打开主菜单

鐘淵站(日语:鐘ヶ淵駅かねがふちえき Kanegafuchi eki */?)位於日本東京都墨田區墨田五丁目,是東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)的鐵路車站,也是墨田區最北的車站。車站編號TS 06

鐘淵站
Kanegafuchi station - platform -skytree - march16-2014.jpg
日语名称
鐘ヶ淵 – かねがふち – Kanegafuchi
车站概览
位置  日本東京都墨田區墨田五丁目50番2號
地理坐标 35°44′0.96″N 139°49′14.16″E / 35.7336000°N 139.8206000°E / 35.7336000; 139.8206000
管辖机构 Tōbu Tetsudō Logo.svg 東武鐵道
途经线路
距离
  • 4.2公里(起點站:淺草
站台 2面4線*
车站构造
站体类型 地上車站
其他信息
车站代码
  • TS 06
电报码 カネ
历史
启用日期 1902年(明治35年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日12,716人次
2017年
服务
TS 伊勢崎線(東武晴空塔線)
◄TS 05 東向島
(1.0公里)
堀切 TS 07►
(1.1公里)
位置
备注
  • 設有通過線

歷史编辑

  • 1902年4月1日:開業。
  • 2003年(平成15年):站內配線改良。
  • 2012年(平成24年)
    • 3月17日:導入車站編號TS 06
    • 9月27日:導入發車音樂。

車站結構编辑

側式月台2面4線地面車站。

月台有效長度可對應10輛編組,但採用10輛編組的東京地下鐵半藏門線東急田園都市線直通列車不停本站。由於月台在彎道上,列車與月台之間間隙較大。

月台之間原先就設有中線,但在與半藏門線、東急田園都市線直通運轉開始時進行配線改良,修改成類似新幹線中間站常見的配線方式(後述)。不停本站的列車可直接從通過線通過。但是站內曲線半徑較小,通過線又有轉轍器,因此列車通過時須限速在45km/h。另外,由於通過時車內搖晃較大。當半藏門線、東急田園都市線直通電車通過本站時,會以廣播提醒站立乘客抓好扶手與握環。

下行月台側有保線基地。

付費區內上下月台之間沒有連絡通道。

廁所位於下行線側剪票口附近與上行線月台中央,皆在付費區內。下行線側還附設多功能廁所。

以前的配線编辑

月台側是上下本線,中間是兩條中線。中線主要用來進行貨物列車與回送列車待避、夜間停放、龜戶線運用車輛等候入線、臨時列車超車通過、西新井工場試運轉列車折返等。中線雖然可待避,但在配線構造上,南側是複式轉轍器,而北側是上行方向往下行方向的單向橫渡線,因此上下線無法同時使用通過線。 為了改善半藏門線東急田園都市線直通運轉後的列車運用,撤除前述的複式轉轍器,改良成新幹線中間站常見的站內配線。但因用地限制,通過線無法鋪設成直線,下行線因新設轉轍器,月台無法使用近的剪票口,距離大幅拉長。

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地
1   東武晴空塔線 下行 北千住新越谷東武動物公園
  伊勢崎線 久喜  日光線 南栗橋方向
2 上行 曳舟東京晴空塔淺草方向

使用情況编辑

2017年度一日平均上下車人次為12,716人[1]

近年一日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度一日平均上下、上車人次[2]
年度 一日平均
上下車人次[3]
一日平均
上車人次
1992年(平成04年) 8,940
1993年(平成05年) 8,674
1994年(平成06年) 8,430
1995年(平成07年) 8,273
1996年(平成08年) 8,148
1997年(平成09年) 7,918
1998年(平成10年) 15,267 7,575
1999年(平成11年) 14,757 7,311
2000年(平成12年) 14,400 7,121
2001年(平成13年) 13,633 6,852
2002年(平成14年) 13,079 6,584
2003年(平成15年) 13,512 6,760
2004年(平成16年) 13,162 6,548
2005年(平成17年) 12,906 6,422
2006年(平成18年) 12,801 6,345
2007年(平成19年) 12,834 6,429
2008年(平成20年) 12,859 6,444
2009年(平成21年) 12,545 6,288
2010年(平成22年) 12,495 6,233
2011年(平成23年) 11,966 6,055
2012年(平成24年) 12,453 6,236
2013年(平成25年) 12,539
2014年(平成26年) 12,553
2015年(平成27年) 12,566
2016年(平成28年) 12,603
2017年(平成29年) 12,716

車站周邊编辑

巴士路線编辑

最近的巴士站是站前鐘淵通上的「鐘淵站前」與車站西北方約300公尺的墨堤通日语東京都道461号吾妻橋伊興町線「墨田二丁目」,可搭乘京成巴士京成Town Bus日语京成タウンバス東京都交通局的巴士路線。

鐘淵站前
  • 墨田區內循環巴士「墨田百景 墨丸君、小墨鈴」西北部路線:地藏坂、森鷗外住居跡方向(京成)
墨田二丁目

其他编辑

車站開業當時是位於直線上,路線在本站東北方才開始轉往堀切方向。但隨著開鑿荒川放水路,1923年(大正12年)7月1日路線變更成在沿著現在荒川放水路前進,使得本站位於彎道上。

鐘淵站一帶計畫進行交通立體化(鐵路高架化[4][5][6]。交通立體化將廢除車站附近的伊勢崎線第17號平交道[7]

相鄰車站编辑

  東武鐵道
  東武晴空塔線
急行、準急
通過
區間急行、區間準急、普通
東向島(TS 05)-鐘淵(TS-06)堀切(TS-07)

參考資料编辑

  1. 東武鉄道 駅情報(乗降人員)
  2. 東京都統計年鑑
  3. 各種報告書 页面存档备份,存于互联网档案馆 - 関東交通広告協議会
  4. 鐘ヶ淵地区まちづくりニュース 第33号 (PDF). 墨田区. 2016-03 [2019-04-27]. 
  5. 鐘ヶ淵地区まちづくりニュース 臨時号 (PDF). 墨田区. 2016-08 [2019-04-27]. 
  6. 平成31年度予算案 (PDF). 墨田区: 17. [2019-04-27]. 
  7. 踏切安全通行カルテ 伊勢崎線第17号 - 国土交通省 関東地方整備局、2019年4月27日閲覧。

外部連結编辑