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長谷川謹介(1855年9月20日-1921年8月27日),生於日本長門國厚狹郡千崎村[1](現在是日本山口縣山陽小野田市),是日本鐵道官僚工程师

長谷川謹介.jpg
日語寫法
日語原文 長谷川 謹介
假名 はせがわ きんすけ
平文式罗马字 Hasegawa Kinsuke

他是建設台灣縱貫鐵路的總工程師,被譽為「台灣鐵道之父」。在日治時期台北車站前,曾經立有一座紀念長谷川氏的銅像。

經歷编辑

1874年(明治7年),初進入鐵道寮,擔任英語通譯。

1877年(明治10年),入鐵道工技生養成所修業。同年,鐵道寮被廢止,轉任工部省日语工部省的技術人員。

1892年(明治25年),辭官而成為日本鐵道的工程師。1897年(明治30年),兼任岩越鉄道的囑託技師。

1899年(明治32年),受台灣總督府民政長官後藤新平的邀請來台,擔任臨時台灣鐵道敷設部技師長[2]。台灣鐵道敷設部改組為鐵道部時仍任技師長[3]

1906年(明治39年),出任台灣總督府鐵道部部長。除了規劃縱貫鐵路之外,也進行港口、車站與支線的建設工作。他在台灣期間,罹患中耳炎腎臟病

1908年(明治41年),當縱貫鐵路完工後,便離開台灣,滯台不過9年,但對台灣日後的經濟發展與城鄉關係影響深遠。長谷川謹介回到日本後,歷任東部鐵道管理局長、西部鐵道管理局長[4]、鉄道院理事[5]、中部鐵道管理局長、鐵道院技監、鐵道院副總裁等職。

榮譽编辑

參考書目编辑

  • 吳密察,台灣史小事典,遠流出版社,2000。
  • 蔡龍保、陳旻昱,平行線.247哩—打通台灣任督二脈的鐵道部長-長谷川謹介,ISBN 9789868347489,大康出版社,2008。
  1. ^ 工学博士長谷川謹介伝 昭和12年7月 長谷川博士伝編纂委員会編 p.344
  2. ^ 『官報』第4723号、明治32年4月4日
  3. ^ 『官報』第4908号、明治32年11月9日
  4. ^ 『官報』第8303号、明治44年2月28日
  5. ^ 『官報』第868号、大正4年6月24日
  6. ^ 『官報』第7194号、「叙任及辞令」1907年06月24日。
  7. ^ 『官報』第7899号、「叙任及辞令」1909年10月21日。
  8. ^ 『官報』第1310号・付録、「辞令」1916年12月13日。