開羅地鐵

開羅地鐵(阿拉伯语:مترو أنفاق القاهرة‎)是埃及首都開羅的軌道交通系統,是阿拉伯世界非洲第一個啟用的地鐵。开罗地铁于1987年开始运营。截止至2022年,开罗地铁系统有78座地铁站,总长93.1公里。現時運營中的路線有1號線,2號線及3號線。

開羅地鐵
مترو أنفاق القاهرة
Cairo metro logo2012.svg
概覽
營運地區 埃及開羅省開羅
服務類型城市軌道交通系統
技術數據
線路長度93.1公里
正線數目3
車站數目78
軌距1435毫米标准轨
列車编组9节(1,2,3号线)
运营信息
開通營運1987年9月27日
日乘客量360萬[1]
營運者開羅地鐵 - 埃及地鐵管理和運營公司 (1、2號線)
巴黎大眾運輸公司 (3號線)
網站cairometro.gov.eg/ar

歷史编辑

背景编辑

 
開羅地鐵2號線

作為非洲和阿拉伯世界人口最多及最稠密的城市,開羅對地鐵的需求一直很大。1987年,開羅人口已達1000萬,且每天從市郊通勤另有約200萬人[2]。開羅公共交通的容量在地鐵啟用後從每小時2萬人提升至6萬人。

概况编辑

路線使用標準軌距(1,435 mm),營運單位為埃及國家隧道局。每班列車的第4节和第5节车厢設为女性專用車廂(21点后男性可以进入第5节车厢),站台上有蓝色的标志标明女性专用车厢位置。同时,女性仍然可以自由地进入其余车厢。该项措施实施目的是为了防止女性遭到性骚扰[3]

运营时间编辑

斋月期间运营时间为早上5时至凌晨1时,斋月期间地铁服务延至凌晨2时,其餘時間用作維修。

票价编辑

开罗地铁施行单一票价制度,过去票价为1埃及镑。至2017年3月24日起加价,現時成人票價為2鎊,儿童票價為1.5鎊,伤残人士票價為1鎊。

路线编辑

路线 起止车站 开通时间 延伸段
开通时间
运营长度(千米) 车站数
1号线 赫勒万-邁爾季 1987 1989 44.3 35[4][5]
2号线 舒卜拉海邁-El Mounib[4] 1996 2005 21.6[6][7] 20[4][5]
3号线 Ki Kat-阿德里·曼蘇爾 2012 2022 19.5 23
合计: 93.1 78[4]

1号线编辑

1號線是系統裏歷史最悠久的路線,首段29公里的鐵路於1987年通車。現時全長44.3公里,合共有35座车站。所有列車为9节编组,最高运营时速为80公里每小时,均沒有空調設備,車輛製造商日本近畿車輛。该路线高峰期最小间隔为3.5-4分钟,设计单向高峰小时最大断面客流量为60,000人次。

2号线编辑

2号线是开罗第二条地铁路线,总长21.6公里,其中地下段长13公里,设有12个地下站和8个地上站。2号线大多采用盾构法施工,路线北段靠近舒卜拉海邁采用高架方式敷设,出地段采用明挖顺填法施工。线路采用第三轨供电,信号提供商为阿尔卡特公司。[8]

3号线编辑

3号线现时开通了阿塔巴至阿赫拉姆段,通往大开罗西北地区的延长线尚在建设当中,最终能够连接开罗国际机场开罗大学和因巴巴地区。路线将会下穿两条尼罗河的支流,总长约30公里,大多采用盾构法敷设,现共分四期实施。第一期线路为阿塔巴站至阿巴西亞站,长4.3公里,设有5个车站,于2012年2月21日通车。[9]阿巴西亞站至阿赫拉姆段为第二期线路,於2014年5月7日由总统阿德利·曼苏尔亲自宣布开通,[10][11]延伸段长7.7公里,设有4个车站。

4-1期於2019年6月15日開通,正好趕上2019年非洲國家盃[12]。4-2期於2020年8月16日開通[13]。因2011年埃及革命推遲的第三期线路第一階段於2022年10月5日開通[14]。目前3号线,总长19.5公里,设有23站。

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ BBC. "Subway systems by the numbers". [2021-03-07]. (原始内容存档于2019-03-30). 
  2. ^ Metro Al Anfaq 11
  3. ^ Cowell, Alan (15 January 1990). "Cairo Journal; For Women Only: A Train Car Safe From Men". The New York Times. 1990-01-15 [2014-06-27]. (原始内容存档于2021-03-08). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Metro lines. Cairo Metro, Inc. [2014-06-27]. (原始内容存档于2014-06-22). 
  5. ^ 5.0 5.1 FAQ. Cairo Metro, Inc. [2014-06-27]. (原始内容存档于2014-06-23). 
  6. ^ Line 2. National Authority for Tunnels. [2014-06-28]. (原始内容存档于2019-09-16). 
  7. ^ El-Nahhas, Fathalla M. Tunnelling and Supported Deep Excavations in the Greater Cairo (pdf). Int. Symposium on Utilization of Underground Space in Urban Areas. 2006: 5 [2014-06-28]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-13). 
  8. ^ Alcatel extends the communications infrastructure of Cairo's metro line 2. Paris: Alcatel Lucent. 26 April 2005 [2008-10-27]. (原始内容存档于2008-12-11). 
  9. ^ VINCI : Opening of Phase 1 of Line 3 of the Cairo metro. 4-traders.com. Surperformance. 22 February 2012 [2014-06-27]. (原始内容存档于2017-07-10). 
  10. ^ New Abbasiya-Heliopolis metro line opens in Cairo. Ahram Online. 7 May 2014 [2014-06-03]. (原始内容存档于2020-02-05). 
  11. ^ Cairo metro Line 3 extension opens. Railway Gazette International. 8 May 2014 [2014-06-27]. (原始内容存档于2018-09-25). 
  12. ^ Egypt opens three new stations in the Cairo metro system ahead of 2019 AFCON - Politics - Egypt. Ahram Online. 2019-06-15 [2023-01-21]. (原始内容存档于2022-12-02) (英语). 
  13. ^ Egypt Cairo Metro Line 3 Completed and Commissioned. 2020-08-17 [2023-01-21]. (原始内容存档于2021-06-16) (英语). 
  14. ^ Photos: Transport Minister inaugurates part of third metro line. Egypt Independent. 2022-10-06 [2023-01-21]. (原始内容存档于2022-12-02) (英语).