鐵道迷
活動编辑
鐵道迷的愛好包括乘坐不同列車、拍攝列車的照片、鑽研鐵道時間表、參觀不同車站、蒐集單張或車票[1]、把玩鐵道模型[2][3]等。在鐵道出現的初期，范妮·戈登於1861年其14歲時記錄了英國大西部鐵路上經過西邦爾公園站的機車名稱，此等行為被稱作「Trainspotting」，從事此等行為的人被稱作「Trainspotter」。[4]
許多鐵路保育組織會使用修復後的火車為鐵路迷舉辦特別旅行，通常是在沒有定期客運服務的線路上[5]。這些旅行既是社交活動，也是鐵道迷拍攝不尋常的鐵道車輛的機會[6][7]。
一些鐵道迷兼無線電迷將他們的兩種興趣結合起來，專門使用無線電掃描儀收聽鐵路運營的無線電通信[8]。
法律编辑
有時候，執法部門或交通警察或會因對恐怖主義相關的憂慮而跟踪或阻礙鐵路迷的活動[9][10]。
美國编辑
在911事件後，鐵道迷於美國經常被視為可疑人士，2004年紐約市地鐵試圖實施拍照禁令，但遭到強烈反對並最終被取消[11]。2015年12月，紐新捷運實施了一項拍照禁令，且未有取消。[12]
英國编辑
全國鐵路系統的所有車站都允許拍照[13]。然而，倫敦交通局不允許在未經許可的情況下進行攝影，但允許在沒有輔助設備的情況下進行個人攝影[14]。而泰恩-威爾地鐵則禁止任何未經系統營運商許可的攝影。
日本编辑
在日本，鐵道迷經常因拍攝火車時的行為而受到批評，包括故意破壞公有或私人財產、闖入禁區拍攝、偷竊貨物轉賣以購買相機[15]、盜竊鐵路設備[16]、襲擊他人[17]以及試圖恐嚇無意干擾的乘客[18]。
新加坡编辑
工作日上午10點至下午4點期間，所有SMRT旗下的鐵路站都允許出於非商業目的攝影[19]。
西班牙编辑
西班牙國家鐵路曾經要求攝影者獲得許可證，但自2018年起廢除該令[20]。
義大利编辑
1941年7月11日頒布的《第1161號皇家法令》禁止在包括鐵路及其周圍拍攝，而2010年3月15日頒布的《第66號法令》廢除了該法律[21][22]。
香港编辑
根據香港法例第556B章 《香港鐵路附例》第28H(1)(e)條，「不得在未獲港鐵公司書面同意並受依照港鐵公司所施加的條款及條件規限的情況下，使用任何錄音或錄影或拍攝器材以進行訪問或拍錄或製作影片或錄像。」[23]，但未有嚴厲執行。但若純粹拍攝照片則不受限制。而港鐵公司在2017年4月提交予立法會的文件中則指出，港鐵內部曾考慮在不影響安全下，允許使用流動裝置於鐵道範圍內拍攝影片，同時指出第28H(1)(e)條的合理性成疑。[24]
參考文獻编辑
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