逸東邨公共交通總站
逸東邨公共交通總站[1](英語:Yat Tung Estate Public Transport Terminus)位於新界離島區東涌逸東街逸東邨三號停車場內,對面為勤逸樓及傑逸樓,周邊被逸東(一)邨及逸東(二)邨包圍,為一個室內環狀公共運輸交匯處,現時有15條巴士路線以此為總站,另有3條巴士路線途經。
逸東邨公共交通總站 Yat Tung Estate Public Transport Terminus | |||
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位置 | 離島區逸東街逸東邨三號停車場內 | ||
地理坐标 | 22°16′55″N 113°56′09″E / 22.281997536498668°N 113.93573537780686°E | ||
公交线路 | |||
历史 | |||
启用日期 | 2004年5月30日 | ||
相关資訊 | |||
分区 | 城巴 -東涌(逸東) 龍運巴士 -東涌離島區 | ||
途经道路 | 逸東街、松仁路、裕東路、東涌道北 | ||
附近建筑 | 逸東邨、逸東商場、東涌天主教學校、東涌炮台、東涌舊碼頭 | ||
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總站路線資料编辑
新大嶼山巴士37線编辑
於1999年6月20日投入服務,2001年3月15日延長至由此開出,途經港青基信書院(部份時段)、東涌市中心、東涌新發展碼頭、海堤灣畔及藍天海岸。
新大嶼山巴士38線编辑
於2001年3月15日投入服務,2004年5月30日延長至由此開出,途經東堤灣畔、東涌站、東薈城及裕東苑,為新大嶼山巴士班次最頻密的路線。
城巴E21A線编辑
於2002年10月21日投入服務,2007年5月21日配合服務重組改為來往何文田,途經滿東邨、東涌市中心、東涌北、青嶼幹線、青荃橋、荃灣路、荔枝角、長沙灣、深水埗及旺角。
龍運巴士E31線编辑
於1997年5月22日投入服務,2004年5月30日延長至由此開出,2019年2月2日起,改經滿東邨、東涌市中心、青嶼幹線、青衣西路、長安邨、青荃橋、大窩口站、沙咀道及荃灣站,為龍運巴士首條開辦的路線,同時為少數不途經香港國際機場的北大嶼山對外路線。
龍運巴士E34P、E34X線编辑
於2014年12月6日投入服務,取代原有E34線逸東邨特別班次,途經東涌市中心、青嶼幹線、汀九橋、大欖隧道、元朗市中心及天水圍南,只於平日上午繁忙時間提供服務。
龍運巴士E42P線编辑
於2019年2月18日投入服務,取代原有E42線逸東邨特別班次,途經東涌北、青嶼幹線、青衣西路、青荃橋、城門隧道、大圍、沙田頭及沙田市中心,只於平日上午繁忙時間提供服務。
城巴S52、S52P線编辑
於1998年6月22日投入服務,2004年5月30日延長至由此開出,途經東涌市中心、國泰城、機場空運中心、亞洲空運中心及政府飛行服務隊總部。
於1999年6月20日投入服務,2004年5月30日延長至由此開出,途經東涌市中心、機場空運中心及亞洲空運中心,只於平日上午繁忙時間提供服務,為城巴S52線的短途班次。
龍運巴士S64、S64C、S64X線编辑
於1998年6月22日投入服務,2004年5月30日延長至由此開出,途經港鐵東涌站、國泰城、超級一號貨站、空郵中心、國泰航膳中心、一號客運大樓及富豪機場酒店,只於每日上午繁忙時間以外提供服務。
於2014年11月22日投入服務,途經港鐵東涌站、國泰城、超級一號貨站、空郵中心及國泰航膳中心,上午班次只於每日上午繁忙時間提供服務,下午班次只於平日下午繁忙時間提供服務。
於2014年11月22日投入服務,途經東涌市中心、國泰城、國泰航膳中心、一號客運大樓及富豪機場酒店,只於每日上午繁忙時間提供服務。
新大嶼山巴士N38線编辑
於2001年8月16日投入服務,2004年5月30日延長至由此開出,途經東堤灣畔及裕東苑,只於深宵時段提供服務。
龍運巴士N64線编辑
- 機場(地面運輸中心) → 東涌(逸東邨) (只供落客,不設回程)
於2009年10月12日投入服務,途經一號客運大樓、富豪機場酒店、國泰城、超級一號貨站、空郵中心、國泰航膳中心及東涌市中心,只於深宵時段提供服務。
途經路線資料编辑
新大嶼山巴士34線编辑
於1997年8月16日投入服務,途經逸東邨、馬灣新村、東涌炮台及龍井頭。
新大嶼山巴士37H線编辑
城巴E21A線(特別班次)编辑
城巴E21X線编辑
城巴E22S線编辑
參考資料编辑
外部連結编辑
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