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都賀站

都賀站（日语：都賀駅／つがえき Tsuga eki */?），是位於日本千葉縣千葉市若葉區都賀三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、千葉都市單軌電車的鐵路車站。為若葉區的中心車站。

都賀站
都賀站東口（2012年5月6日）
都賀站東口（2012年5月6日）
日语名称
都賀 – つが – Tsuga
车站概览
位置 日本千葉縣千葉市若葉區都賀三丁目
地理坐标35°38′6″N 140°9′8″E / 35.63500°N 140.15222°E / 35.63500; 140.15222
管辖机构東日本旅客鐵道（JR東日本，詳細資料）
千葉都市單軌電車（詳細資料）

此站有JR東日本的總武本線與千葉都市單軌電車的2號線停靠，是轉乘站。JR車站的所屬線是總武本線，其列車可直通佐倉站分岔的成田線。

車站結構 编辑

JR東日本 编辑

JR 都賀站
 
JR東日本 都賀站（2012年5月6日）
日语名称
都賀 – つが – Tsuga
车站概览
位置  日本千葉縣千葉市若葉區都賀三丁目3番1號
地理坐标35°38′6″N 140°9′8″E / 35.63500°N 140.15222°E / 35.63500; 140.15222
车站构造
站体类型地面車站（跨站式站房）
站台1面2線
其他信息
电报码ツカ
历史
启用日期1968年（昭和43年）3月28日*
上車人次
統計年度		平均每日20,894人次（不含下車乘客）
2016年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
東千葉
JO 29
3.3km
往東京或千葉
   總武本線
JO30
距離東京43.4km
 四街道
JO 31
3.5km
往銚子
東千葉
JO 29
3.3km
往千葉
   成田線
（總武本線）
JO30
距離東京43.4km
备注
直營站
設有綠窗口
* 1965年（昭和40年）9月30日作為都賀臨時乘降場開業。

島式月台1面2線的地面車站，設有跨站式站房。

四街道站管理的直營站，設有綠窗口。車站機能位於2樓。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1 ■總武本線
（包括■成田線） 		上行 千葉、東京方向
2 ■總武本線 下行 佐倉、成東、銚子方向
■成田線 成田、成田機場、佐原、銚子方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  •  
    閘口（2012年5月）
  •  
    閘內大堂（2012年5月）
  •  
    月台（2012年5月）

千葉都市單軌電車 编辑

千葉都市單軌電車 都賀站
 
千葉都市單軌電車 都賀站（2012年5月6日）
日语名称
都賀 – つが – Tsuga
车站概览
位置  日本千葉縣千葉市若葉區都賀三丁目31番1號
地理坐标35°38′6″N 140°9′8″E / 35.63500°N 140.15222°E / 35.63500; 140.15222
车站构造
站体类型高架車站
站台1面2線
历史
启用日期1988年（昭和63年）3月28日
上車人次
統計年度		平均每日5,713人次（不含下車乘客）
2014年
邻近车站
上一站 千葉都市單軌電車 下一站
三和台
CM10
1.5km
往千葉港
   2號線
CM11
距離千葉7.7km
 櫻木
CM12
1.3km
往千城台

對向式月台2面2線的高架車站。

有人站，2號線的管理站。

月台配置 编辑

月台 路線 目的地
1   2號線 小倉台、千城台方向
2 動物公園、千葉方向
  •  
    JR往千葉都市單軌電車站的聯絡通道入口（2012年5月）
  •  
    單軌閘口（2012年5月）
  •  
    月台（2008年10月）

使用情況 编辑

  • JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為21,084人[利用客数 1]。
  • 千葉都市單軌電車 - 2018年度1日平均上車人次為6,041人。
    該公司18個車站當中排行第3位，次於千葉站、千葉港站。

各年度1日平均上車人次（1967年 - 2000年） 编辑

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 國鐵/
JR東日本		 千葉都市
單軌電車		 來源
1967年（昭和42年） [備考 1]400 未
開
業 		[千葉県統計 1]
1968年（昭和43年） 1,404 [千葉県統計 2]
1969年（昭和44年） 2,302 [千葉県統計 3]
1970年（昭和45年） 3,318 [千葉県統計 4]
1971年（昭和46年） 4,161 [千葉県統計 5]
1972年（昭和47年） 4,885 [千葉県統計 6]
1973年（昭和48年） 5,013 [千葉県統計 7]
1974年（昭和49年） 5,804 [千葉県統計 8]
1975年（昭和50年） 6,269 [千葉県統計 9]
1976年（昭和51年） 9,040 [千葉県統計 10]
1977年（昭和52年） 8,887 [千葉県統計 11]
1978年（昭和53年） 10,567 [千葉県統計 12]
1979年（昭和54年） 12,424 [千葉県統計 13]
1980年（昭和55年） 12,779 [千葉県統計 14]
1981年（昭和56年） 13,635 [千葉県統計 15]
1982年（昭和57年） 14,498 [千葉県統計 16]
1983年（昭和58年） 14,771 [千葉県統計 17]
1984年（昭和59年） 15,138 [千葉県統計 18]
1985年（昭和60年） 14,722 [千葉県統計 19]
1986年（昭和61年） 15,200 [千葉県統計 20]
1987年（昭和62年） 15,722 [備考 2]4,966 [千葉県統計 21]
1988年（昭和63年） 18,916 3,951 [千葉県統計 22]
1989年（平成元年） 20,787 5,829 [千葉県統計 23]
1990年（平成02年） 22,466 5,236 [千葉県統計 24]
1991年（平成03年） 22,974 7,028 [千葉県統計 25]
1992年（平成04年） 23,454 7,205 [千葉県統計 26]
1993年（平成05年） 24,289 7,461 [千葉県統計 27]
1994年（平成06年） 24,006 7,355 [千葉県統計 28]
1995年（平成07年） 23,677 7,229 [千葉県統計 29]
1996年（平成08年） 23,386 7,126 [千葉県統計 30]
1997年（平成09年） 22,755 7,284 [千葉県統計 31]
1998年（平成10年） 22,355 6,825 [千葉県統計 32]
1999年（平成11年） 21,985 6,449 [千葉県統計 33]
2000年（平成12年） [JR 1]21,765 6,295 [千葉県統計 34]

各年度1日平均上車人次（2001年以後） 编辑

近年的1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1][乗降データ 2]
年度 JR東日本 千葉都市
單軌電車 		來源
2001年（平成13年） [JR 2]21,697 6,055 [千葉県統計 35]
2002年（平成14年） [JR 3]21,338 5,896 [千葉県統計 36]
2003年（平成15年） [JR 4]20,850 5,761 [千葉県統計 37]
2004年（平成16年） [JR 5]20,404 5,507 [千葉県統計 38]
2005年（平成17年） [JR 6]20,173 5,510 [千葉県統計 39]
2006年（平成18年） [JR 7]20,228 5,519 [千葉県統計 40]
2007年（平成19年） [JR 8]20,363 5,603 [千葉県統計 41]
2008年（平成20年） [JR 9]20,387 5,607 [千葉県統計 42]
2009年（平成21年） [JR 10]20,142 5,592 [千葉県統計 43]
2010年（平成22年） [JR 11]20,084 5,484 [千葉県統計 44]
2011年（平成23年） [JR 12]19,979 5,327 [千葉県統計 45]
2012年（平成24年） [JR 13]20,153 5,461 [千葉県統計 46]
2013年（平成25年） [JR 14]20,683 5,695 [千葉県統計 47]
2014年（平成26年） [JR 15]20,383 5,713 [千葉県統計 48]
2015年（平成27年） [JR 16]20,838 5,904 [千葉県統計 49]
2016年（平成28年） [JR 17]20,894 5,980 [千葉県統計 50]
2017年（平成29年） [JR 18]20,972 6,051 [千葉県統計 51]
2018年（平成30年） [JR 19]21,075 6,041
2019年（令和元年） [JR 20]21,084
備註
  1. ^ 1968年3月28日開業。開業日起至同年3月31日為止合計4日間的集計資訊。
  2. ^ 1988年3月28日開業。開業日起至同年3月31日為止合計4日間集計資訊。

相鄰車站 编辑

東日本旅客鐵道
■總武本線、■成田線（成田線至佐倉站為止是總武本線）
■通勤快速、■快速（包括「機場成田（日语：エアポート成田）」）
千葉（JO 28）－都賀（JO 30）－四街道（JO 31）
■普通（各站停車）
東千葉（JO 29）－都賀（JO 30）－四街道（JO 31）
千葉都市單軌電車
  2號線
三和台（CM10）－都賀（CM11）－櫻木（CM12）

參考資料 编辑

注釋
官報
廣報資料、新聞稿等一次資料

使用情況 编辑

JR1日平均使用人數
  1. ^ 各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
JR東日本1999年度以後上車人次
  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
JR、私鐵統計資料
  1. ^ 1.0 1.1 千葉県統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千葉県
  2. ^ 千葉市統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千葉市
千葉縣統計年鑑
  1. ^ 昭和43年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
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  4. ^ 昭和46年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  5. ^ 昭和47年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
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  10. ^ 昭和52年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
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  50. ^ 平成29年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-04-24）. 
  51. ^ 平成30年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-04-24）. 

參見 编辑

维基共享资源上的相关多媒体资源：都賀站

外部連結 编辑

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