游騎兵4號

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游騎兵4號
游騎兵4號
所属组织美國國家航空暨太空總署
主制造商噴射推進實驗室
任务类型月球科學
环绕对象月球
绕轨圈数撞擊月球
发射时间1962年4月23日20:50:00 UTC
发射手段擎天神-愛琴娜 B
任务时长64小時
轨道衰减在1962年4月26日
12:49:53 UTC撞擊月面的
南緯15°31' –西經130°42'
位於月球背面。
COSPAR ID1962-012A
SATCAT no.00280在维基数据编辑
官方网站NASA NSSDC Master Catalog
质量331.1 公斤
儀器設備
電視攝影機  : 傳送月球表面的近距離影像
測震儀 : 確認有無月震的活動

游騎兵4號(英語:Ranger 4)是游騎兵計畫中的一艘太空船,旨在傳送月球表面的图片,它被設計成在撞擊前10分鐘內將月球表面的影像傳送回地球,將可在粗糙表面登陸的測震儀拋擲在月球上,並在飛行途中搜集γ射線的資料,研究月球表面反射的雷達波,和繼續測試游騎兵計畫發展出的月球和行星際太空船。由于機載電腦的故障造成附載的太陽能板和導航系統故障,因此這艘太空船失事墜毀在月球的背面,沒有傳送回任何的科學資料[1]

太空船設計 编辑

游騎兵4號是模組2的太空船,與游騎兵3號幾乎完全相同。基本的重量是331公斤,3.1米高,並且包含以巴爾沙木包覆,直徑650毫米的撞擊-限制月球膠囊,推力為5080磅(22.6千牛頓)的單發動機中繼推進器,和直徑1.5米、鍍金與鉻的六角形基板。一個大型的高增益碟形天線連接在基部,兩個像翼狀的太陽電池板(翼展5.2米),如同早期部署的一樣也連接在基部。電力由包含8,680個太陽電池的太陽能板供應,並為重量11.5 公斤、蓄電量1Kwh的發射和備份的銀鋅電池充電。太空船由固態電腦和一序列由地球-控制的指令系統控制,姿態控制由太陽地球感測器、陀螺儀和拋射和轉動的噴嘴來控制。太空船上的遙測系統包含兩個960MHz,一個輸出功率是3瓦,另一個是50毫瓦的傳輸器,和高增益天線和全方位天線。白色油漆和鍍金與鉻的板子,和裝置在表面鍍銀塑膠板內的可再發動火箭提供溫度的控制。

實驗的裝置包括:

  1. 光導攝像管電視攝影機,使用一種掃描機制,每10秒鐘就能完成一幅完整的圖像;
  2. 裝在1.8米長懸臂上的γ射線光譜儀;
  3. 雷達測高儀;和
  4. 以粗糙的登陸方式在月球表面上使用的測震儀。

測震儀與放大器一起包裝在月球膠囊內,一個50毫瓦的傳送器,電壓控制、旋轉天線和6顆銀-鎘電池,可以讓月球膠囊的傳送器持續運作30天,所有的設計都能承受130至160公里(80至100英里)的時速。雷達測高儀使用反射波來測量,但也被設計成和膠囊分離時和火箭再點燃時被啟動。

任務 编辑

任務被設計成以阿特拉斯/愛琴娜火箭朝向月球推進,可以在中途進行校正,並撞擊在月球的表面。在適當的高度上膠囊會分離和點燃逆向火箭以降低登月時的撞擊。由於計時器明顯的故障,太空船的中央電腦以及發射後一系列將太陽能板展開,和對向太陽和地球的指令一直未能下達,所有的儀器在飛行10小時後全部停止運作。通過登月膠囊內50毫瓦傳送器送出的訊號,才得以追蹤這艘太空船。游騎兵4號在飛行64小時候,於1962年4月26日12:49:53 UT以9,600公里的時速,墜毀在月球的背面(15°30′S 130°42′W / 15.5°S 130.7°W / -15.5; -130.7)。

這艘在設計上與游騎兵3號相似的太空船,是到達另一個天體的第一艘美國太空船。在中央電腦和一系列電原上的故障,停止了太空船上主鐘的運轉,進而阻止了太空船執行後續的原先預計要進行的各種操作,像是太陽能板的展開。漫無目的的漂流和缺乏中途的修正,游騎兵4號在1962年4月26日12:49:53 UT撞擊在月球的背面,撞擊的座標位置為南緯15°30'、西經130°42'。雖然這艘太空船未能完成它的主要目標,阿特拉斯-愛琴娜-游騎兵的組合第一次沒有故障的完成飛行。

相關條目 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 存档副本. [2009-07-30]. (原始内容存档于2016-07-03). 

外部連結 编辑