越後長澤站(日语:越後長沢駅えちごながさわえき Echigo-Nagasawa eki */?)是位於新潟縣南蒲原郡下田村日语下田村 (新潟県)荻堀(現時:三條市荻堀),日本國有鐵道(國鐵)的彌彥線車站廢站)。

越後長澤
車站遺址建設了巴士候車室
車站遺址建設了巴士候車室
日语名称
越後長沢 – えちごながさわ – Echigo-Nagasawa
车站概览
位置 日本新潟縣南蒲原郡下田村日语下田村 (新潟県)荻堀
地理坐标37°34′39″N 139°1′42″E / 37.57750°N 139.02833°E / 37.57750; 139.02833
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码エナ←ヱナ
历史
启用日期1927年(昭和2年)7月31日啟用[1]
1946年(昭和21年)10月1日重開*[1]
关闭日期1985年(昭和60年)4月1日[1]
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
大浦
2.9km
彌彥線
距離彌彥25.3km
终点站
备注
*1944年(昭和19年)10月16日一度暫停營業[1]
車站遺址的石碑(2016年8月2日)

歷史 编辑

  • 1927年(昭和2年)
    • 7月31日 - 越後鐵道車站啟用,當時為一般車站[1]
    • 10月1日 - 越後鐵道被國有化,成為彌彥線車站[1]
  • 1944年(昭和19年)10月16日 - 車站暫停營業[1]
  • 1946年(昭和21年)10月1日 - 車站重開[1]
  • 1960年(昭和35年)12月15日 - 結束處理貨物[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[1]
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 彌彥線東三條至越後長澤之間被廢除[1]

車站構造 编辑

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和數條側線。在越後鐵道日语越後鉄道時代,站內設有木製車站大樓平房。

使用狀況 编辑

在1981年度,一日平均乘車人次為390人。

車站周邊 编辑

車站附近為三條市下田地區的中心,設有名為荻堀的村落。舊車站大樓位於站內西北方。

在廢線後,下田地區內的廢線遺址與車站大樓遺址南邊之間建設了國道289號日语国道289号繞道。車站大樓遺址變成了越後交通日语越後交通的巴士候車室和巴士車廠。在廢線之際,巴士站名稱由「長澤站前」改為「長澤站蹟」,現時還使用該巴士站名稱[2]。另外,在下田交番旁建立了「彌彥線 越後長澤站蹟」之石碑。

在越後交通時代,長澤站蹟巴士站成為了下田地區內各路線的樞紐。在2011年3月尾前,地區內的大部分路線被取消,變成了由三條市營運的需求交通。截至2015年12月,越後交通於下田地區行走的路線中,只有「八木鼻溫泉線」一條路線。該路線連接東三條站,途經長澤站蹟,前往森町方向[2]

相鄰車站 编辑

日本國有鐵道
彌彥線
大浦越後長澤

注腳 编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 602. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 東三条駅前=八木ヶ鼻温泉 線页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

相關條目 编辑