逸東邨公共交通總站
逸東邨公共交通總站[1]（英語：Yat Tung Estate Public Transport Terminus）位於新界離島區東涌逸東街逸東邨三號停車場內，對面為勤逸樓及傑逸樓，周邊有逸東（一）邨及逸東（二）邨包圍，為一個室內環狀公共運輸交匯處，現時有15條巴士路線以此為總站，另有3條巴士路線途經。
逸東邨公共交通總站 Yat Tung Estate Public Transport Terminus | |||||
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| 位置 | 離島區逸東街逸東邨三號停車場內 | ||||
| 地理坐标 | 22°16′55″N 113°56′09″E / 22.281997536498668°N 113.93573537780686°E | ||||
| 途经线路 | |||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2004年5月30日 | ||||
相关信息 | |||||
| 途经道路 | 逸東街、松仁路、裕東路、東涌道北 | ||||
| 附近建筑 | 逸東邨、逸東商場、東涌天主教學校、東涌炮台、東涌舊碼頭 | ||||
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總站路線資料编辑
新大嶼山巴士37線编辑
於1999年6月20日投入服務，2001年3月15日延長至由此開出，途經港青基信書院（部份時段）、東涌市中心、東涌新發展碼頭、海堤灣畔及藍天海岸。
新大嶼山巴士38線编辑
於2001年3月15日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經東堤灣畔、東涌站、東薈城及裕東苑，為新大嶼山巴士班次最頻密的路線。
城巴E21A、E21B線编辑
於2002年10月21日投入服務，2007年5月21日配合服務重組改為來往何文田，途經滿東邨、東涌市中心、東涌北、青嶼幹線、青荃橋、荃灣路、荔枝角、長沙灣、深水埗及旺角，只於每天14:10 - 22:00 (往何文田)/07:30 - 15:50 (往東涌)提供服務。
於2002年8月29日投入服務，此線起訖點及繞經與E21A相同，不同的是繞經東涌市中心而不經東涌北，只於每天05:40 - 13:50 (往何文田)/16:10 - 23:50 (往東涌)提供服務。
龍運巴士E31線编辑
於1997年5月22日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，2019年2月2日起，改經滿東邨、東涌市中心、青嶼幹線、青衣西路、長安邨、青荃橋、大窩口站、沙咀道及荃灣站，為龍運巴士首條開辦的路線，同時為少數不途經香港國際機場的北大嶼山對外路線。
城巴S52、S52P線编辑
於1998年6月22日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經東涌市中心、國泰城、機場空運中心、亞洲空運中心及政府飛行服務隊總部。
於1999年6月20日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經東涌市中心、機場空運中心及亞洲空運中心，只於平日上午繁忙時間提供服務，為城巴S52線的短途班次。
龍運巴士S64、S64C線编辑
於1998年6月22日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經港鐵東涌站、國泰城、超級一號貨站、空郵中心、國泰航膳中心、一號客運大樓及富豪機場酒店，只於每日上午繁忙時間以外提供服務。
於2014年11月22日投入服務，途經港鐵東涌站、國泰城、超級一號貨站、空郵中心及國泰航膳中心，上午班次只於每日上午繁忙時間提供服務，下午班次只於平日下午繁忙時間提供服務。
新大嶼山巴士N38線编辑
於2001年8月16日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經東堤灣畔及裕東苑，只於深宵時段提供服務。
龍運巴士N64線编辑
- 機場（地面運輸中心） → 東涌（逸東邨） (只供落客，不設回程）
於2009年10月12日投入服務，途經一號客運大樓、富豪機場酒店、國泰城、超級一號貨站、空郵中心、國泰航膳中心及東涌市中心，只於深宵時段提供服務。
途經路線資料编辑
新大嶼山巴士34線编辑
於1997年8月16日投入服務，途經逸東邨、馬灣新村、東涌炮台及龍井頭。
新大嶼山巴士37H線编辑
城巴E21X線编辑
城巴E22S線编辑
龍運巴士S64X線编辑
於2014年11月22日投入服務，途經東涌市中心、國泰城、國泰航膳中心、一號客運大樓及富豪機場酒店，只於每日繁忙時間提供服務。
過往路線编辑
- 已遷出
- 已取消
參考資料编辑
外部連結编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：逸東邨公共交通總站 |