长春轨道交通QKZ3型电动车组

(重定向自长春轻轨2000系电车

长春轻轨QKZ3型/2000系电动车组长春轨道交通的电车车款之一,在长春轨道交通3号线运行。

长春轨道交通2000系/QKZ3型电动车组
CCQG2000.JPG
208号车进入吉林广电站
概覽
類型70%低地板轻轨车辆
型號QKZ3/CCQG2000
原產國 中国
製造长春轨道客车
產量20组
車輛總數60
車輛編號201-220
製造年份2006年—2007年
投入运营3号线:2006年12月
主要用戶长春轨道交通
營運路線长春轨道交通3号线
技術數據
列車編組2M1T
4M2T
編組長度非固定重联:28.32m
固定重联56.64 m
車輛長度Mc车11175mm
T车4050 mm
車體宽度2650 mm
車體高度3600 mm
車輛重量45 t
編組重量非固定重联:66t
固定重联:132 t
軸重11 t
軌距1,435 mm
輪徑660 mm
轉向架庞巴迪制转向架
車體材質铝合金
車輛定员Mc车100人(座席24人)
T车45人(座席16人)
編組定员非固定重联:245人(座席64人)
固定重联:490人(座席128人)
營運速度70 km/h
設計最高速度75 km/h
試驗速度80 km/h
起動加速度3.0 m/s2
常用減速度4.0 m/s2
緊急減速度5.4 m/s2
供電制式直流750V接触网供电
受流方式单臂式受电弓
傳動方式直-交
牽引電動機西门子制牵引电机
電動機功率125 kw
牽引功率500 kw
傳動比1:7.298
控制裝置ABBIGBT-VVVF(201-219)
大连电牵IGBT-VVVF(220)
驅動裝置西门子制旋转电机
變速段數7级牵引10级制动
制動方式克诺尔制液压制动装置
安全防護系統ATP/ATO
QKZ3型走行音(长春轨道交通3号线、福祉大路-长影世纪城区间、2014年2月13日)

简介编辑

QKZ3型/2000系电动车组由长春轨道客车于2007年生产,3节编组,共20列。车门为内崁式门,为70%低地板车辆。目前在长春轨道交通3号线运行,是长春轻轨的第四款电动车组。其中,编号为201、206-211、218-220的列车外涂装为红色,编号为203-205的列车外涂装为银色,编号为202、212-217的列车外涂装为蓝色。车门由北京博得负责制造,空调为广州中车DLD30型[1],(201-219)的VVVF由瑞士ABB负责制造,(220)的VVVF大连电牵负责制造[2],驾驶室内操纵设备为手柄式,为7级牵引、10级制动,网络控制系统和牵引系统为大连电牵负责制造[3][4],制动设备为克诺尔制造的液压制动装置[5]

编组编辑

 
QKZ3/CCQG2000
←长春站方向
长影世纪城方向→
車廂編號 Mc1 T1 Mc2
受电弓
车厢型号 QK14 QK17 QK14
形式區分
(Mc)

(Tp)

(Mc)
其他設備 驾驶室/旋转电机 拖车 旋转电机/驾驶室
安裝機器 牵引电动机/VVVF/空调机组/变电柜 受电弓/SIV 牵引电动机/VVVF/空调机组/变电柜
动力分布 ●● ●● 〇〇 〇〇 ●● ●●
轴式 Bo-Bo 2-2 Bo-Bo
載客量 100人 45人 100人
 
QKZ3/CCQG2000
←长春站方向
长影世纪城方向→
車廂編號 Mc1 T1 Ms1 Ms2 T2 Mc2
受电弓
车厢型号 QK14 QK17 QK14G QK14G QK17 QK14
形式區分
(Mc)

(Tp)

(Ms)

(Ms)

(Tp)

(Mc)
其他設備 驾驶室 拖车 旋转电机 旋转电机 拖车 驾驶室
安裝機器 牵引电动机/VVVF 受电弓/SIV 空调机组/变电柜/牵引电动机 空调机组/变电柜/牵引电动机 受电弓/SIV 牵引电动机/VVVF
动力分布 ●● ●● 〇〇 〇〇 ●● ●● ●● ●● 〇〇 〇〇 ●● ●●
动力单元
轴式 Bo-Bo 2-2 Bo-Bo Bo-Bo 2-2 Bo-Bo
載客量 100人 50人 100人 100人 50人 100人


列车编号编辑

长春轻轨2000系电车
2001(201) 2002(202) 2003(203)
2004(204) 2005(205) 2006(206)
2007(207) 2008(208) 2009(209)
2010(210) 2011(211) 2012(212)
2013(213) 2014(214) 2015(215)
2016(216) 2017(217) 2018(218)
2019(219) 2020(220)

由于QKZ3型/2000系列车大多已经架修完毕,此型列车将会重联运转。但由于重联车组长度已经超过长春站的站台长度,故每组车(行进方向的)右手边最后一扇车门不会打开,此情况将在新站台启用后解决。

目前已确认重连运行的车辆有:

2002(202) 2003(203)
2005(205) (重编号 2003) 2012(212)
2006(206) 2009(209)
2007(207) (重编号 2007) 2011(211)
2008(208) 2010(210)
2013(213) 2014(214)
2015(215) (重编号 2005) 2016(216)

事故编辑

  • 2011年7月15日11时左右,一列 2000 系列车在卫光街附近发生与汽车相撞事故[6],导致停运一小时。事故导致汽车内有一名乘客受伤。
  • 2012年7月25日17时左右,一列 2000 系列车(编号 201)在临河街站前,主电机及其牵引电机烧毁,事故车辆在八月份送返长春轨道客车大修。目前已于2013年1月18日重新上线。

参考资料编辑

外部链接编辑