金光站
金光站（日语：金光駅／こんこうえき Konkō eki */?）是位於岡山縣淺口市金光町占見新田，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。
金光* | |||||||||||
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 出口（2011年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 金光 – こんこう – Konkō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岡山縣淺口市金光町占見新田335番2號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°32′28.50″N 133°37′14.45″E / 34.5412500°N 133.6206806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ココ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1901年（明治34年）8月4日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,350人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
概要 编辑
關於車站名稱的來源，是源自在淺口市成立前：此站位於淺口郡金光町而得來，同時也是最接近金光教總部的車站。在金光教祭典舉行時期，月台上蓋會掛上一些該教的裝飾品。
在快速「大陽快車」中，部分下行（福山方向）班次停站。
歷史 编辑
- 1901年（明治34年）8月4日 - 山陽鐵道玉島站（現時為新倉敷站）至鴨方站之間開設金神站（日语：金神駅／こんじんえき）[1]。為旅客、貨運車站。
- 1902年（明治35年）3月 - 現時的車站大樓（車站小屋）落成。入口的右邊設有「建物財產標」。
- 1905年（明治38年）4月1日 - 隨著三和村成立，車站位於岡山縣淺口郡三和村占見新田。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1919年（大正8年）4月1日 - 車站改名為金光站。
- 1923年（大正12年）10月31日 - 三和村實施町制，成為金光町，車站位於岡山縣淺口郡金光町占見新田。
- 1971年（昭和46年）8月15日 - 終止貨物起卸業務。
- 1986年（昭和61年） - 綠色窗口開始營業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2006年（平成18年）3月21日 - 隨著淺口市成立，車站位於岡山縣淺口市金光町占見新田。
- 2007年（平成19年）
- 2016年（平成28年）4月22日 - 隨著引入CTC[2][3]，閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1號1線的單式月台（1號月台）和1面2線的島式月台（2、3號月台）。在2012年9月前，曾經設有3面4線的單式、島式月台，4號月台是金光教的團體列車（通稱:金光臨）專用月台。在淺口市進行南出口發展計劃（下述）時停止使用。在2013年3月把路軌撤走。此外，在4號月台曾經是島式月台，設有5號月台，也是團體專用月台(該月台只可向岡山出發和到達，為港灣式月台)，現時已經廢止和撤走路軌。
此站是直營車站（由新倉敷站管理），車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。在2007年（平成19年）夏季引入可支援ICOCA的自動閘機（閘門式）。
在跨線橋方面，兩月台東西兩方各設有1座跨線橋，東邊（岡山一方）的跨線橋設有升降機。在4號月台設有金光教參拜客專用的南閘口（與4號月台同樣，通常是關閉的，不可使用IC卡）。在西邊（福山一方）的跨線橋在1915年（大正4年）建成，在樓梯最下的柱中寫有「鐵道院」「大正四年」的文字。該跨線橋於2009年（平成21年）2月成為近代工業遺產[4]。另外，在月台部分上蓋使用了在鐵道黎明時期使用的雙頭軌道，成為車站的歷史陳蹟。
在2012年9月12日，淺口市收購舊4、5號月台土地，以進行周邊發展計劃。當中新設南出口廣場、迴旋路、市營巴士站、的士站、停泊單車場。根據報道[5]，工程目標需要在特殊債券到期前（2015年）完成，但隨後並持續進行。在2017年尾，舊4、5號月台的拆毀工程開始。
截至2019年，舊南出口車站大樓的跨線橋開始拆毀，南出口旁的河岸也被拉平[6]。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  山陽本線
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上行 | 倉敷、岡山方向 | |
| 2、3 | 下行 | 福山、尾道、廣島方向 | 廣島方向的列車需在糸崎轉乘 |
- 1號月台為上行本線，3號月台為下行本線，2號月台為副本線，上下行列車也可使用和出發。
- 在2019年3月16日時間表修正中，設有下行列車使用2號月台停站等待快速「太陽快車」駛越。
- 金光教的團體專用列車使用2號月台。
- 在發生事故或各種特別情況，例如大雨、落雷等使時間表混亂時，列車會在此站臨時折返或臨時停泊。
- 進站音樂方面，1號月台曾播放「出發好日子」，2至4號月台曾播放「瀨戶的新娘」，在2012年3月，改用了JR西日本標準進站音樂（隨後在2016年5月12日，由於運行管理系統改變，車站自動廣播系統更新）。
- 在未改變進站音樂前，隨了瀨戶大橋線、予讚線以，此站是唯一在進站音樂中播放「瀨戶的新娘」的車站。
使用狀況 编辑
以下為近年1日平均乘車人次[7]：
| 乘車人次轉變 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
| 1999 | 3,127 |
| 2000 | 3,053 |
| 2001 | 2,930 |
| 2002 | 2,895 |
| 2003 | 2,905 |
| 2004 | 2,768 |
| 2005 | 2,723 |
| 2006 | 2,649 |
| 2007 | 2,608 |
| 2008 | 2,580 |
| 2009 | 2,491 |
| 2010 | 2,452 |
| 2011 | 2,399 |
| 2012 | 2,423 |
| 2013 | 2,516 |
| 2014 | 2,352 |
| 2015 | 2,413 |
| 2016 | 2,391 |
| 2017 | 2,350 |
車站周邊 编辑
巴士路線 编辑
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 「停車場設置」『官報』1901年8月9日（國立國會圖書館數碼化收藏資料）
- ^ 存档副本. [2020-03-24]. （原始内容存档于2020-03-24）.
- ^ 存档副本. [2020-03-24]. （原始内容存档于2020-03-24）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2020-03-24]. （原始内容 (PDF)存档于2014-08-17）.
- ^ 金光駅南口広場を新設 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 中國新聞，2012年9月13日。megalodon的存檔。
- ^ 金光駅周辺整備事業. 淺口市. 2019-09-03 [2019-11-22]. （原始内容存档于2020-09-25）.
- ^ 岡山県統計年報. 岡山縣. [2019年3月24日]. （原始内容存档于2019年3月24日）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：金光站 |
- 金光站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道