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通用电气GE9X发动机

通用电气GE9X英語:General Electric GE9X)是通用电气正在研制的大涵道比涡轮风扇发动机,将会用于波音777X机型上。该发动机由通用电气GE90发动机衍生而来,燃油效率将得到约10%的提升。並取代GE90成為金氏世界紀錄全世界推力最大的飛機發動機。

类型 涡轮风扇发动机
制造商 通用电气航空
首次運轉 2016年4月
使用機種 波音777X
单位成本 US$ 4142.9万美金(2016年)[1]

发展编辑

2012年2月,通用电气宣布将为最新的波音777X-8/9研制燃油效率更高的发动机,也就是GE9X。新发动机采取了和原型号GE90-115B相同的325厘米直径风扇,计划设计总推力约为443kN(99,500 lbf),减少了约70kN(15,800 lbf)。而-8X系列的发动机推力更是减少到390kN(88,000 lbf)。[2]

2013年通用电气决定将叶片直径增加到335厘米,增加了9厘米。[3]2018年3月,一台GE9X被安装在一架测试专用的波音747-400飞机上,从加利福尼亚维克多维尔起飞。通用电气计划为其完成型号认证后,最早将于2020年投入商用。[4]

性能参数编辑

GE Aviation GE9X[5]
型号 105B1A
类型 双轉子, 轴流式, 高涵道比涡轮风扇
压气机 1风扇, 3级低压压气机, 11级高压压气机
涡轮 2级高压涡轮, 6级低压涡轮
风扇直径 134英寸(340 cm)
起飞推力 105,000 lbf(470 kN)
涵道比 10:1
增压比 60:1

参考资料编辑

  1. The Art Of Engineering: The World’s Largest Jet Engine Shows Off Composite Curves. GE reports. General Electric Company. Apr 28, 2016. 
  2. GE plans 10% fuel burn improvement for GE9X engine. Flightglobal. March 7, 2012. 
  3. GE Pushes Envelope With GE9X for new Boeing 777. Aviation International News. June 16, 2013. 
  4. GE Aviation tests massive new engine for Boeing 777X on a test 747 (Photos). Seattle Business News. Mar 16, 2018. 
  5. 引用错误:无效<ref>标签;未给name属性为GE-GE9X的引用提供文字

外部链接编辑