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武汉轨道交通阳逻线

2017年开通的一条城市轨道交通线路
(重定向自阳逻线

武汉轨道交通阳逻线(又称武汉轨道交通21号线)是武汉首条郊区地铁线路,连接武汉市新洲区阳逻汉口市区,沿途经过江岸区黄陂区新洲区[1][2]

武漢轨道交通阳逻線
  云苔紫
Rolling Stock of Wuhan Metro Yangluo Line (5).jpg
概覽
營運地區 中國湖北武汉
服務類型 城市轨道交通
所屬系統 Wuhan Metro Logo.svg 武汉地铁
目前狀況 运营中
起點站 后湖大道
終點站 金台
技術數據
路線結構 地下、高架
路線長度 34.575公里
最高速度 100公里/小时
正線數目 双轨
車站數目 16站
平均站距 2.305公里
軌距 1435毫米
電氣化方式 直流1500V第三轨供电
信號系統 自动驾驶(个别时段人工驾驶)
車輛基地 倒水河车辆段武湖停车场
使用车辆 A型车
列車编组 4节编组(预留6节编组)
运营信息
開通營運 2017年12月26日
首班车 工作日6:00,双休日6:30
末班车 往后湖大道方向21:30
往金台方向22:30
營運者 武汉地铁集团有限公司

工程介绍编辑

一期工程编辑

一期工程线路全长35km,其中地下线及暗埋段9.33km,敞开段及地面线0.282km,高架线25.40km。设站16座,其中地下站6座,位于江岸区;高架站10座,位于黄陂区新洲区。6座地下站分别是后湖大道站百步亭花园路站新荣客运站幸福湾站朱家河站、谌家矶站;10座高架站分别是青龙站、高车站、武湖站、沙口站、军民村站、武生站、平江路站、阳逻开发区站、施岗站、金台站。阳逻线在武湖泵站河以东、汉施公路以南地块设武湖停车场,在新洲倒水河西侧、汉施公路以北设倒水河车辆段。控制中心设于武湖综合体(与武湖站合建),为地铁10号线、18号线、阳逻线、22号线4条线共用。全线新建2个主变电站,分别位于武湖停车场和施岗站附近。

未来发展编辑

阳逻线东西两端,未来还将分别延伸到中一路站(对接地铁8号线,并与之换乘)和邾城方向。[3]

 
21号线路线图,按照真实比例绘制。

车站编辑

武汉轨道交通阳逻线车站列表
中文站名 英文站名 站间距[a] 里程[b] 所在地 换乘线路 车站形式[c] 启用日期
后湖大道 Houhu Boulevard 0 0 江岸区 3号线 地下岛式月台 2017/12/26
百步亭花园路 Baibutinghuayuan Road 0.985km 0.985km 江岸区 地下岛式月台 2017/12/26
新荣客运站 Xinrong Long-Distance Bus Station 1.759km 2.744km 江岸区 1号线 (出站转乘) 地下岛式月台 2017/12/26
幸福湾 Xingfuwan 2.042km 4.786km 江岸区 地下岛式月台 2017/12/26
朱家河 Zhujiahe 2.351km 7.137km 江岸区 地下岛式月台 2017/12/26
谌家矶 Shenjiaji 0.881km 8.018km 江岸区 地下岛式月台 2017/12/26
青龙 Qinglong 3.164km 11.182km 黄陂区 高架侧式月台 2017/12/26
高车 Gaoche 2.294km 13.476km 黄陂区 高架侧式月台 2017/12/26
武湖 Wuhu 2.230km 15.706km 黄陂区 高架岛式月台 2017/12/26
沙口 Shakou 4.628km 20.334km 黄陂区 高架侧式月台 2017/12/26
军民村 Junmincun 3.785km 24.119km 新洲区 高架侧式月台 2017/12/26
武生院 Wuhan Bioengineering Institute 1.018km 25.137km 新洲区 高架侧式月台 2017/12/26
阳逻 Yangluo 2.787km 27.924km 新洲区 高架侧式月台 2017/12/26
阳逻开发区 Yangluo Develoment Zone 1.460km 29.384km 新洲区 高架侧式月台 2017/12/26
施岗 Shigang 3.232km 32.616km 新洲区 高架侧式月台 2017/12/26
金台 Jintai 1.959km 34.575km 新洲区 高架岛式月台 2017/12/26
后湖大道站站厅,3号线与阳逻线站厅联通
后湖大道站阳逻线站厅

换乘站编辑

  • 后湖大道:3号线和阳逻线的换乘站,换乘形式为站厅换乘
  • 新荣/新荣客运站:新荣站是1号线车站,新荣客运站是阳逻线车站。两站均是独立车站,相距300多米。需在1号线和阳逻线之间换乘的乘客可出站换乘,出站换乘时需要重新购票或刷卡。

票务规定编辑

  • 计价方式:按里程限时计费。
  • 计价标准:起价2元可乘坐4公里,3元可乘坐8公里,4元可乘坐12公里,5元可乘坐18公里,6元可乘坐24公里,7元可乘坐32公里,8元可乘坐40公里,9元可乘坐50公里,50公里以上每增加1元可多乘坐20公里。
  • 乘车限时:每次进闸到出闸限240分钟。
  • 乘车优惠:使用武汉通享受9折优惠。另外还有轨道交通1、3、7日定期票发行,每张价格分别为18元、45元、90元,购买时每张票另收押金20元,乘客可在地铁各车站客服中心办理定期票的购买和退票等业务。

行车安排编辑

运行交路编辑

阳逻线目前所有列车采用单一交路的运营方式,即所有列车均运行全程。

首末班车时间编辑

影响编辑

换乘1号线方案暂缓编辑

新荣站原计划为阳逻线与1号线换乘站,但由于阳逻线车站南面的商业综合体正在施工,换乘通道无法建设,阳逻线与1号线的换乘方案搁浅,并且阳逻线的新荣站已更名为新荣客运站,与1号线的新荣站以示区别。[4][5]此为武汉地铁线网中首个两线相交而无法换乘的案例。现今,乘客搭乘阳逻线可在后湖大道站换乘3号线前往市区其他地方,亦可在新荣客运站出站转乘1号线。待阳逻线车站南面的商业综合体建成后,将开通一个换乘通道,与1号线新荣站实现站内换乘,预计2021年落成。[6]

线路名称变更编辑

轨道交通阳逻线曾经历过S1线、21号线等多次名称变化,易造成市民和相关职能部门的混淆和误会。按照武汉市委市政府要求,为提高市民辨识度,21号线工程项目名称已易名为阳逻线。[7]因此,阳逻线成为武汉首条以汉字命名的地铁线路。

车辆编辑

编组中的M表示牵引车,Mc表示带驾驶室的牵引车。

名称 制造商 车辆编组 制造年代 车辆编号 车辆总数
阳逻线车辆 中车株机 4A (Mc+M+M+Mc) 2017 U01~U25 25列

阳逻线列车为A型车,在运营初期,阳逻线列车将采用4节编组,远期根据客流的增长,列车会扩编至6节编组,届时最大载客量为2340人。列车最高运营时速为100公里/小时,4节车厢均有动力,两节列车是全动力,另外两节则是半动力。车内顶部“移植”了地铁6号线汉正街站的蓝天白云设计方案,让乘客感觉即便身处地下,抬头也可见蓝天白云。阳逻线列车车载电子显示屏也远远大于现有的地铁车载电子显示屏,达到了24寸,其他线路显示屏多为19-20寸。本线共配备25列列车,其中15列在武汉生产、10列在株洲生产。[8]

注释编辑

  1. ^ 相对于前一站而言。
  2. ^ 此为运价里程。
  3. ^ 除同台换乘车站外,涉及换乘车站的其他线路车站形式此表格不做讨论。

参考文献编辑