過海隧道巴士369線

已停辦的過海巴士路線369,由九巴獨營,只在星期一至六早上繁忙時間由天瑞邨單向開往上環,途經朗屏大老山隧道東區海底隧道灣仔金鐘中環

過海隧道巴士369線
Cross Harbor Tunnel Route 369
概覽
运营商 九龍巴士
调度站 屯門車廠(U)
路線資訊
起点站 天瑞邨
途经 天耀邨朗屏邨新界環迴公路
吐露港公路大老山隧道
東區海底隧道灣仔
终点站 上環
单程营业里程 65.1公里
服務時間 星期一至六07:00
(公眾假期除外)
单程时间 115分鐘
收費 $21.4
去程分段点東隧後往上環:$5.4
相关路線
服務時間以外
替代路線
城巴903R線、925R線、969線
競爭交通 過海隧巴969線

歷史编辑

地下鐵路荃灣綫旺角站中環站段)在1991至93年達至飽和,平日早上上班繁忙時間相當擠擁,乘客難以登上列車,除了提倡「彈性上班時間」,和增設使用該路段的車資附加費外,運輸署批准巴士公司開辦分別由九龍新界前往香港島的「晨早特別線」,以舒緩有關路段的擠迫情況,有關路線由1991年起陸續開辦。

本線於1994年第二季投入服務,由九巴獨自經營。由當時新開發的天水圍新市鎮單向前往上環,主要為天瑞邨天耀邨嘉湖山莊賞湖居樂湖居元朗朗屏邨的居民服務。每個服務日祇提供一班車,逾時不候,若乘客錯過了,需到嘉湖山莊樂湖居選乘「嘉湖山莊專線」903R線,惟非住客沒有先登車的權利。 本線刻意取道新界環迴公路大老山隧道,駛經新界東九龍東東區海底隧道前往香港島,避免受當時經常出現大擠塞的屯門公路西九龍走廊紅磡海底隧道影響行車,貫徹「晨早特別線」的使命;全程跨越9個地區,亦成為全港路程最長的專利巴士路線。但缺點是容易受到大老山隧道和東區走廊經常塞車之麻煩而引起延誤。

1998年5月底,貫通新界西元朗和香港島西營盤的3號幹線大欖隧道啟用而正式全面通車,途經西區海底隧道往返元朗、天水圍及銅鑼灣968969線也隨即改經大欖隧道。由於兩線在行車時間和收費上佔優,在天水圍、元朗和香港島的覆蓋亦較廣,來往新界西元朗、天水圍和香港島兩地的乘客很快便捨本線和903R線而去。經過近4個月時間,九巴決定放棄經營本線,於同年9月中永久停駛。

本線停止服務以後,元朗朗屏邨居民需用行人天橋步行到元朗(西)巴士總站乘坐968線前往中上環,直至2017年11月13日968A線投入服務為止。

行車路線编辑

此路線的官方全程行車里數為65.1公里,行車時間約為160分鐘。(平均行車時速約為24.4公里)


經:天瑞路天湖路天耀路天褔路朗天路水邊圍交匯處宏達路朗業街朗日路青山公路新田公路粉嶺公路吐露港公路大老山公路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊維園道告士打道夏慤道紅棉路金鐘道德輔道中。 (車長可因應交通情況,於駛至大老山公路後改行小瀝源路,經巴士專線駛上大老山隧道

沿線車站编辑

天瑞
序號 車站名稱 位置
1 天瑞巴士總站
2 天水圍公園 天瑞路
3 天耀邨耀盛樓 天湖路
4 天耀邨耀民樓 天耀路
5 天祐苑 天褔路
朗天路水邊圍交匯處
6 鳳池村 宏達路
7 朗屏邨悅屏樓
 新田公路 粉嶺公路吐露港公路 大老山公路
8 大老山隧道 大老山隧道
 大老山隧道觀塘繞道
9 東區海底隧道 東區海底隧道
 東區海底隧道 東區走廊 維園道
10 舊灣仔警署 告士打道
11 分域街
12 海富中心 夏慤道
13 匯豐銀行總行 德輔道中
14 中環街市
15 上環巴士總站

所有幹線編號為第二代編號,並非今天編號

參考資料编辑

  • 《二十世紀巴士路線發展史:渡海、離島及機場篇》;容偉釗著