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遊輪

用于娱乐航海的客轮
海洋探險者號

遊輪(英語:Cruise ShipCruise Liner),是一種用於娛樂航海客轮航程及沿途的目的地(並不包含岸上觀光)與船上的設施,都是提供旅遊娛樂的一部份。在航空交通已普及的時代,運輸已不是郵輪的主要用途,雖然有的航線是單程的,但是遊輪通常會將乘客送回啟航的地點。兼具交通工具與住宿、餐廳的性質。[1]

严格意义上,“遊輪”并非邮轮(英語:Mail Ship):后者原指与邮政机构签有合约负担邮件运送任务的轮船(邮政船),例如英国皇家邮轮就是兼负皇家邮政邮运任务的船只,而遊轮仅为休闲用船只,因此设计上大多注重娱乐设施多于航速要求。而邮运对速度的要求,邮轮必须拥有较快的航速。在19世纪、20世纪航空客运普及之前的时代,郵件合約交給那些擁有最快、最新式的船只的航運公司。如此一來,客輪兼具有郵政運輸的工作。因此在中文里“邮轮”变为泛指航海客运船只的褒义词,又由于“邮轮”和“遊轮”同音而变为“遊轮”的同义词。隨著航空業的迅速發展,客運及郵務逐漸被航空業所代替,人員運送船隻逐漸變為服務於觀光旅遊業務,有一些郵輪在船上設有賭博設施,更有部分郵輪設有賭場,通常在公海航行時會開放給船上的賭客使用,可以避開地方法律對賭博活動的限制。现役的大型遊轮中,兼为正式邮轮的只有玛丽皇后二号

歷史编辑

 
历史上第一艘转为游航设计的游船维多利亚·露易丝公主号(1900年)
 
伊丽莎白女皇二号(1967年)是20世纪后期具有代表性的远洋定期船,虽然设计适合远洋航行,但主要用于旅游性航行使用。
 
海洋綠洲號是2009年前世界上最大的遊輪。

在1950年代民航飛機成為洲際運輸的主力前,從19世紀到20世紀中葉,远洋定期客货轮是人類越洋運輸的主要途徑,其中以跨大西洋的美國往來英國及法國的北大西洋航線最為繁忙。除了運輸乘客,远洋定期轮船大多也運輸郵件與貨物,因此也是“郵輪”。

工業革命後,歐洲國家與海外殖民地間的聯絡更加緊密,各殖民母國都需要更安全的航線、更定時的運輸與海外據點互通有無,海上航運定期化成為必然發展的結果。19世紀蒸汽船投入營運後,這個構想逐漸得到落實,從十九世紀後期到二次大戰間,是郵輪航運的黃金時期。随着航海技术逐渐成熟,越来越多的乘客选择坐船旅行,甚至在没有工作生活需要时为了娱乐出海旅行,为了满足此类乘客的需求定期客轮里出现舒适的“头等舱”设施,邮轮开始肩负游轮功能。在1900年,阿美利堅-漢堡公司建造了第一艘專門用於遊航的轮船。名為维多利亚·露易丝公主号(Prinzessin Victoria Luise),长124米,宽度16米。[2]现代游轮由此诞生。

隨著飛機的誕生,到1930年代出現定期飛行航班,飛機的體積亦越造越大,航程也越來越遠,可降低航空交通的成本,二次大戰後噴射機的出現,航空運輸的時間不但縮短,成本反而減低,後來有波音707等噴射客機投入服務,透過船運橫渡海洋的旅客逐漸減少,郵輪的載客渡海用途漸漸被取代。人們只要花費乘坐遠洋客船的一部份時間就可以坐飛機抵達目的地。所以船公司大多將經營重點從運輸改向旅遊。邮运任务也逐渐由飞机和货轮接替。尚存的许多远洋定期船改造成游船,或者由于无法经济的改造而退役,而新造的大型客船则大多是为游航设计的游船。到21世纪初,世界上有许多游轮,而只有一艘为高速跨海航行设计的远洋客轮(玛丽皇后二号)仍旧作为远洋定期客轮运作(部分时间也作为游轮运作)。而正式具有“邮政船”冠名的远洋船只只有两艘:服務跨大西洋航線的客輪玛丽皇后二号和服务圣赫勒拿岛的客货轮圣赫勒拿号。

遊輪列表编辑

冠達郵輪编辑

皇家加勒比国际遊輪编辑

綠洲級郵輪
自由級郵輪
航行者級遊輪英语Voyager class cruise ship
燦爛級遊輪英语Radiance class cruise ship
夢幻級郵輪英语Vision class cruise ship
君王級郵輪英语Sovereign class cruise ship
量子級遊輪英语Quantum-class cruise ship

前皇家加勒比遊輪编辑

嘉年華遊輪英语Carnival Cruise Lines编辑

幻想級遊輪英语Fantasy class
凱旋級遊輪英语Destiny / Triumph class
精神級郵輪英语Spirit class
征服級郵輪英语Conquest class
光輝級遊輪英语Splendor class
夢想級遊輪英语Dream class

前嘉年華郵輪编辑

假日級遊輪英语Holiday class cruise ship
Tropicale class cruise ship
其他

迪士尼郵輪编辑

赫伯羅特遊輪编辑

途易的子公司

途易遊輪编辑

途易皇家加勒比郵輪合組而成。

麗星郵輪编辑

挪威郵輪编辑

P&O郵輪英语P&O Cruises營運编辑

地中海會旅行社编辑

普爾曼郵輪英语Pullmantur Cruises编辑

潤峰郵輪编辑

星夢郵輪编辑

水晶郵輪编辑

紅色斧頭號

公主郵輪编辑

嘉年華遊輪集團的子公司 共19艘

歌詩達遊輪编辑

其他编辑

參考编辑

參見编辑