過海隧道巴士686線

過海隧道巴士686線是香港一條過海巴士路線,由城巴營辦,來往大圍站西灣河太安街),途經顯徑邨新翠邨秦石邨沙田圍後,取道大老山隧道東區海底隧道,往返港島區之北角鰂魚涌太古城,只於星期一至五上午及下午繁忙時間分別提供四班往港島及四班往新界方向的服務。

過海隧道巴士686線
Cross Harbor Tunnel Route 686
8555 CTB 686 30-04-2021.jpg
686線使用的Enviro500 MMC停靠在港島民生書院
概覽
运营商城巴
调度站城巴西九龍車廠(N)
线路信息
线路類型過海隧道巴士路線
起点站大圍站
途經顯徑邨新翠邨秦石邨沙田圍大老山隧道東區海底隧道北角鰂魚涌太古城
终点站西灣河(太安街)
营业里程22.3公里
起点站服務時間星期一至五:07:10-08:10
终点站运营时间星期一至五:18:10-19:30
班次頻率固定班次
票价$17.4
上行分段收费站点東隧收費廣場往西灣河:$10.1
北角健康村往西灣河:$4.9
下行分段收费站点東隧收費廣場往大圍站:$11.3
大老山隧道收費廣場往大圍站:$5.4
相关路線
服務時間以外
替代线路
港鐵
182102106112116

歷史编辑

因應火炭大圍持續發展而帶來的新增乘客需求,加上該帶未有任何往返港島東的巴士服務 (現時往返火炭或大圍和港島東的交通服務,除了鐵路服務之外(現時屯馬線和東鐵線直達紅磡站前往海底隧道收費廣場轉乘巴士往來),需要分別於大圍站乘搭182線和於火炭乘搭798線於沙田第一城 (182)和大老山隧道收費廣場轉乘直達港島東經大老山隧道和東區海底隧道的682線, 雖然已提供682和798往返火炭、沙田市中心和港島東的八達通轉乘優惠,但繁忙時間期間觀塘繞道嚴重擠塞,加長行車時間,較為不便。),運輸署於2019年建議開辦一條全新過海隧巴路線,往返火炭桂地街)(現址為2020年9月起入伙的「駿洋邨」)至西灣河太康街),於沙田區內途經禾輋瀝源沙田市中心美林邨大圍名城顯徑邨隆亨邨新翠邨秦石邨乙明邨沙角邨沙田圍,取道大老山隧道東區海底隧道往返,於星期一至五早晚繁忙時間分別提供兩班去程及一班回程服務,並以公開招標決定營運巴士公司。[1]

運輸署其後在2020年修改上述方案,將路線一分為二,其中原建議往返火炭至西灣河的路線,在大圍後改為取道青沙公路西區海底隧道中環及灣仔繞道東區走廊往返;至於原建議由大圍沙田圍返港島東的服務,則另外分拆成另外一條全新招標路線(即本路線),取道大老山隧道及東區海底隧道往返港島東,兩線均建議星期一至五早晚繁忙時間各開出一班單向服務。[2]

城巴其後於2021年3月宣佈獲得此線經營權,編號為686,原預計於同月29日開辦[3][4],最終要延遲至同年4月26日起投入服務。[5][6][7]

服務時間及班次编辑

  • 星期一至五:
    • 大圍站開:07:10、07:25、07:45、08:10
    • 西灣河(太安街)開:18:10、18:30、19:00、19:30
星期六、日及公眾假期不設服務

收費编辑

全程:$17.4

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘計劃编辑

686←→798,轉乘時限為120分鐘,次程車資全免,於大老山隧道收費廣場轉乘
  • 686往西灣河 → 798往調景嶺站
  • 798往火炭 → 686往大圍站

東區海底隧道轉乘優惠编辑

乘客登上本線往港島方向後150分鐘內以同一張八達通卡於東區海底隧道收費廣場轉乘以下路線往港島方向,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡於東區海底隧道收費廣場轉乘本線往港島方向,次程可獲$5折扣優惠: 使用八達通卡乘搭此路線往港島方向之乘客,若於登車後150分鐘內在東區海底隧道收費廣場以同一張八達通卡轉乘下列路線往港島,第二程成人票價可減收$5.0,小童/長者票價減收$2.5:

行車路線编辑

大圍站開經:美田路車公廟路顯徑街富健街田心街粵语田心街紅梅谷路粵语紅梅谷路遊樂場、車公廟路、大涌橋路沙角街乙明邨街、沙角街、沙田圍路沙瀝公路大老山公路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊民康街英皇道筲箕灣道太康街鯉景道太安街

西灣河(太安街)開經:太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、健康西街、七姊妹道電照街渣華道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙角街、大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街及車公廟路。

沿線車站编辑

 
過海隧巴686線的走線圖
大圍站 西灣河太安街)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 大圍站 大圍站公共運輸交匯處 1 港島民生書院 太安街
2 田心村 車公廟路 2 太富街 筲箕灣道
3 雲疊花園 3 康怡廣場 康山道
4 顯徑邨顯揚樓 4 寶峰園 英皇道
5 顯徑商場 5 太古坊
6 顯徑邨顯慶樓 顯徑街 6 民新街
7 顯徑邨顯沛樓 7 健康村
8 隆亨邨 田心街粵语田心街 8 電照街
9 大圍站[8] 車公廟路 9 東區海底隧道收費廣場 東區海底隧道
10 車公廟 10 大老山隧道收費廣場 大老山公路
11 秦石邨 11 沙田圍新村 沙田圍路
12 乙明邨 乙明邨街 12 博康邨 沙角街
13 沙角邨 沙角街 13 救世軍田家炳學校
14 崗背街休憩花園 沙田圍路 14 秦石邨 車公廟路
15 大老山隧道收費廣場 大老山隧道 15 車公廟
16 東區海底隧道收費廣場 東區海底隧道 16 新翠邨 紅梅谷路
17 健康村 英皇道 17 隆亨邨 田心街
18 模範邨 18 下徑口村 顯徑街
19 北角官立小學 19 顯田村
20 新威園 20 顯田遊樂場 車公廟路
21 船塢里 21 名城
22 太古城中心 22 大圍站 大圍站公共運輸交匯處
23 太康樓 太康街
24 鯉景灣 鯉景道粵语鯉景道
25 港島民生書院 太安街

路線紀錄编辑

本路線投入服務後,創下多項紀錄:

  1. 989線成為城巴首兩條服務沙田區的獨營常規專利巴士路線。
  2. 城巴首條途經大老山隧道的獨營常規專利巴士路線。
  3. 沙田區首條由城巴獨營的東隧專利過海巴士路線。
  4. 大圍首條東隧專利過海巴士路線。
  5. 與989線成為大圍首兩條來往北角西灣河一帶的專利過海巴士路線。
  6. 608線後城巴第二條途經觀塘繞道的獨營常規專利過海巴士路線。

客量编辑

本路線主要為大圍、沙田河以東地區提供東區過海巴士服務,但是大圍一帶的乘客寧願乘坐途經路面狀況穩定的青沙公路以及西區海底隧道的989線,因此本路線目前主要客源集中於一帶,上午繁忙時間客量尚算可觀。但是近年下午繁忙時間東區海底隧道及觀塘繞道的塞車問題不斷惡化,因此下午繁忙時間客量一般。

另外,此線的服務範圍沙田圍至顯徑與屯馬線完全相同,通常部分乘客選乘地鐵往來(可於紅磡站下車到海底隧道收費廣場轉乘102, 106, 110, 112和116線)或者乘搭182到海底隧道收費廣場轉乘上述路線往來。

注释编辑


參考資料编辑

  1. ^ 2019-2020年度沙田區巴士路線計劃 (PDF). [2021-04-02]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-14). 
  2. ^ 2020-2021年度沙田區巴士路線計劃 (PDF). [2021-04-02]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-08). 
  3. ^ 【新界過海】城巴投得4條巴士線沙田、荃灣西、元朗往港島東 據悉最快下周一開辦 - 香港經濟日報 - TOPick - 新聞 - 社會. topick.hket.com. [2021-03-23]. (原始内容存档于2021-03-23). 
  4. ^ 編輯部, Editors Room. 早前經歷過裁員 城巴下週開新線. HK Bus Channel. 2021-03-23 [2021-03-23]. (原始内容存档于2021-03-23). 
  5. ^ 【城巴新路線】4條繁忙時段新界過海路線4月26日啟用 與逾100條新巴城巴路線設轉乘優惠【附各路線詳情】. 香港經濟日報. [2021-04-19]. (原始内容存档于2021-04-30). 
  6. ^ 城巴下周一起繁忙時段增設4過海隧道路線 往返新界及港島東. 頭條日報 Headline Daily. [2021-04-30]. (原始内容存档于2021-04-30). 
  7. ^ 開拓服務新版圖 全新繁忙時段過海隧道路線686、933、976及989號線 快捷往返大圍/荃灣/元朗新田/火炭及港島東區 更與超過100條新巴城巴路線設轉乘優惠[新聞稿],2021年4月19日。
  8. ^ 總站外分站

外部連結编辑