過海隧道巴士976線
過海隧道巴士976線是香港一條過海巴士路線,由城巴營辦,來往落馬洲(新田)及西灣河,途經新界區之壆圍、沙埔村、峻巒、凹頭及高埔村後,取道大欖隧道、西九龍公路、西區海底隧道及中環及灣仔繞道,往返港島區之上環、中環、北角、鰂魚涌及太古城。
過海隧道巴士976線 | |
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Cross Harbor Tunnel Route 976 | |
![]() 976線使用的Enviro500 MMC停靠在港島民生書院 | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 |
所屬車廠 | 城巴屯門車廠(N) |
线路信息 | |
线路類型 | 過海隧道巴士路線 |
起點站 | 落馬洲(新田) |
途經 | 壆圍、沙埔村、峻巒、凹頭、高埔村、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環、中環及灣仔繞道、北角、鰂魚涌、太古城 |
終點站 | 西灣河(上/落客站位於太安街南行「港島民生書院」巴士站) |
线路长度 | 往西灣河:46.9公里 往落馬洲新田:46.4公里 |
起點站服務時間 | 星期一至五:06:25、07:15、07:45 |
终点站运营时间 | 星期一至五:18:10、18:40、19:10 |
班次頻率 | 固定班次 |
票价 | $26.0 |
下行分段收费站点 | 西區海底隧道轉車站往西灣河:$12.2 港澳碼頭往西灣河:$9.9 琴行街往西灣河:$5.3 |
上行分段收费站点 | 西區海底隧道轉車站往落馬洲(新田):$18.2 大欖隧道往落馬洲(新田):$11.6 高埔村往落馬洲(新田):$6.2 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 76K、268M↔967、968、969、978↔2A、18X、722 |
競爭交通 | 新界區專線小巴78線(高埔村來往新田) |
過海隧道巴士976A線 | |
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Cross Harbor Tunnel Route 976A | |
![]() | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 |
所屬車廠 | 城巴屯門車廠(N) |
线路信息 | |
线路類型 | 過海隧道巴士路線 |
起點站 | 落馬洲(新田) |
途經 | 壆圍、沙埔村、峻巒、凹頭、高埔村、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環、中環及灣仔繞道、北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、筲箕灣、柴灣 |
終點站 | 小西灣(藍灣半島) |
线路长度 | 51.8公里 |
起點站服務時間 | 星期一至五:06:55 |
终点站运营时间 | 星期一至五:17:30 |
班次頻率 | 固定班次 |
票价 | $26.0 |
下行分段收费站点 | 西區海底隧道轉車站往藍灣半島:$12.2 港澳碼頭往藍灣半島:$9.9 琴行街往藍灣半島:$5.3 |
上行分段收费站点 | 西區海底隧道轉車站往落馬洲(新田):$18.2 大欖隧道往落馬洲(新田):$11.6 高埔村往落馬洲(新田):$6.2 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 76K、268M↔967、968、969、978↔2A、18X、722 |
競爭交通 | 新界區專線小巴78線(高埔村來往新田) |
過海隧道巴士976A線是香港一條過海巴士路線,由城巴營辦,來往落馬洲(新田)及小西灣(藍灣半島),途經新界區之壆圍、沙埔村、峻巒、凹頭及高埔村後,取道大欖隧道、西九龍公路、西區海底隧道及中環及灣仔繞道,往返港島區之上環、中環、北角、鰂魚涌、西灣河、筲箕灣及柴灣,是新界西北首條來往柴灣及小西灣的專營過海巴士路線。
976及976A線於新界所有車站皆位於元朗區,而港島車站均位於東區和中西區,編號的十位數卻使用了代表北區、大埔區或南區的7字(另一為2008年取消的九龍巴士277線),是少數不服務路線編號所代表的行政分區的路線之一。
歷史 编辑
為配合元朗雞地、峻巒、高埔村及錦上路站一帶的發展,運輸署在2017年建議開辦一條新巴士路線,由元朗站開出,經中環、灣仔及炮台山前往英皇道(新威園),只於平日早上繁忙時間提供服務。[1]
運輸署其後在2019年修改上述方案,新路線由元朗(新田)開出,途經錦田和凹頭一帶後,改經中環及灣仔繞道直達北角(健康村)、鰂魚涌及太古城,並以西灣河為終站,只於平日早上繁忙時間提供去程及下午繁忙時期提供回程服務,以招標的方式來決定營運商,預計於2020年投入服務。[2][3]
城巴其後於2021年3月宣佈獲得此線經營權,編號為976,原預計於同月29日開辦[4][5],最終要延遲至同年4月26日才投入服務[6][7][8][9] ,成為城巴首條服務新田及錦田一帶的專營巴士路線,亦令城巴站牌首次於該帶一帶出現,更使新田公共運輸交匯處在2008年6月22日九龍巴士277線停辦後,再有日間專營巴士路線作總站。為了陸重其事,城巴在此路線開辦當日假新田公共運輸交匯處舉行啟航儀式,巴士公司安排外籍高層、營運部總經理龔樹人和負責駕駛頭班車的策劃部經理黃漢中參與切燒豬形狀的蛋糕。該燒豬形狀蛋糕由城巴職員贈送[10],遭城巴創辦人李日新批評忽略中國傳統及過度節省金錢。[11]
- 2022年1月2日:全程車費從$24.8加至$25。
- 2022年8月8日[17]:
- 976線往西灣河方向加停中環(港澳碼頭)巴士總站;同時來回程改經糖水道進出東區走廊,往西灣河方向於渣華道新增「琴行街」及「電照街」站,往新田方向於英皇道新增「健威花園」及「琴行街」站;往西灣河之班次服務時間調整為06:30、07:20及07:50,往新田之班次服務時間調整為18:10、18:40及19:10。
- 976A線開辦,在星期一至五07:00由落馬洲(新田)開往小西灣(藍灣半島),以及18:30由小西灣(藍灣半島)開往落馬洲(新田)。
- 2023年7月31日[18]:
- 976及976A線往港島方向改經統一碼頭道、民吉街、民祥街及龍和道;加停「海港政府大樓」及「國際金融中心商場」;所有班次提早5分鐘開出
- 976及976A線往新田方向改經干諾道西;加停「租庇利街」及「永安中心」。
服務時間及班次 编辑
- 976
- 976A
- 976及976A於星期六、日及公眾假期不設服務
收費 编辑
- 976(A)
全程:$26.0
- 西區海底隧道轉車站往西灣河(976)/小西灣(藍灣半島)(976A):$12.2
- 中環(港澳碼頭)往西灣河(976)/小西灣(藍灣半島)(976A):$9.9
- 過東區走廊後往西灣河(976)/小西灣(藍灣半島)(976A):$5.3
- 西區海底隧道轉車站往落馬洲(新田):$18.2
- 大欖隧道轉車站往落馬洲(新田):$11.6
- 高埔村往落馬洲(新田):$6.2
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八達通轉乘計劃 编辑
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或登上以下路線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
行車路線 编辑
- 976
落馬洲(新田)開經:青山公路-新田段、新田交匯處、新田公路、新潭路、青山公路-潭尾段、凹頭交匯處、錦田公路、迴旋處、錦田公路、青朗公路(大欖隧道、汀九橋)、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、中環(港澳碼頭)巴士總站、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、民祥街、龍和道、中環及灣仔繞道、東區走廊、糖水道、渣華道、英皇道、筲箕灣道、太康街、鯉景道及太安街。
西灣河開經:太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、糖水道、東區走廊、中環及灣仔繞道、會議道、分域碼頭街、夏慤道、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋、大欖隧道)、錦田公路、凹頭交匯處、青山公路-潭尾段、新田公路、新田交匯處及青山公路-新田段。
- 976A
落馬洲(新田)開經:青山公路-新田段、新田交匯處、新田公路、新潭路、青山公路-潭尾段、凹頭交匯處、錦田公路、迴旋處、錦田公路、青朗公路(大欖隧道、汀九橋)、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、中環(港澳碼頭)巴士總站、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、民祥街、龍和道、中環及灣仔繞道、東區走廊、糖水道、渣華道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道及小西灣道。
小西灣(藍灣半島)開經:小西灣道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、糖水道、東區走廊、中環及灣仔繞道、會議道、分域碼頭街、夏慤道、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋、大欖隧道)、錦田公路、凹頭交匯處、青山公路-潭尾段、新田公路、新田交匯處及青山公路-新田段。
沿線車站 编辑
- 976
落馬洲(新田)開 | 西灣河開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 新田 | 新田公共運輸交匯處 | 1 | 港島民生書院 | 太安街 |
2 | 朗廈 | 新潭路 | 2 | 太富街 | 筲箕灣道 |
3 | 壆圍 | 3 | 康怡廣場 | 康山道 | |
4 | 模範鄉 | 4 | 新威園 | 英皇道 | |
5 | 逢吉鄉 | 5 | 北角官立小學 | ||
6 | 沙埔村 | 6 | 模範邨 | ||
7 | 紅毛橋 | 青山公路-潭尾段 | 7 | 健康村 | |
8 | 凹頭 | 錦田公路 | 8 | 健威花園 | |
9 | 下高埔村 | 9 | 琴行街 | ||
10 | 高埔村 | 10 | 皇后像廣場 | 干諾道中 | |
11 | 大欖隧道收費廣場 | 大欖隧道 | 11 | 砵典乍街 | |
12 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 | 12 | 租庇利街 | |
13 | 中環(港澳碼頭) | 中環(港澳碼頭)巴士總站 | 13 | 永安中心 | |
14 | 海港政府大樓 | 統一碼頭道 | 14 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 |
15 | 國際金融中心商場 | 民祥街 | 15 | 大欖隧道收費廣場 | 大欖隧道 |
16 | 琴行街 | 渣華道 | 16 | 高埔村 | 錦田公路 |
17 | 電照街 | 17 | 下高埔村 | ||
18 | 北角消防局 | 18 | 凹頭 | ||
19 | 北角官立小學 | 英皇道 | 19 | 紅毛橋 | 青山公路-潭尾段 |
20 | 新威園 | 20 | 沙埔村 | ||
21 | 船塢里 | 21 | 逢吉鄉 | ||
22 | 太古城中心 | 22 | 模範鄉 | ||
23 | 太康樓 | 太康街 | 23 | 壆圍 | |
24 | 鯉景灣 | 鯉景道 | 24 | 大生圍 | |
25 | 港島民生書院 | 太安街 | 25 | 新田 | 新田公共運輸交匯處 |
- 976A
落馬洲(新田)開 | 小西灣(藍灣半島)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 新田 | 新田公共運輸交匯處 | 1 | 小西灣(藍灣半島) | 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處 |
2 | 朗廈 | 新潭路 | 2 | 富景花園 | 小西灣道 |
3 | 壆圍 | 3 | 小西灣邨 | ||
4 | 模範鄉 | 4 | 富城閣 | 柴灣道 | |
5 | 逢吉鄉 | 5 | 樂軒臺 | ||
6 | 沙埔村 | 6 | 環翠商場 | ||
7 | 紅毛橋 | 青山公路-潭尾段 | 7 | 青年廣場 | |
8 | 凹頭 | 錦田公路 | 8 | 興華邨裕興樓 | |
9 | 下高埔村 | 9 | 天主教海星堂 | ||
10 | 高埔村 | 10 | 興民邨 | ||
11 | 大欖隧道收費廣場 | 大欖隧道 | 11 | 山翠苑 | |
12 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 | 12 | 筲箕灣東官立中學 | |
13 | 中環(港澳碼頭) | 中環(港澳碼頭)巴士總站 | 13 | 阿公岩道 | |
14 | 海港政府大樓 | 統一碼頭道 | 14 | 南安里 | 筲箕灣道 |
15 | 國際金融中心商場 | 民祥街 | 15 | 新成街 | |
16 | 琴行街 | 渣華道 | 16 | 海晏街 | |
17 | 電照街 | 17 | 西灣河文娛中心 | ||
18 | 北角消防局 | 18 | 太富街 | ||
19 | 北角官立小學 | 英皇道 | 19 | 康怡廣場 | 康山道 |
20 | 新威園 | 20 | 新威園 | 英皇道 | |
21 | 船塢里 | 21 | 北角官立小學 | ||
22 | 太古城中心 | 22 | 模範邨 | ||
23 | 太安樓 | 筲箕灣道 | 23 | 健康村 | |
24 | 海晏街 | 24 | 健威花園 | ||
25 | 愛秩序灣道 | 25 | 琴行街 | ||
26 | 南安里 | 26 | 皇后像廣場 | 干諾道中 | |
27 | 阿公岩道 | 柴灣道 | 27 | 砵典乍街 | |
28 | 大潭道 | 28 | 租庇利街 | ||
29 | 東區醫院 | 29 | 永安中心 | ||
30 | 高威閣 | 30 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 | |
31 | 康民街 | 31 | 大欖隧道收費廣場 | 大欖隧道 | |
32 | 怡泰街 | 32 | 高埔村 | 錦田公路 | |
33 | 漁灣邨 | 33 | 下高埔村 | ||
34 | 常安街 | 34 | 凹頭 | ||
35 | 富欣花園 | 小西灣道 | 35 | 紅毛橋 | 青山公路-潭尾段 |
36 | 富怡花園 | 36 | 沙埔村 | ||
37 | 富景花園 | 37 | 逢吉鄉 | ||
38 | 小西灣(藍灣半島) | 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處 | 38 | 模範鄉 | |
39 | 壆圍 | ||||
40 | 大生圍 | ||||
41 | 新田 | 新田公共運輸交匯處 |
客量 编辑
此線服務範圍大多尚未發展成熟,又未能覆蓋加州花園及青山公路–米埔段一帶的屋苑,加上受到疫情影響,導致無法接駁往返新田和皇崗口岸的皇巴士服務往返內地,故主要客源來自峻巒及爾巒前往港島上班的居民,再加上此線未能覆蓋金鐘、灣仔及銅鑼灣等人流密集的商業區(往港島方向最初更不會途經作為中心商業區的中環,至2023年7月31起才加經),令此線客量一般,開辦不足三個月便需要臨時減班,後來更永久實施。
根據巴士路線發展計劃,於2022年,最繁忙一小時內的載客率為26%,至2023年976線及976A線最繁忙一小時內的載客率分別為49%及27%。
註釋 编辑
參考資料 编辑
- ^ 2017-2018年度元朗區巴士路線計劃 (PDF). [2021-03-23]. (原始内容存档 (PDF)于2018-03-15).
- ^ 區禮城. 運輸署建議增兩條過海巴士線 由元朗、屯門來往西灣河. 香港01. 2019-03-06 [2021-03-23]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 2019-2020年度元朗區巴士路線計劃 (PDF). [2021-03-23]. (原始内容存档 (PDF)于2021-02-24).
- ^ 【新界過海】城巴投得4條巴士線沙田、荃灣西、元朗往港島東 據悉最快下周一開辦 - 香港經濟日報 - TOPick - 新聞 - 社會. topick.hket.com. [2021-03-23]. (原始内容存档于2021-03-23).
- ^ 編輯部, Editors Room. 早前經歷過裁員 城巴下週開新線. HK Bus Channel. 2021-03-23 [2021-03-23]. (原始内容存档于2021-03-23).
- ^ 開辦城巴第976號線(元朗(新田)-西灣河(太安街)). 香港特別行政區政府運輸署交通通告. 2021-04-19 [2021-04-19]. (原始内容存档于2021-04-19).
- ^ 【城巴新路線】4條繁忙時段新界過海路線4月26日啟用 與逾100條新巴城巴路線設轉乘優惠【附各路線詳情】. 香港經濟日報. [2021-04-19]. (原始内容存档于2021-04-30).
- ^ 城巴下周一起繁忙時段增設4過海隧道路線 往返新界及港島東. 頭條日報 Headline Daily. [2021-04-19]. (原始内容存档于2021-04-30).
- ^ 開拓服務新版圖 全新繁忙時段過海隧道路線686、933、976及989號線 快捷往返大圍/荃灣/元朗新田/火炭及港島東區 更與超過100條新巴城巴路線設轉乘優惠[失效連結][新聞稿],2021年4月19日。
- ^ 城巴新路線 976 啟航儀式 (页面存档备份,存于互联网档案馆),hkitalk.net。
- ^ Lyndon Rees. The lack of a complete ‘Bai Sun’ roast pig, suggests budget restraints and is not a good omen.. Facebook. [2021-04-30]. (原始内容存档于2021-04-30).(翻譯:不完整的拜神燒豬,既證明預算不足,也不是一個好意頭。)
- ^ 城巴有限公司,〈976 暑假期間臨時調整班次 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2021年7月21日。
- ^ 城巴有限公司,〈976 班次臨時調整 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2021年8月23日。
- ^ 城巴有限公司,〈976 班次臨時調整 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2021年9月10日。
- ^ 城巴有限公司,〈976 班次臨時調整 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2021年9月24日。
- ^ 城巴有限公司,〈976 班次臨時調整 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2021年10月8日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,城巴第976號線(元朗(新田) - 西灣河(太安街))服務調整及開辦城巴第976A號線特別班次(元朗(新田) – 小西灣(藍灣半島) (页面存档备份,存于互联网档案馆)[交通通告],2022年8月2日
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,交通通告 城巴第976號線(元朗(新田) - 西灣河(太安街))及第976A號線特別班次(元朗(新田) – 小西灣(藍灣半島))服務調整 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[交通通告],2023年7月18日