逸東邨公共交通總站
逸東邨公共交通總站[1]（英語：Yat Tung Estate Public Transport Terminus）位於新界離島區東涌逸東街逸東邨三號停車場內，對面為勤逸樓及傑逸樓，周邊被逸東（一）邨及逸東（二）邨包圍，為一個室內環狀公共運輸交匯處，現時有15條巴士路線以此為總站，另有1條巴士路線途經。
| 逸東邨公共交通總站 Yat Tung Estate Public Transport Terminus | |
|---|---|
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| 總站名稱 | |
| 中文名稱 | 逸東邨公共交通總站 |
| 英文名稱 | Yat Tung Estate Public Transport Terminus |
| 簡介 | |
| 區域 | 離島區 |
| 分區 |
城巴 -東涌（逸東） 龍運巴士 -東涌 |
| 位置 | 逸東街逸東邨三號停車場內 |
| 座標 | 22°16′55″N 113°56′09″E / 22.281997536498668°N 113.93573537780686°E |
| 啟用日期 | 2004年5月30日 |
| 途經路線 | |
| 總站路線 |
嶼巴 37、38、N38 城巴 E21A、E21X、S52、S52P 龍運巴士 E31、E34P、E34X、E42P、S64、S64C、S64X、N64 |
| 途經路線 |
嶼巴 34 |
| 總站附近 | |
| 附近主要街道 | 逸東街、松仁路、裕東路、東涌道北 |
| 附近主要 建築物／景點 | 逸東邨、逸東商場、東涌天主教學校、東涌炮台、東涌舊碼頭 |
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總站路線資料编辑
新大嶼山巴士37線编辑
於1999年6月20日投入服務，2001年3月15日延長至由此開出，途經港青基信書院（部份時段）、東涌市中心、東涌新發展碼頭、海堤灣畔及藍天海岸。
新大嶼山巴士38線编辑
於2001年3月15日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經東堤灣畔、東涌站、東薈城及裕東苑，為新大嶼山巴士班次最頻密的路線。
城巴E21A線编辑
於2002年10月21日投入服務，2007年5月21日配合服務重組改為來往何文田，途經東涌市中心、東涌北、青嶼幹線、青荃橋、荃灣路、荔枝角、長沙灣、深水埗及旺角。
城巴E21X線编辑
於2006年1月6日投入服務，途經東涌市中心、東涌北、青嶼幹線、青葵公路、西九龍公路、佐敦西、尖沙咀及尖沙咀東，只於平日上午繁忙時間提供服務。
龍運巴士E31線编辑
於1997年5月22日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，2019年2月2日起，改經滿東邨、東涌市中心、青嶼幹線、青衣西路、長安邨、青荃橋、大窩口站、沙咀道及荃灣站，為龍運巴士首條開辦的路線，同時為少數不途經香港國際機場的北大嶼山對外路線。
龍運巴士E34P線编辑
於2014年12月6日投入服務，取代原有E34線逸東邨特別班次，途經東涌市中心、青嶼幹線、汀九橋、大欖隧道、元朗市中心及天水圍南，只於平日上午繁忙時間提供服務。
龍運巴士E34X線编辑
龍運巴士E42P線编辑
於2019年2月18日投入服務，取代原有E42線逸東邨特別班次，途經東涌北、青嶼幹線、青衣西路、青荃橋、城門隧道、大圍、沙田頭及沙田市中心，只於平日上午繁忙時間提供服務。
城巴S52線编辑
於1998年6月22日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經東涌市中心、國泰城、機場空運中心、亞洲空運中心及政府飛行服務隊總部。
城巴S52P線编辑
於1999年6月20日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經東涌市中心、機場空運中心及亞洲空運中心，只於平日上午繁忙時間提供服務，為城巴S52線的短途班次。
龍運巴士S64線编辑
於1998年6月22日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經港鐵東涌站、國泰城、超級一號貨站、空郵中心、國泰航膳中心、一號客運大樓及富豪機場酒店，只於每日上午繁忙時間以外提供服務。
龍運巴士S64C線编辑
於2014年11月22日投入服務，途經港鐵東涌站、國泰城、超級一號貨站、空郵中心及國泰航膳中心，上午班次只於每日上午繁忙時間提供服務，下午班次只於平日下午繁忙時間提供服務。
龍運巴士S64X線编辑
於2014年11月22日投入服務，途經東涌市中心、國泰城、國泰航膳中心、一號客運大樓及富豪機場酒店，只於每日上午繁忙時間提供服務。
新大嶼山巴士N38線编辑
於2001年8月16日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經東堤灣畔及裕東苑，只於深宵時段提供服務。
龍運巴士N64線编辑
於2009年10月12日投入服務，途經一號客運大樓、富豪機場酒店、國泰城、超級一號貨站、空郵中心、國泰航膳中心及東涌市中心，只於深宵時段提供服務。