打开主菜单
Wikipedia

過海隧道巴士307線

（重定向自過海隧道巴士307C線）

過海隧道巴士307線是由九巴及城巴聯合營運的一條過海隧道巴士路線，取道大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道、東區走廊，特快來往大埔中心及中環碼頭。本路線是現時惟一一條每天提供全日服務的3字頭系列過海隧道巴士路線。而運作方式是九巴及城巴梅花間竹地開出，並非各自有服務時段，為全日過海隧道路線中罕有，另一例子有同樣是九巴城巴聯營全日過海隧道路線107線。由於本線之定線直接，「一程過」直達港島商業中心區，本線客量極高，班次經常客滿及供不應求。本線於平日繁忙時間另設有4條分支——307A、307B、307C、307P。

過海隧道巴士307線
Cross Harbour Tunnel Route 307
3ATENU28 at Eastern Harbour Crossing Toll Plaza (20190305131440).jpg
6398 at Eastern Harbour Crossing Toll Plaza (20190303143454).jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
城巴
所屬車廠 九巴：沙田車廠（S）－上水分廠
城巴：柴灣車廠、西九龍車廠
路線用車 九巴：
富豪B9TL 12米（AVBWU）
Enviro 500 MMC 12米（ATENU）
城巴：Enviro 500系列（81**-84**、63**-64**）
路線資訊
起點站 大埔中心
途經地點 吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、東區走廊、銅鑼灣（祇限回桯）、灣仔、中環、上環
終點站 中環碼頭／上環（永吉街）
全程行駛里程 大埔中心開：38.7公里
中環碼頭開：36.1公里
全程行車時間 70分鐘
服務資訊
起點站
服務時間		 06:00-22:40
終點站
服務時間		 10:00-00:00
班次頻率 星期一至五：5-20分
星期六：8-20分
星期日及公眾假期：15-20分
全程收費 $22.7
分段收費站點
（去程）		 大老山隧道往中環碼頭：$17
東隧收費廣場往中環碼頭：$10.4
過東隧後往中環碼頭：$6.1
分段收費站點
（回程）		 東隧收費廣場往大埔中心：$13.3
廣福邨往大埔中心：$6.1
服務時間以外
替代路線		 N373↔N271
主要競爭交通 港鐵
373/673線（設轉乘優惠）
公共小巴灣仔至上水線
相應路線:182↔72X、271
過海隧道巴士307A線
Cross Harbour Tunnel Route 307A
KMB Route 307A.JPG
管理資訊
經營者 九龍巴士
城巴
所屬車廠 與307線相同
路線用車 與307線相同
路線資訊
起點站 大埔頭
途經地點 富亨邨、吐露港公路、大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道、東區走廊、灣仔、中環
終點站 上環（永吉街）
路線性質 單程線
全程行駛里程 38.7公里
全程行車時間 70分鐘
服務資訊
起點站
服務時間		 星期一至五：07:05、07:15、07:25、07:35
星期六：07:20、07:40
班次頻率 固定班次
全程收費 $22.7
分段收費站點 大老山隧道往上環：$17
東隧收費廣場往上環：$10.4
過東隧後往上環：$6.1
服務時間以外
替代路線		 E41↔307
主要競爭交通 港鐵
過海隧道巴士307B線
Cross Harbour Tunnel Route 307B
KMB LB9316 307B.JPG
管理資訊
經營者 九龍巴士
城巴
所屬車廠 與307線相同
路線用車 與307線相同
路線資訊
起點站 大埔（運頭塘）
途經地點 大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道、東區走廊、灣仔、金鐘、中環
終點站 上環（永吉街）
路線性質 單程線
全程行駛里程 38.7公里
全程行車時間 72分鐘
服務資訊
起點站
服務時間		 星期一至六：07:20、07:35
班次頻率 固定班次2班
全程收費 $22.7
分段收費站點 大老山隧道往上環：$17
東隧收費廣場往上環：$10.4
過東隧後往上環：$6.1
服務時間以外
替代路線		 71K/74A（僅限運頭塘一帶停站）↔307
主要競爭交通 港鐵
過海隧道巴士307C線
Cross Harbour Tunnel Route 307C
ATENU1613 at Central Market, Des Voeux Rd C (20190304083125).jpg
8252 at Statue Square, Chater Rd (20181214084823).jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
城巴
所屬車廠 與307線相同
路線用車 與307線相同
路線資訊
起點站 大埔頭
途經地點 太和邨、大埔中心、廣福邨、吐露港公路、青沙公路（尖山隧道及沙田嶺隧道）、西區海底隧道、上環、中環、金鐘
終點站 灣仔（會展）
路線性質 單程線
全程行駛里程 36.1公里
全程行車時間 72分鐘
服務資訊
起點站
服務時間		 星期一至五：07:11、07:19、07:27、07:35
終點站
服務時間		 不設回程
班次頻率 固定班次4班
全程收費 $22.7
分段收費站點 西隧收費廣場往灣仔：$9.8
過西隧後往灣仔：$6.1
服務時間以外
替代路線		 307（經大老山隧道和東區海底隧道）
太和往來港島:72↔905
九龍站商住區往來大埔:271, 281A (可於九龍塘轉乘72X)
主要競爭交通 港鐵
W3（設短程分段收費）↔W1
過海隧道巴士307P線
Cross Harbour Tunnel Route 307P
KMB UH8316 307P.jpg
Citybus6338 307P.jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
城巴
所屬車廠 九巴：沙田車廠（S）－ 上水分廠
路線資訊
起點站 大埔（汀太路）
途經地點 大老山隧道、東區海底隧道、西灣河、鰂魚涌、北角
終點站 天后站
全程行駛里程 汀太路開：38.7公里
天后站開：36.1公里
全程行車時間 72分鐘
服務資訊
起點站
服務時間		 星期一至五：06:50-08:06
終點站
服務時間		 星期一至五：17:40-19:16
班次頻率 詳見下表
全程收費 $22.7
分段收費站點
（去程）		 大老山隧道往天后站：$17
東隧收費廣場往天后站：$10.4
過東隧後往天后站：$6.1
分段收費站點
（回程）		 過東隧後往大和：$13.3
廣福邨往大和：$6.1
大埔中心往大和：$5.5
服務時間以外
替代路線

日間:九巴74A、74X、307↔601、606、619、671、680、690（經東隧）
102、106、110、112、116、118↔271、72X、72 /港鐵東鐵綫（經紅隧）

通宵:N118／N122↔N271
主要競爭交通 港鐵
過海隧道巴士R307線
Cross Harbour Tunnel Route R307
管理資訊
經營者 九龍巴士
城巴
所屬車廠 九巴：荔枝角車廠（L）
城巴：西九龍車廠
路線資訊
起點站 大埔（汀太路）
途經地點 太和邨、大埔中心、廣福邨、吐露港公路、九龍塘、何文田、海底隧道
終點站 銅鑼灣（維多利亞公園）
全程行駛里程 29.6公里
全程行車時間 60分鐘
服務資訊
服務時間 渣打香港馬拉松舉行當日
起點站
服務時間		 03:30、03:50、04:10、04:30
全程收費 $33.6
服務時間以外
替代路線		 307
位於大埔中心總站的307號巴士

過海隧道巴士307A線，逢星期一至六上午由大埔頭單向開往上環（永吉街），途經富亨邨。

過海隧道巴士307B線，逢星期一至六上午由大埔（運頭塘）單向開往上環（永吉街），途經大埔墟、廣福邨。

過海隧道巴士307C線，逢星期一至五上午由大埔頭單向開往灣仔（會展），途經太和站、新興花園、青沙公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔。

過海隧道巴士307P線，上午由翠怡街開往天后站，下午由天后站開往 大埔公眾泳池，途經西灣河、鰂魚涌及北角。

過海隧道巴士R307線是香港城巴及九巴聯合經營的一條特別巴士路線，只在渣打馬拉松舉行當天凌晨行走，由大埔（汀太路）開往銅鑼灣（維多利亞公園）,主要方便居於大埔區的參賽健兒前往賽事起點，大埔區內行車路線跟307P線一樣，九龍區停站則與182相同。。

歷史编辑

  • 1991年8月12日：307開辦，當時由九龍巴士及中華巴士聯合經營，由大埔中心開往中環（當時總站位於德輔道中102號詹氏大廈對出）。
  • 1992年5月18日：總站延長至上環（金龍中心）。
  • 1995年5月1日：增設早上由運頭塘開出，途經富亨邨的特別班次。
  • 1996年2月1日：增設星期一至五傍晚及星期六中午回程服務，途經金鐘（東）巴士總站、夏愨道、分域碼頭街、港灣道、海底隧道及獅子山隧道。
  • 1998年9月1日：中巴專營權結束，改由九龍巴士及城巴聯合經營。
  • 2002年2月25日：運輸署批准本線以試辦三個月形式提供平日全日服務，並且向大埔區居民派發單張宣傳試辦服務。除了平日早上繁忙時間的班次以上環（永吉街）為總站外，其餘時間總站會遷往中環（渡輪碼頭），由大埔中心及中環（渡輪碼頭）開出的時間分別為早上8時20分 - 傍晚6時正，及早上10時正 - 晚上9時正，試辦期間班次為 20 分鐘一班，星期日和公眾假期暫停服務。往大埔方向到達金鐘後，改經軍器廠街、夏愨道，不經金鐘（東）巴士總站，於九龍區袛停海底隧道收費廣場、公主道愛民邨對面及窩打老道近九龍塘站。
  • 2002年10月28日：運輸署正式批准本線提供平日全日服務，往大埔方向改經東區走廊、東區海底隧道及大老山隧道，令來回程途經地區一致，同時避免重複72X、271線。
  • 2002年12月2日：往大埔方向改經銅鑼灣及天后（告士打道、高士威道及興發街），加停銅鑼灣糖街和興發街維園泳池巴士站。
  • 2003年：是年的農曆年初一至年初三，本路線於該3天額外提供服務，服務時間與平日相同。
  • 2003年6月30日：運輸署正式批准本線提升至每天全日服務，假日所有班次以中環（渡輪碼頭）為終站，並延長服務時間。
  • 2005年6月11日：往大埔方向改經告士打道，不再經夏愨道、分域碼頭街及港灣道，配合告士打道天橋重建工程。
  • 2008年5月13日：運輸署批准開設輔助路線307P（大埔（汀太路） ↔ 天后站），方便大埔居民前往港島東區上班，上下午各開出兩班[1][2]。
  • 2008年6月8日：本線的收費調整至$21.2。
  • 2008年7月21日：307P線上午班次增至4班[3][4]。
  • 2009年2月2日：307P線上午班次增至6班，下午班次增至4班[5]。
  • 2010年2月28日：R307線投入服務，由大埔（汀太路）經大老山隧道及東區海底隧道往香港中央圖書館，大埔開0320及0340
  • 2010年6月28日：307P線上午班次增至8班，下午班次增至6班[6]。
  • 2010年11月1日：運輸署批准本線增加兩架巴士行走，並全面加密班次，提升服務。
  • 2011年2月20日：R307線更改開車時間為03:10及03:30
  • 2011年7月22日：307P線往大埔（汀太路）方向加停廣福球場分站[7]。
  • 2011年7月25日：原有由運頭塘邨開出，途經富亨邨的特別班次，分拆為307A及307B兩線，前者由大埔頭開出，經汀角路（太平工業中心、富亨）及新興花園，然後駛入太埔太和路及完善路，返回307原有路線；後者由運頭塘邨開出，經大埔墟（南盛街、安富道及廣福道），返回307原有路線，不經富亨及新興花園[8][9]。
  • 2012年2月5日：R307線改經獅子山隧道及海底隧道，終點站改為設於香港中央圖書館對面的維多利亞公園正門外，更改開車時間為03:25及0345
  • 2012年3月26日：307P線上午班次增至10班，下午班次增至8班[10]。
  • 2015年2月9日：途經青沙公路（尖山隧道及沙田嶺隧道）及西區海底隧道的307C線（大埔頭 → 灣仔（會展））開辦[11][12]，307P線同時加密下午班次至10班。
  • 2015年10月26日：307P線上午班次增至12班。[1][2]
  • 2017年7月17日：307線提升服務，提早大埔頭班車時間，並加密繁忙時段班次；同日，提早307P線下午回程班次頭班車發車時間。此外，307、307P線於該日首次使用紅巴，12.8米巴士。
  • 2018年6月19日：307B線提早星期一至五開出時間為07:20及07:35[13][14]。
  • 2018年10月2日：307A線各提早由大埔頭開出的班次5分鐘[15]。
  • 2019年1月20日：本線的收費調整至$22.7。

服務時間及班次编辑

307
大埔中心開 中環碼頭開
日期 服務時間 班次（分鐘） 終點站 日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 06:00-06:40 20 上環 星期一至五 10:00-16:00 20
06:52 16:00-17:00 15
07:04-08:00 5-6 17:00-19:42 9-10
08:10 19:42-20:30 12
08:20-09:00 20 中環碼頭 20:30-00:00 15
09:00-10:00 12
10:00-11:00 15
11:00-21:00 20
21:00-22:40 25
星期六 06:00-06:40 20 上環 星期六 10:00-12:00 20
06:55 12:00-16:15 15
07:10-08:00 10 16:15-18:15 12
08:12-10:00 12 中環碼頭 18:15-23:00 15
10:00-14:00 15 23:00-00:00 20
14:00-22:40 20
星期日及公眾假期 06:00-08:00 20 中環碼頭 星期日及公眾假期 10:00-14:00 20
08:00-13:00 15 14:00-16:15 15
13:00-22:40 20 16:15-18:15 12
18:15-21:00 15
21:00-00:00 20
307A
  • 大埔頭開：
    • 星期一至五：07:05、07:15、07:25、07:35
    • 星期六：07:20、07:40
307B
  • 運頭塘開：
    • 星期一至六：07:20、07:35
307C
  • 大埔頭開：
    • 星期一至五：07:11、07:19、07:27、07:35
307P
  • 星期一至五：
    • 大埔（汀太路）開：06:50、06:56、07:02、07:08、07:14、07:20、07:27、07:34、07:42、07:50、07:58、08:06
    • 天后站開：17:30、17:40、17:50、18:00、18:12、18:24、18:36、18:48、19:02、19:16
307A及307B線逢星期日及公眾假期不設服務
307C及307P線逢星期六、日及公眾假期不設服務
R307
  • 大埔（汀太路）開：03:30、03:50、04:10、04:30

收費编辑

307/307A/307B/307P

全程：$22.7

  • 大老山隧道往中環碼頭／上環／天后站：$17
  • 東區海底隧道往中環碼頭／上環／天后站：$10.4
  • 過東區海底隧道後往中環碼頭／上環／天后站：$6.1
  • 過東區海底隧道後往大埔：$13.3（祇適用於307、307P）
  • 廣福邨往大埔：$6.1（祇適用於307、307P）
  • 大埔中心往大埔：$5.5（祇適用於307P）
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，合資格車程只適用於九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線（陽光巴士員工及家屬只適用於九龍巴士提供的班次），惟必須拍職員或職員家屬八達通。
307C

全程：$22.7

  • 西區海底隧道收費廣場往灣仔（會展）：$9.8
  • 過西區海底隧道後往灣仔（會展）：$6.1
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，合資格車程只適用於九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線（陽光巴士員工及家屬只適用於九龍巴士提供的班次），惟必須拍職員或職員家屬八達通。
R307

全程：33.6

八達通轉乘優惠编辑

307/307A/307B/307P

乘客登上本線往港島方向後150分鐘內以同一張八達通卡在東區海底隧道收費廣場轉乘302/302A、373、601/601P、603/603S、606/606A/606X、613、619/619P、641、671、673、678、680/680A/680B/680P/680X、681/681P、682/682A/682B/682P、690/690P、692P或694往港島方向，或從上述路線往港島方向轉登車後150分鐘內以同一張八達通卡在東區海底隧道收費廣場轉乘本線往港島方向，次程可獲$5折扣優惠，請注意，只適用於成人八達通，使用殘疾人士身分八達通部分組合或沒有轉乘優惠，而要多付$2車費。

307C

使用車輛编辑

本線目前合共使用28輛用車：

九巴

現時派車包括7輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米及10輛富豪B9TL 12米雙層空調巴士，均屬上水車廠。

原本以往全數的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米雙層空調巴士因277E線在2014年9月27日改為全日服務後，14輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC被調往74X線及277X線；曾經由富豪超級奧林比安12米代替，其後在2015年1月使用富豪B9TL12米和亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米。

九巴平日大約使用車輛列表
車牌 車隊編號 備註
SF8760 ATENU108
UC8950 ATENU1042 祇於繁忙時間服務本線
UD1041 3ATENU48
UD1197 3ATENU49
UD1469 3ATENU51 祇於繁忙時間服務本線
UD1595 3ATENU52 祇於繁忙時間服務本線
UD1836 3ATENU54 祇於繁忙時間服務本線
TA6564 AVBWU368 祇於繁忙時間服務本線
TC7191 AVBWU379 祇於繁忙時間服務本線
UX4457 AVBWU587 祇於繁忙時間服務本線
UY3453 AVBWU609 祇於繁忙時間服務本線
UY5246 AVBWU616 祇於繁忙時間服務本線
UY6976 AVBWU621 祇於繁忙時間服務本線
UZ6154 AVBWU638 祇於繁忙時間服務本線
VC5270 AVBWU689
VC6370 AVBWU693 祇於繁忙時間服務本線
城巴

城巴最初以11米利蘭奧林比安（1XX）為主力，現時則為Enviro 500 MMC，派車共12輛。

2017年9月起城巴開始把Enviro500 MMC 12.8米（6300-6443）投放於本線，成為首條引入12.8米巴士的聯營過海路線。

運作方式是九巴及城巴梅花間竹地開出，由於九巴和城巴派車廠分別設於大埔、柴灣及屯門，導致部分巴士需要「私牌」過海出廠及回廠。

行車路線编辑

307

大埔中心開經：安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元州仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、紅棉路支路、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道西、林士街、民光街及民耀街。

逢星期一至五06:40-08:07及星期六06:40-08:02由大埔開出的班次，不經斜體字之路段。

中環碼頭開經：民光街、民耀街、民祥街、隧道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、銅鑼灣行車天橋、告士打道、高士威道、興發街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路－元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路。

307A

大埔頭開經：大埔頭路、汀太路、汀角路、頌雅路、富亨巴士總站、頌雅路、南運路、大埔太和路、完善路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、紅棉路天橋、金鐘道及德輔道中。

307B

運頭塘開經：豐運路、達運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、南盛街、安富道、廣福道、大埔公路－元州仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、紅棉路天橋、金鐘道及德輔道中。

307C

大埔頭開經：大埔頭路、汀太路、汀角路、大埔太和路、寶雅路、太和巴士總站、寶雅路、汀角路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、大埔公路－元州仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段、青沙公路、尖山隧道及沙田嶺隧道、青沙公路、荔寶路、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、林士街、德輔道中、遮打道、美利道、金鐘道、軒尼詩道及菲林明道。

307P

大埔（汀太路）開經：汀太路、大埔太和路、寶雅路、太和巴士總站、寶雅路、汀角路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、大埔公路－元州仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、太康街、鯉景道、太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道及興發街。

天后站開經：英皇道、筲箕灣道、太康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路－元州仔段、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、汀角路、寶雅路、大埔太和路及汀太路。

R307

大埔（汀太路）開經：汀太路、大埔太和路、寶雅路、太和巴士總站、寶雅路、汀角路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、大埔公路－元州仔段、吐露港公路、、大埔公路—沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、公主道、康莊道、紅磡海底隧道、天橋、告士打道、波斯富街、軒尼詩道、怡和街及高士威道。

沿線車站编辑

 
本線的走線圖
307
大埔中心開 中環碼頭開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 大埔中心巴士總站 1 中環碼頭 中環碼頭巴士總站
2 大埔文娛中心 安祥路 2 林士街 德輔道中
3 寶鄉街 3 德忌利士街
4 運頭角里 廣福道 4 皇后像廣場
5 廣福邨 大埔公路－元洲仔段 5 金鐘站 金鐘道
6 大老山隧道 大老山隧道收費廣場 6 入境事務大樓 告士打道
7 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場 7 維多利亞公園
（告士打道維園）
8 舊灣仔警署 告士打道 8 興發街
9 分域街 9 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場
10 海富中心 夏愨道 10 大老山隧道 大老山隧道收費廣場
11 匯豐總行大廈 德輔道中 11 廣福邨 大埔公路－元洲仔段
12 利源東街 12 廣福道
13 永吉街 13 寶鄉橋 寶鄉街
14* 中環3號碼頭 民光街 14 安祥路
15* 中環碼頭 中環碼頭巴士總站 15 大埔中心巴士總站
  • 逢星期一至五06:40-08:07及星期六06:40-08:02由大埔開出的班次，不停靠有 * 號之車站。
307A
 
307A及307B的走線圖，當中藍線表示307B的走點走線
大埔頭開
序號 車站名稱 位置
1 大埔頭巴士總站
2 大埔公眾泳池 汀太路
3 富亨巴士總站 富亨公共運輸交匯處
4 新興花園 南運路
完善路； 吐露港公路； 大老山公路
5 大老山隧道 大老山隧道收費廣場
 大老山公路、觀塘繞道
6 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場
 東區海底隧道； 東區走廊
7 舊灣仔警署 告士打道
8 分域街
9 海富中心 夏愨道
10 匯豐總行大廈 德輔道中
11 利源東街
12 永吉街
307B
運頭塘開
序號 車站名稱 位置
1 運頭塘巴士總站
2 大埔墟街市 運頭街
3 南盛街
4 運頭角里 廣福道
5 廣福邨 大埔公路－元洲仔段
 吐露港公路； 大老山公路
6 大老山隧道 大老山隧道收費廣場
 大老山公路、觀塘繞道
7 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場
 東區海底隧道； 東區走廊
8 舊灣仔警署 告士打道
9 分域街
10 海富中心 夏愨道
11 匯豐總行大廈 德輔道中
12 利源東街
13 永吉街
307C
 
307C線的走線圖
大埔頭開
序號 車站名稱 位置
1 大埔頭巴士總站
2 大埔公眾泳池 汀太路
3 太和邨 大埔太和路
4 太和站 太和巴士總站
5 大埔政府合署 汀角路
6 平安里
7 海寶花園 安慈路
8 大埔中心巴士總站
9 新興花園 南運路
10 廣福邨廣智樓
11 廣福球場
12 廣福邨 大埔公路－元洲仔段
 吐露港公路、大埔公路－沙田段； 青沙公路；連翔道
13 西區海底隧道 西區海底隧道收費廣場
 西區海底隧道
14 港澳碼頭 干諾道中
15 中環街市 德輔道中
16 皇后像廣場 遮打道
17 金鐘站 金鐘道
18 軍器廠街 軒尼詩道
19 菲林明道
20 香港會議展覽中心 菲林明道
307P
 
307P線的走線圖
大埔（汀太路）開 天后站開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 翠怡街 汀太路 1 天后站 天后站公共運輸交匯處
2 太和站 太和巴士總站 2 七海商業中心 英皇道
3 大埔政府合署 汀角路 3 電廠街
4 平安里 4 新光戲院
5 海寶花園 安慈路 5 港運城
6 大埔中心巴士總站 6 健康村
7 新興花園 南運路 7 模範邨
8 廣福邨 大埔公路－元洲仔段 8 北角官立小學
9 大老山隧道 大老山隧道收費廣場 9 新威園
10 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場 10 船塢里
11 港島民生書院 太安街 11 太古城中心
12 太祥街 筲箕灣道 12 太康樓 太康街
13 康怡廣場 康山道 13 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場
14 寶峰園 英皇道 14 大老山隧道 大老山隧道收費廣場
15 鰂魚涌街 15 廣福邨 大埔公路－元洲仔段
16 太古坊 16 廣福球場 南運路
17 民新街 17 大埔中心第五期
18 模範邨 18 大埔中心巴士總站
19 健康村 19 安慈路 汀角路
20 港運城 20 太和廣場 寶雅路
21 美麗閣 21 大埔公眾泳池 汀太路
22 炮台山站
23 清風街
24 天后站 天后站公共運輸交匯處
R307
大埔（汀太路）開
序號 車站名稱 位置
1 翠怡街 汀太路
2 太和站
（太和廣場）		 寶雅路
3 大埔政府合署 汀角路
4 平安里
5 海寶花園 安慈路
6 大埔中心 大埔中心巴士總站
7 新興花園 南運路
8 廣福邨 大埔公路—元洲仔段
  吐露港公路、大埔公路－沙田段；  沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道
9 聯合道 窩打老道
10 九龍塘站
11 龍濤花園
12 九龍醫院
13 醫療輔助隊總部 公主道
14 愛民邨
15 海底隧道收費廣場 康莊道
 海底隧道
16 邊寧頓街
17 維多利亞公園 高士威道

客量编辑

本路線是唯一一條全日提供大埔至港島的巴士線，雖然班次並不是非常密，但本線的主要客源覆蓋大（多集中於大埔中心、大埔墟、富亨邨、富善邨、廣福邨），加上乘搭港鐵來往港島需要多重轉車，不及一程直達的巴士方便，因此本線客量持續高企。此外，由於本路線的乘客已經預知本路線的開出時間，因此在平日早上的繁忙時間，大埔中心總站已經有超過95%的乘客坐滿，而在非繁忙時間，過了廣福邨亦有超過90%的客量。

在假日或當灣仔會展有展覽/活動時，往中環方向在大埔中心巴士總站更可坐滿，近尾站的乘客只能站立，甚至要等待下一班車或要前往巴士總站才能乘搭，供不應求。

而在晚間時段，往大埔方向班車在灣仔已接近爆滿，基本上在銅鑼灣時每班車只能上4至5個乘客。

即使客量出奇地高，乘客與巴士公司都希望加密班次，運輸署卻一直以限制進入中環的巴士數量及客量不足為理由令307無法加密班次，此舉令乘客與巴士公司及區議會非常不滿。

小資料编辑

307系列路線擁有以下紀錄：

  • 307線是自1933年6月11日因巴士地區專利生效，中巴撤出九龍及新界巴士服務，導致原有中巴營辦的大埔區路線16（現今73，來往粉嶺至大埔）交由九巴接辦超過半世紀以來，中巴首條於大埔區營運的專利巴士路線，不過只是過海隧道路線。
  • 307線是首條服務沙田區以北的過海隧道路線，亦是城巴首條服務大埔區的專利巴士路線。
  • 307線是大埔首條使用紅巴的路線。
  • 307線爭取全日服務的建議，因運輸署的鐵路優先政策，區議會及多個政黨多次爭取未果，最終事件被帶上立法會討論，才能成功提升服務，是巴士路線中罕有的。
  • 雖然3字頭號碼的過海巴士路線都是只在繁忙時間服務（已取消的300線除外），但是307兩度成為全港唯一一條全日3字頭號碼的過海線（2013年9月7日九巴373A提升為全日服務，一度令此局面結束，但隨著373A在2015年8月22日更改編號為978，此情況再度出現），因為307初開辦時是繁忙時間線，在2003年正式成為全日線，然而號碼不變。
  • 307P線是首條及其中一條取道西灣河及鰂魚涌，來往北角以西地區作總站的新界東北專利東隧過海隧道線（另一條為678）。
  • 307P線是首條及其中一條主要服務港島東區，而新界總站位於沙田以北的過海隧道巴士路線（另一條為678）。
  • 307P線是第二條及現時唯一一條提供服務的P字尾300系列過海隧道線（首條為已取消的373P）。
  • 307P線是第2條來往大埔區至港島東區的過海巴士路線（首條為城巴假日過海線698R，其總站黃石碼頭本身位於西貢北，按區議會分界，屬大埔區管轄，惟已於2014年11月16日起停辦）。

參考資料及注釋编辑

  1. ^ 城巴開辦307P、962C及969C全新路線　加強港島東至新界的巴士服務，2008年5月8日，城巴／新巴
  2. ^ 九巴開辦307P線特別線，2008年5月9日，九巴
  3. ^ 城巴307P號線加強早上繁忙時間服務，2008年7月15日，城巴／新巴
  4. ^ 307P線加強服務，2008年7月16日，九巴
  5. ^ 九巴加強大埔區巴士服務，2009年1月29日，九巴
  6. ^ 307P線加強服務，2010年6月25日，九巴
  7. ^ 城巴307號線實施新服務安排，2011年7月22日，城巴／新巴
  8. ^ 307A線及307B巴士服務，2011年7月20日，九巴
  9. ^ 城巴307號線實施新服務安排，2011年7月22日，城巴／新巴
  10. ^ 307P線加強服務，2012年3月22日，九巴
  11. ^ 城巴開辦307C全新路線，2015年2月4日，城巴／新巴
  12. ^
    • 2016年1月17日：九巴加入經營此線，班次增至4班
    九巴開辦307C線特別線，2015年2月5日，九巴
  13. ^ 九巴307B提早星期一至五服務時間
  14. ^ 城巴307B提早星期一至五服務時間
  15. ^ 307A 修訂開車時間表
  • 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，容偉釗編著，BSI出版

外部連結编辑

取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=過海隧道巴士307線&oldid=57153736”