-57A Sea Ranger
美國海軍在1968年訂購了40架商用版Bell 206A當作美國海軍陸戰隊隊、美國海岸防衛隊、NATO/Allied 準直升機飛行員主要的訓練用機。
206L TexasRanger
出口用的軍用機型,僅有一架在1981年被造出來。
TH-57B
美國海軍於1989年購買45架商用版Bell 206B-3以用來替換TH-57A。
TH-57C
美國海軍於1989年購買71架商用版Bell 206B-3用來進行儀器飛行訓練。
TH-57D
將美國海軍的TH-57B和TH-57C 轉變為single standard digital 駕駛艙的版本。
TH-67 Creek
美國陸軍在1993年購買137架商用版206B-3用於訓練的版本。中華民國陸軍航空特戰指揮部於1996年引進30架TH-67,其中10架為TH-67IFR,20架為TH-67VHR。
Zafar 300

使用國编辑