重庆市铁路运输

重庆是中国西部地区的重要铁路枢纽之一,目前建成拥有6条电气化铁路干线,两个主要国铁客运站。按照当前规划,重庆市境内铁路将在2020年前形成“一枢纽十五干线二支线”的铁路格局。

重庆铁路规划图

枢纽编辑

 
重庆铁路枢纽总布置示意图

车站编辑

重庆铁路按“客货分线、内客外货”的原则布局。规划形成“四主两辅”的客运系统,其中重庆北站、重庆西站(上桥)、重庆东站(茶园)、重庆站为主客运站,沙坪坝站和复盛站为辅助客运站;规划形成“1+9”的货运系统,“1”为兴隆场编组站,“9”为团结村集装箱中心站、磨心坡、北碚、白市驿、黄磏、珞璜(小岚垭)、鱼嘴(唐家沱)、洛碛、伏牛溪等9个货运站场,团结村、白市驿等站为枢纽内主要货运站,洛碛站为化学危险品货运站。[1]

铁路线编辑

既有铁路编辑

在建铁路编辑

拟建铁路编辑

规划建设铁路编辑

支线编辑

市域(郊)铁路编辑

未来发展编辑

2020年,重庆交通局声称,交通强国意见中含有开行重庆至成渝地区双城经济圈公交化列车,推动形成铁路公交网,以及完善重庆东站干线铁路、城际铁路、市域铁路城市轨道间设施衔接,推动“四网”融合、无缝换乘、安检互认和积极探索铁路、配套枢纽、轨道交通、市政道路等多主体一体化协同建设管理机制,确保城市配套交通设施与铁路站场同步高效投入和运营的要求。[3]

相关条目编辑

注释编辑

  1. ^ 重庆市城乡总体规划(2007-2020年)》(2011年修订)概况. 重庆市规划局. 2011-11-18 [2011-11-20]. (原始内容存档于2011-12-04). (简体中文)
  2. ^ 市郊铁路磨心坡至合川线一期工程招标 全线将设五个车站_重庆市合川区人民政府. www.hc.gov.cn. [2021-12-26]. (原始内容存档于2021-12-26). 
  3. ^ 解读重庆交通强国建设试点五大任务. 重庆交通局. (原始内容存档于2020-12-26).