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赣江大桥江西省南昌市主要桥梁之一,连接东湖区青山湖区扬子洲,及浙赣铁路南浔铁路(今京九铁路);该桥在老八一大桥重建后成为了赣江上历史最久的桥梁,2008年洪都英雄大桥建成后极大缓解了赣江大桥的公路交通压力。

赣江大桥
Ganjiang Bridge 20141121 110905.jpg
赣江大桥
跨越 赣江
地點 江西省南昌市东湖区青山湖区扬子洲
特性
全长 662.68 + 565.01 米
寬度 4.5×2 米
高度 103 米
最大跨度 31.7 米
历史
开工日 1958年9月30日
完工日 未知
开通日 1963年1月10日

介绍编辑

赣江大桥建于1958年,为公路铁路两用桥,中间为京九铁路复线,两边为双向二车道,管状桥墩直径5.8米。由于赣江在此被扬子洲分为南北两支,赣江大桥因此分为南北两个部分;南桥全长662.68米,连接赣江东岸和扬子洲,北桥全长565.01米,连接扬子洲和赣江西岸(俗称昌北)。

参考文献编辑