长沙地铁3号线

2020年开通的一条城市轨道交通线路,标志色为酒绿色

长沙市地铁3号线长沙地铁运营中的线路之一,标志色为酒绿色[1],一期工程范围自山塘站广生站,于2020年6月28日正式通车。

长沙地铁3号线
停靠在东塘站的3号线列车
概覽
營運地點 中国湖南省长沙市
服務類型地铁
所屬系統长沙地铁
目前狀況运营中
起點站山塘[註 1]
終點站广生
技術數據
路線結構地下
路線長度36.48 km(22.67 mi)
最高速度80 km/h(50 mph)
正線數目2条
車站數目25
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC 1500V 架空接触网
車輛基地洋湖垸车辆段龙湘停车场
列車编组6节B型列车
运营信息
開通營運2020年6月28日
首班车山塘 6:30
广生 6:30
末班车山塘 23:00
广生 23:00
擁有者长沙市轨道交通三号线建设发展有限公司
營運者长沙市轨道交通运营有限公司

3号线一期工程全长36.4公里,平均站间距约1.4公里,设车站25座,全部为地下站。线路由西南至东北,连接坪浦组团、主城区和星马组团。3号线一期在山塘站西北、南三环的南侧设洋湖垸车辆段,在广生站的东南设置张公塘停车场,与1245号线共用已建成的2号线杜花路控制中心。工程穿越了长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。3号线从山塘站出发,于阜埠河站4号线换乘,在侯家塘站1号线换乘,于朝阳村站6号线换乘,在长沙火车站2号线换乘,于月湖公园北站5号线换乘,最终到达广生站。[2]原计划于2018年通车,但由于存在多个技术难点而延期。[3][4]2020年6月28日,长沙地铁3号线和5号线一同试运营。

2023年6月28日,与3号线贯通运营的长株潭城际西环线开通。

线路 编辑

长沙地铁3号线规划全长42.8公里,设28座车站,除起点至大王山站段高架外,其余段走地下。3号线一期呈西南—东北走向,从坪浦组团的莲坪大道至洋湖垸,穿越湘江,经侯家塘、东塘、长沙火车站、双拥路、长沙学院、开元路最后到达星沙龙角路,快速衔接坪浦组团、主城区和星马片区。一期线路全走地下,长36.4公里,设站25座,同时建设洋湖垸车辆段、张公塘停车场和星沙大道主变电所。

长沙地铁3号线一期工程阜埠河站至灵官渡站区间于2018年1月25日成功穿越复杂水下溶洞区,标志着长沙地铁成功攻克3号线一期工程控制性难点。[5][6]

长沙地铁3号线一期工程SG-6标灵官渡站-侯家塘站盾构区间于2017年贯通,此为中国国内首例长距离重叠下穿既有运营线路施工案例。[5][7]

车站列表 编辑

车站名称[1] 英文名称 里程
(米)
站间距
(米)
换乘[2] 行政区 开通日期 站台设计 开门方向
↑直通 西环线运行至湘潭北站
山塘 Shantang 0 0 大王山云巴 岳麓区 2020年6月28日 地下二层岛式站台 左侧
洋湖湿地 Yanghu Wetland 不適用
洋湖新城 Yanghu ECO. Town
阳光 Yangguang
中南大学 Central South University
阜埠河 Fubuhe 4号线 地下三层岛式站台
灵官渡 Lingguandu 不適用 天心区
侯家塘 Houjiatang 1号线
东塘 Dongtang 7号线 雨花区 地下二层岛式站台
桂花公园 Guihua Park 不適用 地下三层岛式站台
阿弥岭 Emiling 地下二层岛式站台
朝阳村 Chaoyangcun 6号线 雨花区
芙蓉区
长沙火车站 Railway Station 2号线 芙蓉区 地下三层岛式站台
烈士公园东 East Martyrs Park 不適用 地下二层岛式站台
丝茅冲 Simaochong 开福区
四方坪 Sifangping
雅雀湖 Yaquehu
长沙大学 Changsha University
月湖公园北 North Yuehu Park 5号线
湘龙 Xianglong 不適用 长沙县
星沙 Xingsha
松雅湖(南) Songya Lake(South)
星沙文体中心 Xingsha Culture and Sports Center
螺丝塘 Luositang
广生 Guangsheng 地下一层岛式站台
注释
1 斜体标示的车站,尚未启用。
2 斜体标示的换乘,尚未启用。


换乘站 编辑

已投入使用 编辑

即將成爲换乘站的車站 编辑

车辆 编辑

3号线一期采用B型车6辆编组,最高运行时速80km/h,列车设计时速90km/h。列车由中车株洲电力机车制造,采用中车时代VVVF交流传动。

长沙地铁3号线地铁车辆
概覽
類型B型地铁车辆
原產國  中国
製造中车株洲电力机车
產量第一批:34列
第二批(与长株潭轨道交通西环线共用):16列
車輛總數第一批:第一批:204辆
第二批(与长株潭轨道交通西环线共用):96辆
製造年份2019年
投入运营2020年6月28日
主要用戶长沙地铁集团有限公司
營運路線长沙地铁3号线
技術數據
列車編組4M2T
車輛長度118,788mm
車體宽度2,800mm
車體高度3,810mm
車輛重量194t
轨距1,435mm
車體材質铝合金
編組定员2076人
營運速度80km/h
設計最高速度90km/h
供電制式DC 1500V接触网供电
受流方式单臂式集电弓
傳動方式直-交
牽引電動機湘潭电机
三相异步交流电动机
控制裝置株洲中车时代电气
IGBT-VVVF逆变器

注释 编辑

  1. ^ 线路的实际起点,与西环线贯通运营至湘潭北站

参考资料 编辑

  1. ^ 长沙地铁1到4号线颜色确定 2号线为天蓝色 - 中国日报网. [2014-11-11]. (原始内容存档于2014-11-11). 
  2. ^ 双“箭”齐发!长沙地铁3号线、5号线预计28日载客运营. [2020-06-24]. (原始内容存档于2020-11-16). 
  3. ^ 长沙地铁3号线可能是“史上最难修的地铁”. www.sohu.com. 2018-04-03 [2018-09-30]. (原始内容存档于2018-11-23). 
  4. ^ 长沙地铁3号线预计2019年建成通车. news.sina.com.cn. [2018-02-10]. (原始内容存档于2018-09-30). 
  5. ^ 5.0 5.1 国内首次!长沙地铁3号线成功长距离重叠下穿既有运营线路. www.sohu.com. 2018-01-26 [2018-02-10]. (原始内容存档于2020-06-27). 
  6. ^ 长沙地铁3号线穿越水下溶洞区 15座车站完成主体结构施工_【快资讯】. sh.qihoo.com. [2018-02-10]. (原始内容存档于2018-02-10). 
  7. ^ 3号线灵-侯盾构区间左线贯通 安全实现首次长距离、并行、重叠下穿地铁1号线_【快资讯】. sh.qihoo.com. [2018-02-10]. (原始内容存档于2018-02-10). 

外部链接 编辑