费城地铁

费城地铁，是在美国宾夕法尼亚州费城及其周边地区，由宾夕法尼亚州东南地区交通局（SEPTA, Southeastern Pennsylvania Transportation Authority）运营的地铁系统。该系统包括两条有颜色编号的地铁线路，蓝线及橙线，以及两条有颜色编号的有轨电车线，绿线及红箭头线，另外有一条在地图上被标记为紫色的轻轨，诺里斯顿高速线。因为该系统能与同样于该地区运营的港务局交通公司高速线（PATCO Speedline）换乘，后者有时也被视作费城地铁的一部分。

費城地鐵

概要
所有者	賓夕法尼亞州東南地區交通局
地区	美國賓夕法尼亞州費城
交通类型	城市軌道交通
路線數量	4條
車站數量	53個（地鐵） 83個（輕軌）
日客流量	330,000人次
網站	www.septa.org
运营
开始运营	1907年
运营单位	賓夕法尼亞州東南地區交通局
技术
系統長度	62 mi（100 km）

地铁

蓝线

费城地铁蓝线

费城地铁蓝线全称「市场-法兰克福线」，由法兰克福交通中心开往69街，长20.8公里，其中5.8公里通过隧道穿过市区，其中15街到30街之间为四线轨道，外侧的轨道由穿越市区的轻轨绿线使用。该线路轨距为非标准的1588毫米。工作日客流约180,100。

橙线

费城地铁橙线全称「宽街线」，长16.2公里，除了蕨岩站（Fern Rock）以外全部位于地下，另有一条宽脊支线（Broad Ridge），长2.3公里，全部位于地下。奥尔尼（Olney） 和核桃·皂荚（Walnut-Locust）两站之间是四线轨道，分别供快车慢车使用。该线路轨距为标准轨距1435毫米。工作日客流约136,670。

红线

主条目：港务局交通公司高速线

港务局交通公司高速线（PATCO Speedline）在地图上被标为费城地铁红线，能在15街/16街车站及12街/13街车站换乘橙线主线的核桃·皂荚站，能在8街站换乘蓝线及橙线支线的同名车站。

轻轨及有轨电车

绿线

轻轨绿线位于市区的隧道

一共有五条电车线路通过与蓝线一起修建的四线地下轨道（长3.8公里，共8个地下车站）穿过市区，它们向东经过13街站之后，有条从下方穿越蓝线隧道的供电车掉头的灯泡线。它们向西离开市区之后大多会回到地面上，跟路面交通交汇到一起。在向西过了30街站之后，电车隧道跟地铁隧道就分开了，电车隧道开始向南拐。36街有个隧道出入口专供10路开往奥沃布鲁克（Overbrook）。而其他四条线路，11路、13路、34路、及36路，就继续向西南方向前进，分别经过卓克索大学和宾夕法尼亚大学，然后从40街的出入口出洞。其中，11路开往达比交通中心（Darby Transportation Center），13路开往伊顿（Yeadon），34路开往安哥拉（Angora），36路开往伊斯特维克（Eastwick）。

另有15路自里士满口岸（Port Richmond）开往哈丁顿（Haddington），中间与宽线和市场·法兰克福线相交。

红箭头线

红箭头线102路

地铁蓝线向西抵达69街的终点之后，可以换乘红箭头线（Red Arrow Lines）101及102路。这两条线路基本上运行在专有路权的轨道上，不与路面交通共用路权，但101路有一段是行驶在路面上的。

诺里斯顿高速线

诺里斯顿高速线

诺里斯顿高速线（Norristown High-Speed Line），编号为100路电车，是一条长21.6公里拥有完全专有路权的轻轨，地图上被标为紫线。该线路同样可以跟蓝线在其69街的西段终点换乘。