路氹連貫公路

路氹連貫公路(葡萄牙語:Estrada do Istmo)連接澳門氹仔路環公路,是澳門少數以「公路」命名的道路。1963年5月動工,至1968年6月完成,1969年秋正式通車。

 
       
路氹連貫公路
 
       
ESTRADA DO ISTMO
命名日期1969年
道路長度2,250米(7,380英尺)
限制車速限制:60公里每小時
地點澳門 澳門嘉模堂區聖方濟各堂區
起點路氹連貫公路圓形地
主要路口
  • 望德聖母灣大馬路
  • 嘉樂庇總督馬路
  • 偉龍馬路
  • 霍英東博士大馬路
  • 順榮大馬路
  • 路氹城大馬路
  • 蓮花路
  • 博愛大馬路
  • 離島醫院大馬路
  • 九澳高頂馬路
  • 和諧廣場
  • 石排灣馬路
終點石排灣圓形地
晚上的路氹金光大道(2020年2月)
2007年的路氹連貫公路

公路是一道海堤,高出海平面5米,從氹仔的馬鱭尾向南伸至路環的石排灣,全長2250 米,路面寬9米,中間為7米闊車道,兩旁人行道各1米,整個工程耗資600多萬澳門元。1998年對該公路進行全面改造,成為一條雙向六車道的現代化道路。為慶祝澳門回歸,澳門政府於1999年在公路分隔帶中豎立了十二生肖的雕塑。

公路對生態的影響编辑

自路氹連貫公路建成後,十字門東面的水道被分隔。西面形成了紅樹林,時乃一大生態奇觀;東面形成了泥灘,滿布彈塗魚,並發展了養業。惟20世紀90年代起,兩面分別進行了填海工程。近年外資賭場拔地而起,昔日自然風光已一去不返。不過,有關影像紀錄在回歸前建成的海事博物館內亦有在講述澳門歷史及漁業的展廳播放。

途經公共巴士路線编辑

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附近街道编辑

參看编辑