踊子號(日语:踊り子おどりこ Odoriko,意为“舞者”)是由东日本旅客铁道(JR東日本)、伊豆急行东海旅客铁道(JR东海)和伊豆箱根铁道共同运行的一列特別急行列車,該列車经由东海道本线伊东线伊豆急行线伊豆箱根铁道骏豆线,運行區間為東京伊豆急下田站日语伊豆急下田駅(或修善寺站日语修善寺駅)之間。

踊子
踊り子
JR East 185 Limited Express Odoriko.jpg
185系 踊子號行駛於伊豆急行線,2007年3月
概述
服务类型 特別急行列車
状态 运行中
营运地区 日本關東地區
开行日期 1981年10月1日
营运商 东日本旅客铁道(JR东日本)
伊豆急行
东海旅客铁道(JR东海)
伊豆箱根铁道日语伊豆箱根铁道
前营运商 日本國有鐵道
始发站 東京大宫
终到站 伊豆急下田日语伊豆急下田駅修善寺日语修善寺駅
途经线路 東海道本線伊東線伊豆急行線駿豆線
列车服务
席位等级 標準 + 綠色車廂
技术
使用车辆 JR东日本185系日语国鉄185系電車 電聯車(踊子号)
JR東日本251系電力動車組 (超景踊子號)
轨距 1,067毫米(3英尺6英寸)
电气化 高架1,500伏特直流電
运行速度 120 km/h(75 mph) (超景踊子號)

此外,本条目同时记载超景踊子号(日语:スーパービュー踊り子),以及过去曾经开行过的临时列车度假村踴子號(日语:リゾート踊り子)和海洋特快踴子號(日语:マリンエクスプレス踊り子)的详细信息。

運行编辑

列車服務由7節、10節,以及10+5節[[日本國鐵185系電聯車|185系电车日语国鉄185系電車]]擔當,並因此成為日本境內新幹線列車之外編組最長的特別急行列車。[1]

該列車服務之名稱經公開徵集決定使用源自川端康成小說作品《伊豆的舞孃》標題之「踊り子」,該詞之日語涵意為為正在跳舞的女孩;該小說設定之背景即該列車之目的地-伊豆半島

踊子號(日语:踊り子编辑

东京站伊豆急下田站日语伊豆急下田駅间有3列定期运行,其中有2列的终点站为修善寺站日语修善寺駅,此时列车会在热海站将前往修善寺站日语修善寺駅的5辆和前往伊豆急下田站日语伊豆急下田駅的10辆解离。

2015年3月随着上野东京线投入运行,开行我孙子站发车经由常磐線的临时列车[2]。2015年8月起开行大宫站发车经由东京站的临时列车[3]

从2019年3月16日起车内商品贩卖停止。


2017年3月4日调图後的编组
踊子(踊り子)
←伊豆急下田・修善寺方向
東京方向→
由7节或12节车厢组成运行的电车
1 2 3 4 5 6 7 11 12 13 14 15
G
基本编成 附属编成
由10节或15节车厢组成运行的电车
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
G G
基本编成 附属编成
  • 全車禁煙
  • 7号车厢和11号车厢间、10号车厢和11号车厢間不可通过
記号凡例
G=绿色车厢
指=普通车指定席日语座席指定席(对号入座)
自=普通車自由席日语自由席(不对号入座)


经停车站编辑

東京站 - 伊豆急下田站
東京站 - 品川站 - 川崎站 - 横滨站 - 大船站 - 小田原站 - 湯河原站 - 熱海站 - 網代站 - 伊東站 - 伊豆高原站 - 伊豆熱川站日语伊豆熱川駅 - 伊豆稻取站日语伊豆稲取駅 - 河津站 - 伊豆急下田站日语伊豆急下田駅
熱海站 - 修善寺站
熱海站 - 三島站 - 三岛田町站日语三島田町駅 - 大场站 - 伊豆长冈站日语伊豆長岡駅 - [[大仁駅|大仁站日语大仁駅]] -修善寺站日语修善寺駅

臨時運行区間编辑

池袋站 - 横滨站
池袋站 - 新宿站 - 武藏小杉站 - 横滨站
我孫子站 - 東京站
我孫子站 - 柏站 - 松戸站 - 北千住站 - 上野站 - 東京站
大宮站 - 東京站間
大宮站 - 浦和站 - 赤羽站 - 上野站 - 東京站

使用车辆编辑

由绿色(头等)车厢及标准车厢组成,使用大宫综合车辆中心所属的185系电车日语国鉄185系電車

电车共10节车厢,其中4、5节为绿色(头等)车厢

超景踊子号(日语:スーパービュー踊り子编辑

专为伊豆度假胜地而准备的特急电车。该列车的特征是轨道地基高,窗户宽大、直至车顶,以方便旅客观赏伊豆半岛的美丽海岸线[4]

工作日期间新宿站伊豆急下田站日语伊豆急下田駅间共1班,東京站伊豆急下田站日语伊豆急下田駅间共2班,伊豆急下田站日语伊豆急下田駅至池袋站间共1班。

节假日以及星期六星期日新宿站始发的列车会改由池袋站始发。

 
251系超景踊子号

在更繁忙时段,会有1班列车延长自大宮站始发,从大宮站始发的列车会经由湘南新宿线运行。

经停车站编辑

括号内为部分列车停靠站

東京站 - 伊豆急下田站
東京站 - (品川站) - 横浜站 - (小田原站) - (湯河原站) - 熱海站 - (網代站) - 伊東站 - 伊豆高原站 - 伊豆熱川站日语伊豆熱川駅 - 伊豆稻取站日语伊豆稲取駅 - 河津站 - 伊豆急下田站日语伊豆急下田駅
大宮站 - 横滨站
大宮站 - 浦和站 - 赤羽站 - 池袋站 - 新宿站 - 武藏小杉站 - 横滨站

使用车辆编辑

2010年3月13日开始的编组
超景踊子号(スーパービュー踊り子)
←伊豆急下田方向
東京・新宿方向→
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
PG G 指P
GL G個4 Ch
記号凡例
G=绿色车厢指定席
G个4=绿色车厢房间(1间定員4名、共3室)
GL=绿色车厢专用休息室日语ロビーカー
指=普通车座席指定席
P=展望席
Ch=儿童游乐室

使用大宫综合车辆中心所属的251系电车。在2002年至2003年进行了251系电车的改造。

超景踊子号全车座位均为指定席日语座席指定席。所有列车均在头车设有展望席,1号车厢为2列6席的绿色车厢,10号车厢设置3列12席普通席。1号车厢、2号车厢以及10号车厢均为双层车厢日语2階建車両

临时电车编辑

度假村踴子號(日语:リゾート踊り子编辑

度假村踊子号是从1988年7月国铁分割民营化後运行于东京站伊豆急下田站日语伊豆急下田駅间的临时特急电车,使用伊豆急行2100系電車日语伊豆急行2100系電車Resort21(日语:リゾート21)运行。

度假村踊子号在特定的星期六不定期开行,偶尔也会开行伊豆高原站东京站的电车。2016年5月运行终止。

 
正在通过伊豆急行線川奈站的E259系海洋特快踊子号

海洋特快踴子號(日语:マリンエクスプレス踊り子编辑

海洋特快踊子号是从2012年12月起运行于东京站伊豆急下田站日语伊豆急下田駅间的临时特急电车[5]。使用镰仓车辆中心日语鎌倉車両センター所属的E259系电车运行。全车为指定席日语座席指定席,包含绿色车厢

经停车站编辑

東京站(東海道線站台) - 横滨站 - 熱海站 - 伊東站 - 伊豆高原站 - 伊豆熱川站日语伊豆熱川駅 - 伊豆稻取站日语伊豆稲取駅 - 河津站 - 伊豆急下田站日语伊豆急下田駅

今後开行电车编辑

JR东日本计划于2020年3月14日起开行蓝宝石踊子号(日语:サフィール踊り子特急观光电车,使用新型车辆E261系电车运行[6]

相關列車编辑

  • 伊豆(IZU)CRAILE號[7]

連結编辑

  維基共享資源中与踴子號相關的分類

參考编辑

  1. ^ JR新幹線&特急列車ファイル [JR Shinkansen & Limited Express Train File]. Japan: Kōtsū Shimbun. 2008. ISBN 978-4-330-00608-6. 
  2. ^ 春の増発列車のお知らせ (PDF). 東日本旅客鉄道 プレスリリース. 2015-01-23 (日语). 
  3. ^ 東日本旅客鉄道 プレスリリース. 夏の増発列車のお知らせ (PDF). 2015-5-22. 
  4. ^ 东日本旅客铁道公司. 超景踊子号. [2020-2-13]. 
  5. ^ 東日本旅客鉄道 プレスリリース. 冬の増発列車のお知らせ (PDF). 2012-10-19 (日语). 
  6. ^ JR东日本. 伊豆エリアの新たな観光特急列車の名称等の決定について (PDF) (日语). 
  7. ^ 伊豆(IZU)CRAILE號. www.jreast.co.jp. [2017-02-12] (中文(台灣)‎).