防府站

防府站（日语：防府駅／ほうふえき ^{Hōfu eki */?}）是位於山口縣防府市戎町一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。

防府*
港口
日语名称
防府 – ほうふ – Hōfu
车站概览
位置	日本山口縣防府市戎町一丁目1番1號
地理坐标	34°3′12″N 131°34′8″E
车站构造
站体类型	高架車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	ホフ ミタ（三田尻站時代）
历史
启用日期	1898年（明治31年）3月17日
上車人次 統計年度	平均每日4,370人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 富海 7.2km 往岩國 山陽本線 距離神戶441.4km 大道 7.8km 往下關
位置
备注
直營車站 設有綠色窗口 * 在1962年前，車站名為三田尻站。

概要

此站在啟用時車站名為三田尻站（日语：三田尻駅／みたじりえき）。日本首卡餐車是運行於山陽鐵道京都站至三田尻站之間。在2009年（平成21年）3月，夜行列車全部廢止後，只有普通列車停站。另外，曾經設有防府天滿宮的初詣列車在此站折返，現時已經廢止。

此站由德山地域鐵道部管理的直營車站。

歷史

• 1898年（明治31年）3月17日 - 山陽鐵道此站至德山站開通，此站啟用，當時名為三田尻站。同時站內設置了三田尻機關庫。
• 1899年（明治32年）5月25日 - 國內首卡餐車連結於急行列車班上，並行走於京都站至此站之間。
• 1900年（明治33年）
  • 4月8日 - 國內首列臥鋪列車行走於神戶站至此站之開始運行。
  • 12月3日 - 山陽鐵道此站至厚狹站之間開業，成為中途站。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
• 1914年（大正3年） - 連接此站至山口米屋町之間的乘合自動車（巴士）開始營業。
• 1919年（大正8年） - 防石鐵道此站至上和字站之間開業。
• 1926年（大正15年） - 富海站至此站之間成為雙線鐵路。
• 1928年（昭和3年） - 三田尻機關庫關閉，並遷移至小郡站（現時為新山口站）的小郡機關庫（現時為山口鐵道部車輛管理室）。
• 1930年（昭和5年） - 此站至大道站之間成為雙線鐵路。
• 1931年（昭和6年）5月31日 - 省營巴士（舊國鐵巴士，現時為JR巴士 ）開始設有全國第2條路線，連接此站至山口之間
• 1962年（昭和37年）11月1日 - 車站改名為防府站。
• 1963年（昭和38年） - 車站大樓重建，為2層高的混凝土建築物。
• 1964年（昭和39年）7月1日 - 防石鐵道廢止。
• 1965年（昭和40年）9月24日 - 綠色窗口開始營業。
• 1977年（昭和52年） - 高架水塔撤走。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 為了準備高架化工程，貨物起卸業務遷移至新設的防府貨物站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 1993年（平成5年）10月29日 - 下行線重建，新站開始營業。
• 1994年（平成6年）5月27日 - 高架車站大樓落成，上行線遷移至新站。（上行設置升降機）
• 2008年（平成20年）11月 - Aista防府於車站大樓西邊開業。
• 2009年（平成21年）3月 - 升降機開始使用。
• 2011年（平成21年）3月14日 - 進站音樂改用了防府舞（在開始使用同時預計舉行典禮，但後來典禮中止）。
• 2018年（平成30年）
  • 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
  • 8月1日 - 德山站至新山口站之間重開。

車站構造

現時車站是一座高架車站，設有1面2線的島式月台。車站設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。閘口位於高架橋下1處。在車站大樓內設有小型綠色窗口，其職員同時兼任閘口業務，另外也設有綠色售票機。在2009年3月，閘口與月台設置了升降機。在南北2處設有車站出口並設有愛稱，北出口由於接近防府天滿宮，因此名為「天神口」（日语：てんじんぐち），南出口由於接近三田尻中關港，因此名為「港口」（日语：みなとぐち）。

在高架化前，車站是一座地面車站，設有2面4線的月台和貨運設備，由於鐵路線分割了南北邊（車站出口只有北邊1處），在鐵路貨車替換時，發生不會開的平交道問題，因此開始了在車站與其周邊的高架化工程，興建高架車站為行人可連接南北兩方。當初高架化的旅客車站預計設有2面4線，由於在調查使用情況外，不需要2面4線的規模，因此縮小車站規模，同時把貨物起卸業務遷移至車站東邊新建的防府貨物站（現時為防府貨物線外貨運站），貨運車站廢止。

貨物營業中，車站南邊曾設有貨物月台，另外設有港口方向的專用線，前往Kracie防府工場（現時不再為工業用地，成為AEON Town防府）、日本煙草產業防府工場、協和發酵工業（現時為協和發酵麒麟）防府工場。現時貨物車站與工場專用線之間的路軌遺址還未沒有計劃進行發展。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■山陽本線	上行	德山、岩國方向
2		下行	新山口、下關方向

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次
1999	4,411
2000	4,318
2001	4,281
2002	4,227
2003	4,225
2004	4,306
2005	4,292
2006	4,182
2007	4,163
2008	4,133
2009	4,019
2010	4,004
2011	4,076
2012	4,073
2013	4,190
2014	3,976
2015	4,139
2016	4,160
2017	4,258
2018	4,370

車站周邊

在未高架化前，車站出口對出為天神地區，一個古老的市區。在高架化後同時港口一方的土地調整完成，周邊開始開發。

天神口周邊

車站前往北方設有山口縣道54號防府停車場線。

• 三井住友信託銀行山口防府分店
• 中國勞動金庫防府分店
• 紅葉銀行防府分店
• 東山口信用金庫防府站前分店
• Aspirante（防府地域交流中心）
• Rursus防府
  • 廣島銀行防府分店
  • 防府市立圖書館
• 防府站前郵局
• 防府郵局
• 鐵道紀念廣場（紀念防石鐵道，該處放置了1架蒸氣機車和1架客車）
• 防府天滿宮（日本三大天神）
• youme Town防府
• 防府市公會堂
• 周防國分寺

港口周邊

• Aista防府
• AEON防府店（在1999年3月前，為防府Mycal，在2011年3月ま前為防府SATY）
  • AEON戲院防府
• 山口銀行防府分店　
• 西京銀行防府分店
• YIC看護福祉專門學校
• 山口縣立防府商工高等學校
• 山口縣立防府高等學校
• 防府看護專門學校
• 誠英高等學校
• 桑山公園
• 山口縣防府綜合廳舍
• 防府市政廳
• 防府警署
• AEON Town防府
• 三田尻中關港（重要港灣）

巴士路線

天神口設有4個，港口設有3個，共設有7個巴士乘車處的巴士總站（兩處的乘車處編號用順序排列）。車站大樓內沒有售票櫃臺，在天神口對出設有防長交通訊問處。

防府市內線由防長交通營運，另外防長線則由中國JR巴士營運。

天神口

1號乘車處 - 4號乘車處。

1號乘車處（中國JR巴士、防長交通）

• 山口站、湯田溫泉、山口大學、萩巴士中心方向

2號乘車處

• 坂本團地－阿彌陀寺方向，毛利本邸－大平山纜車方向
• 中山－堀方向，和字－堀方向

3號乘車處

• 縣立綜合醫療中心－自由丘方向/落合方向、
• （西高－）大道站－秋穗方向
• 新山口站方向

4號乘車處

• 富海、圓通寺－戶田站－德山站方向
• 綠町－國衙車廠方向
• 高速巴士
  • 前往東京「萩特快」（防長交通）
  • 前往神戶、大阪「喀斯特號」（防長交通、近鐵巴士）
  • 前往廣島（防長交通）
  • 前往福岡「福岡·防府·周南快車」（防長交通、JR九州巴士）

港口

5號乘車處－7號乘車處。所有路線由防長交通營運。

5號乘車處

• 堀口通－中浦方向，市政廳－中浦方向
• 堀口通－鶴濱工業團地

6號乘車處

• 市政廳－四辻、西浦小茅方向
• 堀口通－小田港方向/三田尻港方向

7號乘車處

• 穿梭巴士（AEON Town防府方向，前往防府單車館、德山單車館）

相鄰車站

西日本旅客鐵道

■山陽本線

富海－防府－大道

曾經存在的路線

防石鐵道

防石鐵道線

防府－周防宮市

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ho

外部連結

• 防府站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
• 防府Web歷史館 「三田尻站」至「防府站」
• 防府Web歷史館 山陽本線