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通用电气GE9X发动机

通用电气GE9X英語:General Electric GE9X)是通用电气正在研制的大涵道比涡轮风扇发动机,将会用于波音777X机型上。该发动机由通用电气GE90发动机衍生而来,燃油效率将得到约10%的提升。並取代GE90成為金氏世界紀錄全世界推力最大的飛機發動機。

类型 涡轮风扇发动机
制造商 通用电气航空
首次運轉 2016年4月
使用機種 波音777X
单位成本 US$ 4142.9万美金(2016年)[1]

发展编辑

2012年2月,通用电气宣布将为最新的波音777X-8/9研制燃油效率更高的发动机,也就是GE9X。新发动机采取了和原型号GE90-115B相同的325厘米直径风扇,计划设计总推力约为443kN(99,500 lbf),减少了约70kN(15,800 lbf)。而-8X系列的发动机推力更是减少到390kN(88,000 lbf)。[2]

2013年通用电气决定将叶片直径增加到335厘米,增加了9厘米。[3]2018年3月,一台GE9X被安装在一架测试专用的波音747-400飞机上,从加利福尼亚维克多维尔起飞。通用电气计划为其完成型号认证后,最早将于2020年投入商用。[4]

性能参数编辑

GE Aviation GE9X[5]
型号 105B1A
类型 双轉子, 轴流式, 高涵道比涡轮风扇
压气机 1风扇, 3级低压压气机, 11级高压压气机
涡轮 2级高压涡轮, 6级低压涡轮
风扇直径 134英寸(340 cm)
起飞推力 105,000 lbf(470 kN)
涵道比 10:1
增压比 60:1

参考资料编辑

  1. ^ The Art Of Engineering: The World’s Largest Jet Engine Shows Off Composite Curves. GE reports. General Electric Company. Apr 28, 2016. 
  2. ^ GE plans 10% fuel burn improvement for GE9X engine. Flightglobal. March 7, 2012. 
  3. ^ GE Pushes Envelope With GE9X for new Boeing 777. Aviation International News. June 16, 2013. 
  4. ^ GE Aviation tests massive new engine for Boeing 777X on a test 747 (Photos). Seattle Business News. Mar 16, 2018. 
  5. ^ 引用错误:没有为名为GE-GE9X的参考文献提供内容

外部链接编辑