越前開發站

越前開發站
越前開發站
	簡易式站房（2020年8月）
日语名称
	越前開発 – えちぜんかいほつ – Echizen-Kaihotsu
车站概览
位置	日本福井縣福井市開發一丁目601番地
地理坐标	36°4′32″N 136°14′30″E / 36.07556°N 136.24167°E
管辖机构	越前鐵道
途经线路	■勝山永平寺線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	2.4公里（起點站：福井）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
车站代码	○E4; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
启用日期	1932年8月20日
上下車人次; 統計年度	平均每日187人次 ; 2021
服务
	■勝山永平寺線 ◄E3 福井口; （0.9公里）越前新保 E5►; （1.0公里）
位置
备注
	平日有人站

越前開發站（日语：越前開発駅／えちぜんかいほつえき^{Echizen-Kaihotsu eki */?}）是位於福井縣福井市開發一丁目，越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E4。

由於開站時富山地方鐵道已有開發站，本站因此加上令制國前綴「越前」以茲識別。

車站構造编辑

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，在2015年前設有1面2線的島式月台。在平日早上7時5分至下午7時45分之間設有職員當值，其他時間為無人車站。車站大樓位於北邊，月台與大樓之間設有站內平交道。由於車站位於市區內，月台比較狹窄，並且沒有上蓋。兩方向均為單線。曾經福井口站至此站之間為雙線，在2015年起單線化。

車站全景（左邊為月台，右邊為車站大樓）
在雙線鐵路時代的車站，當時設有狹窄的島式月台

歷史编辑

1932年8月20日：車站啟用。
2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務^[2]^[3]。
2003年：

2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道^[2]^[4]。
7月20日：越前鐵道車站重開^[2]。

2015年9月27日：隨著福井口站至此站之間單線化，此站的月台由1面2線變成1面1線^[5]。

使用狀況编辑

以下為一日平均上下車人次^[6]。

上下車人次變化
年度	1日平均人次
2011年	391
2012年	391
2013年	408
2014年	397
2015年	393
2016年	458
2017年	477
2018年	488
2019年	439
2020年	374
2021年	187

相鄰車站编辑

越前鐵道

■勝山永平寺線

□快速（只有上行班次）、■普通

福井口（E3）－越前開發（E4）－越前新保（E5）

注釋编辑

^ 施設情報. [2021-09-23]. （原始内容存档于2021-08-23）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 朝日 2011，第9頁.
^ 京福 2003，第34頁.
^ 京福 2003，第143頁.
^ 駅移転および新駅設置に伴うダイヤ改正についてPDF（日語） - 越前鐵道，2015年8月25日，同日參閲。
^ 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（页面存档备份，存于互联网档案馆）- 統計情報リサーチ，2023年12月18日閱覽

參考文獻编辑

京福電気鉄道越前線写真帖 88年回顧録. 京福電気鉄道. 2003-01-31 （日语）.
週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-02 （日语）.

外部連結编辑

越前開發站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 越前鐵道

[eki-1] 施設情報. [2021-09-23]. （原始内容存档于2021-08-23）.

[FOOTNOTE朝日20119-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 朝日 2011，第9頁.

[FOOTNOTE京福200334-3] 京福 2003，第34頁.

[FOOTNOTE京福2003143-4] 京福 2003，第143頁.

[5] 駅移転および新駅設置に伴うダイヤ改正についてPDF（日語） - 越前鐵道，2015年8月25日，同日參閲。

[6] 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（页面存档备份，存于互联网档案馆）- 統計情報リサーチ，2023年12月18日閱覽

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

越前開發站

車站構造 编辑

歷史 编辑

使用狀況 编辑

相鄰車站 编辑

注釋 编辑

參考文獻 编辑

外部連結 编辑