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长沙地铁2号线,又称长沙轨道交通2号线,标志色天蓝色,西起梅溪湖西,东至光达,途中下穿湘江并在橘子洲设站,串连起汽车西站长沙火车站长沙南站三大重要交通枢纽,全长26.57公里,接触网供电,全线地下,共有车站23座,于线路最东端设黄兴车辆段。由于橘子洲大桥的车流量增大,解决长沙过江交通问题的2号线一期于2009年9月28日开工;2011年11月1日,2号线西延线开工;2013年12月30日,一期全线试运行;2014年4月29日,2号线一期正式进入试运营阶段;2015年12月28日,西延线与一期线路正式贯通运营。

长沙地铁2号线
长沙地铁2号线线标.jpg

目录

乘车编辑

购票及票价编辑

按里程计价,2元起价可乘6公里,6-16公里每5公里以内加1元,16-30公里每7公里以内加1元,30公里以上每9公里以内加1元,当前单线全程票价6元,换乘最高票价7元(光达至1号线最南端尚双塘)。单程票为筹码式,须在购票后30分钟内入闸。乘客还可持地铁卡、公交卡、省建行发行的长沙市民卡以及扫描长沙地铁app二维码(专用闸机)直接进站乘车并可享9折优惠,本地在校学生持学生卡可享5折,65岁以上的长沙市民凭老年卡可免费搭乘,身高不足1.3米的儿童由家长陪同亦无需购票。

乘坐里程
(公里)
跳档里程
(公里)
票价
0~6(含) 6 ¥2
6~11(含) 5 ¥3
11~16(含) 5 ¥4
16~23(含) 7 ¥5
23~30(含) 7 ¥6
30~39(含) 9 ¥7

运营时间编辑

首班车6:30,末班车23:00由两端车站发出。

换乘编辑

已启用编辑

建设中编辑

注意事项编辑

  • 所有列车均全程运行,无区间车服务。
  • 入闸后2小时内必须出闸,否则会按该站全网最高票价处以罚款。
  • 越闸可以罚款1000~10000元。
  • 遗失车票或乘车卡均视为无票乘车,须补交本站全系统最高票价。
  • 进出闸门时,乘客必须站在黄线以外,否则会触发闸门报警而无法通行。
  • 与公交车一票制不同,地铁因按路程计价所以计费是在出闸时才完成,因此无论单程票,还是刷卡(可以是长沙公交IC卡)进站,均只限一人使用。
  • 禁止携带食物、气球、宠物进站。

车站编辑

站点分布编辑

根据长沙地铁2号线开工建设时公布的规划,全线共有23个车站。[1]

  • 斜体字表示该线路或车站尚未启用
车站名称 英文名称 车站图片 换乘 备注
二期西延线工程(规划中)
金桥 Jinqiao
金桥南 Jinqiao South
麓延路 Luyan Road
长发路 Changfa Road
桐梓坡西路 Tongzipo West Road
麓泉路 Luquan Road
长宁公路 Changsha—Ningxiang Road
省图书新馆 New Provincial Library  █ 6号线
(中段建设中)
雷舞路 Leiwu Road
东雷锋路 East Leifeng Road
环湖东路 Huanhu East Road
已通车路段
梅溪湖西 West Meixi Lake   西

线
麓云路 Luyun Road  
文化艺术中心 Culture and Arts Center  
梅溪湖东 East Meixi Lake  
望城坡 Wangchengpo  


金星路 Jinxing Road  
西湖公园 Xihu Park  
溁湾镇 Yingwanzhen    █ 4号线
橘子洲 Juzizhou  
湘江中路 Xiangjiang Middle Road  
五一广场 Wuyi Square    █ 1号线
芙蓉广场 Furong Square  
迎宾路口 Yingbin Road  
袁家岭 Yuanjialing  
长沙火车站 Railway Station    █ 3号线
(建设中)

京广铁路
锦泰广场 Jintai Square    长株潭城际铁路
京广铁路
万家丽广场 Wanjiali Square    █ 5号线
(建设中)
人民东路 Renmin East Road  
长沙大道 Changsha Avenue  
沙湾公园 Shawan Park    █ 4号线
杜花路 Duhua Road  
长沙火车南站 South Railway Station   京广高铁
沪昆高铁
磁浮快线

 █ 4号线
光达 Guangda    █ 4号线

最小站间距编辑

2号线最小站间距位于长沙火车站锦泰广场之间,为672米;但实际上该区间地面部分被南北走向的京广铁路切断,且这一段的铁路线位于高地,在地铁未通车之前,市民须沿车站路或东二环路绕道南北两侧行至另一边的目的地。

站台结构编辑

2号线全线所有站台均为岛式站台,列车停站时均开启左侧车门。

相关信息编辑

争议编辑

长沙地铁二号线采用的“现代简洁风格设计”的出入口外部装修受到了一些市民的质疑,曾有市民在五一广场站的一个出入口用墨汁涂鸦“丑(醜)”字表达对设计风格的不满。[2]不过线路投入试运营后,地铁站内部设置的诸多人性化设施如:空气净化机、24小时自助图书馆、线路查询机(同时还可用于信用卡还款,需借记卡)、自助拍照机等则受到了市民的广泛好评。另外,所有车站均建有卫生间,除长沙火车南站的在非付费区,其余的均在月台层。

2号线全线车站均贴有“禁止拍照”标志,站台工作人员也会阻止乘客拍照[3]但地铁附例上并没有规定不得拍照[4],换言之此规定并没有依据[原創研究?],而中国其他城市地铁系统禁止拍照的做法此前也饱受质疑,且有违公共空間全景自由。即便如此,长沙地铁在2016年仍未撤下“禁止拍照”标志,并以“地铁设施属于人防设施”、“摄影摄像会阻止通道的安全畅通”为由解释其并无明文规定的禁拍行为。

意外事件编辑

2014年7月10日,一位名叫陈永森的男子乘火车来长沙,携带可燃性液体进入地铁站计划实施纵火,因不愿伤及站内大批的学生及幼童而中止;隔日在7路公交车再度纵火,致使两名乘客衣物遭火损坏,多名乘客逃离时摔伤或擦伤,大火随即被司机用灭火器扑灭,陈永森本人随后亦遭警方逮捕,获刑4年[5]

其他编辑

外部链接编辑

参考资料编辑