打开主菜单

长珲城际铁路中国的一条高速铁路,始于长春站,途经长春市吉林市延边朝鲜族自治州,到达珲春站,全長471公里[1][2]。 长珲城际铁路全线以吉林站为界分为两段分别建造,于2007年开始建设,2015年9月20日全线开通运营[3][4],其中长春至吉林段称为长吉城际铁路,吉林至珲春段成为吉珲客运专线,后于2015年7月30日合并为现名[5]

长珲城际铁路
概覽
營運地區 中华人民共和国
服務類型 客运专线
主要車站 长春吉林延吉西珲春
技術數據
线路等級 高速铁路
线路長度 471公里
最高速度 250km/h
軌距 标准轨(1435 毫米)
最小曲线半径 长春至吉林段:5500米
吉林至珲春段:4000米
最大坡度 长春至吉林段:12‰
吉林至珲春段:20‰
閉塞方式 自动闭塞
使用车辆 CRH5A(本线及跨线)
CRH380B(跨线)
运营信息
開通營運 2010年12月30日
營運者 沈阳铁路局

目录

线路组成编辑

名称 区间 设计速度
(公里/小時)

长度
(公里)

开工时间
启用时间
长吉城际铁路 长春 – 吉林 250 111 2007年5月13日 2010年12月30日
吉珲客运专线 吉林 – 珲春 250 359 2010年10月30日 2015年9月20日

线路运营编辑

长珲城际铁路每日开行C字头城际动车组列车15.5对,其中长春至延吉间14对,延吉至珲春1.5对;跨线G字头高速动车组列车2对,D字头动车组列车5对,长春至珲春的最短运行时间为2小时57分[6][7],长春至珲春的城际列车全程票价为二等143.5元,一等172.5元[8]

车站列表编辑

车站名称 所在区域 长春站起计里程(千米) 站等 启用日期 连接铁路 城市轨道交通换乘路线 车站规模 备注
长春西 长春市 绿园区 -12.0 2012年12月1日 京哈客运专线
长西联络线
 █ 长春地铁2号线 5台9面11线
有预留
本站实际位于京哈客运专线上
北京站起计984公里)
有少量城际列车和跨线列车停靠
长春 宽城区 0.0 1907年12月1日 京哈铁路
长图铁路
长白铁路
长西联络线
哈长联络线
 █ 长春轻轨3号线
 █ 长春轻轨4号线
 █ 长春地铁1号线
4台8面8线
9台16面18线(整体)
空港 二道区 信号 预留车站
龙嘉 32.3 2010年12月30日 2台2面4线 长春龙嘉国际机场
九台南 九台区 42.2 2014年3月20日 2台2面4线
新桦皮厂 吉林市 昌邑区 信号 预留车站
双吉 93.4 2016年10月21日 2台2面4线
吉林 110.7 1912年10月20日 长图铁路
沈吉铁路
吉舒铁路
5台9面9线
8台14面14线(整体)
蛟河西 蛟河市 176.3 2015年9月20日 2台2面4线
威虎岭北 延边朝鲜族自治州 敦化市 228.7 会让 2台2面4线 暂缓开通
敦化 267.2 1928年10月10日 长图铁路 3台5面7线
4台7面11线(整体)
有预留
大石头南 287.0 2018年4月10日 2台2面4线
安图西 安图县 329.7 2015年9月20日 2台2面4线
延吉西 延吉市 379.5 2015年9月20日 4台7面9线
图们北 图们市 416.4 1940年12月 长图铁路
图佳铁路
2台3面5线
3台5面13线(整体)
有预留
珲春 珲春市 471.4 2015年9月20日 2台3面3线

参考资料编辑