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通勤列車 (韓國)

通勤列車朝鮮語:통근열차通勤列車 Tonggeun yeolcha */?),是韓國铁道公社下屬的一种列车种别,于1954年8月15日启用。

通勤列車
KORAIL CDC.jpg
通勤列車的主力車型:9501系柴油动车组
概覽
營運地區  韩国
服務類型 通勤列車
主要車站 东豆川白马高地[註 1]
主要路線 京元線
技術數據
路線長度 hide
軌距 1435毫米(标准軌
列車编组 4
运营信息
開通營運 2004年4月1日
營運者 韩国铁道公社

历史编辑

1954年-2004年编辑

統一號最初于1954年8月15日开始启用,使用的是日本川崎重工业日本车辆制造制造的铁路客车。在1984年1月1日起,改为使用大宇重工业台湾唐荣铁工厂制造的铁路客车,运行于清凉里-釜田,直至2004年3月31日停用。此外,在1998年-2001年,也曾使用过9900系电力动车组。当时皆被定义为城际列车

2004年至今编辑

2004年4月1日开始完全使用柴油动车组,尽管现在的列车的正式名号是通勤列車,但是很多人依然称呼为统一号。目前列车运行于京元线的部分区间上,但是随着京元线的电气化区间的比例增大,目前列车的运行长度也在减少。

使用车辆编辑

此款列车为大宇重工业制造的柴油动车组,除以统一号的名义行驶之外,还会以无穷花号观光列车的名义行驶。

运行区间编辑

参见编辑

註釋编辑

  1. ^ 2017年11月將延長至月井里站。而2019年首都圈電鐵1號線由現時逍遙山站延長至漣川站後,通勤列車的營運會縮短至漣川站-月井里站
  2. ^ 此站將於2019年廢除。