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阿爾斯通Citadis,是法國阿爾斯通公司於法國拉羅歇爾西班牙巴塞隆拿生產的低地台電車,至2008年已經生產了1,140架次,並且在全球28個城市中使用[1]

目录

車廂種類编辑

Citadis系列提供略低及特低地台電車,及3、5或7廂列車的選擇:

  • Citadis X-00
  • Citadis X-01
    • Citadis 301 – 3個車廂,70%低地台
      • Citadis 301 CIS – 3個車廂,100%低地台,帶有IPOMOS轉向架,轉向架適合俄羅斯使用,軌距為1524mm
    • Citadis 401 – 5個車廂,70%低地台
  • Citadis X-02
    • Citadis 202 – 3個車廂,100%低地台
    • Citadis 302 – 5個車廂,100%低地台
    • Citadis 402 – 7個車廂,100%低地台
    • Citadis 502 – 9個車廂,100%低地台
  • Citadis X-03
    • Citadis 403,7個車廂,100%低地台,改良轉向架設計
  • Citadis X-05
    • Citadis 205,3個車廂,100%低地台
    • Citadis 305,5個車廂,100%低地台
    • Citadis 405,7個車廂,100%低地台
  • Regio-Citadis – 3個車廂,70%低地台
  • Citadis-Dualis – 4或5個車廂,適用於電車及火車路軌[2]
  • Citadis Compact – 3或4個車廂,長22米(72.2英尺),特寬門戶設計[3]

使用城市编辑

非洲编辑

國家 城市 圖片 車廂種類 路線編號 列車數目 年份 長 (m) 寬 (m)
  阿尔及利亚 阿爾及爾 302 101–141 41 2010
  阿尔及利亚 君士坦丁 402 101–127 27 2010 43.9
  阿尔及利亚 瓦赫蘭   402 101–130 30 2010 43.9
  摩洛哥 卡薩布蘭卡 302 74 2012
  摩洛哥 拉巴特 - 塞拉   302 32 44 2010
  突尼西亞 突尼斯市   302 401–430 30 2007 32 - 64 in MU 2.4

亞洲编辑

國家 城市 圖片 車廂種類 路線編號 列車數目 年份 長 (m) 寬 (m) 資料來源
  中華民國 高雄市高雄捷運 - 環狀輕軌   Citadis X05 - Citadis 305 15 2018 33.4 2.65 [4]
  中国 成都市有轨电车 - 蓉2号线   Citadis X02 - Citadis 302 2018 32.6 2.65

北美编辑

國家 城市 圖片 車廂種類 路線編號 列車數目 年份 長 (m) 寬 (m)
  加拿大 渥太華 - 聯邦線 Citadis Spirit(302的延伸型) 34(可購更多) 2018 49米或160英尺9.1英寸 2.65米或8英尺8.3英寸

南美编辑

國家 城市 圖片 車廂種類 路線編號 列車數目 年份 長 (m) 寬 (m)
  巴西 里約熱內盧 402 101-132 32[5] 2016 44[6] 2.650[6]
  厄瓜多尔 昆卡 302 14 2014

中東编辑

國家 城市 圖片 車廂種類 路線編號 列車數目 年份 長 (m) 寬 (m)
  以色列 耶路撒冷   302 46 2009
  阿联酋 杜拜   402 001-025 25 2013-2014 2,65

歐洲编辑

國家 城市 圖片 車廂種類 路線編號 列車數目 年份 長 (m) 寬 (m)
  法国 昂熱   302 1001-1017 17 2009 32.4 2.40
  法国 歐巴涅 Compact 8[3] 2014 22
  法国 波爾多   402 2201 - 2232
2301 - 2306
2501 - 2520
2801 - 2804
62 2002
2003
2005
2008
2011
43.9 2.40
  法国 波爾多   302 2241 - 2246
2541 - 2546
12[7][8] 2002
2005
32.8 2.40
  法国 格勒諾布爾   402[9] 6001 - 6035, 6036 - 6050 49 2005, 2009 43 2.40
  法国 勒阿弗爾 302 22 2011–2012
  法国 勒芒 302 01 - 23 23 2007 32.0 2.40
  法国 里昂   302 0801 - 0847, 0848 - 0857, 0858 - 0870, 0871 - 0873 70 2000, 2006, 2009, 2010 32.4 2.40
  法国 蒙彼利埃   301 2001–2028 30[10] 1999–2000 40.9
  法国 蒙彼利埃   302 2031–2033, 2041–2064 27 2006–2007 32.5
  法国 蒙彼利埃   402 23 43
  法国 米盧斯   302 01 - 27 27 2005–2006 32.5
  法国 尼斯   302 01 - 20, 21 - 28 28 2006–2007, 2010 33
  法国 奧爾良 301 39 - 60 22[11] 2000 29.9 2.32
  法国 奧爾良 302 61 - 81 21[12] 2010–2011 32.3 2.40
  法国 巴黎 302 0401 - 0413, 0414 - 0426, 0427 - 0442, 0442 - 0459 60 2002, 2003, 2008, 2010 32.2 2.40
  法国 巴黎   402 0301 - 0321, 0322 - 0346 46 2006, 2012 43.7 2.65
  法国 巴黎   302 19[13] 2013 32 2.4
  法国 巴黎 302 20[13] 2014 32 2.4
  法国 蘭斯   302 101 - 118 18[14][15] 2010 32.4 2.40
  法国 魯昂   402 27 2011–2012 40-45 2.40
  法国 史特拉斯堡   403 2001–2041 41[16] 2005–2006 45.1 2.40
  法国 圖盧茲   302 24 2009–2010 32.4 2.40
  法国 圖爾   402 21[17] 2012–2013 43 2.40
  法国 瓦朗謝訥   302 33 2006 33 2.40
  德國 卡塞爾市   RegioCitadis 701 - 718 18 2004–2005 36.8 2.65
  德國 卡塞爾市 RegioCitadis 751 - 760 9 2004–2005 36.8 2.65
  愛爾蘭 都柏林 301 3001 - 3026 26 2003–2004 40 2.40
  愛爾蘭 都柏林 401 4001 - 4014 14 2003–2004 40 2.40
  愛爾蘭 都柏林   402 5001 - 5026 26 2009 43
  荷蘭 海牙   RegioCitadis 4001 - 4054, 4055 - 4072 72 2006, 2011 36.8 2.65
  荷蘭 鹿特丹   302 2001–2060 60 2003 31.6 2.4
  荷蘭 鹿特丹   302 2101–2153 53 2009 30 2.4
  波蘭 格但斯克   NGd99 1001–1004 4 1999 26.6 2.35
  波蘭 卡托維治   116Nd 800–816 17 2000 24 2.35
  西班牙 巴塞隆拿   302 19 2004 32 2.65
  西班牙 巴塞隆拿   302 18 2007 32 2.65
  西班牙 哈恩   302 5 2010 32 2.40
  西班牙 馬德里   302 70 2007 32
  西班牙 特內里費島   302 20 2007 32.2 2.40
  西班牙 莫夕亞   302 11 2011 32 2.40
  土耳其 伊斯坦堡   X-04 801-837 37 2009 28 2.65
  英國 諾定咸   302 216 - 237 22[18] 2014

大洋洲编辑

國家 城市 圖片 車廂種類 路線編號 列車數目 年份 長 (m) 寬 (m)
  澳大利亚 阿德雷德   302[19] 6[19] 2010[20] 32 2.4
  澳大利亚 墨爾本   202[21] 3001–3036[22] 36[22] 2001–2002[22] 23.0[22] 2.65[22]
  澳大利亚 墨爾本   302[23] 5103, 5106, 5111, 5113, 5123[24] 5[24] 2008–2009[24] 32.5[24] 2.65[24]

參考编辑

  1. ^ Planète CITADIS. Alstom, Citadis Mag № 10. 2008-04-10 [2008-05-03]. (原始内容存档于2008-05-14) (法语). 
  2. ^ CITADIS Dualis Information Sheet (PDF). [2015-07-06]. (原始内容 (PDF)存档于2009-03-18). 
  3. ^ 3.0 3.1 Aubagne orders Citadis Compact. Railway Gazette International. 7 October 2011. (原始内容存档于10 十一月 2011). 
  4. ^ 存档副本. [2018-07-05]. (原始内容存档于2018-06-24). 
  5. ^ Planejamento de Fabricação do Material Rodante (PDF). 2013-12-19 [2014-08-31]. (原始内容 (PDF)存档于2014-09-03) (葡萄牙语). 
  6. ^ 6.0 6.1 Memorial Descritivo Geral do Veículo VLT (PDF). 2014-05-26 [2014-08-31]. (原始内容 (PDF)存档于2014-09-03) (葡萄牙语). 
  7. ^ Fiche technique 302. [2013-07-11]. 
  8. ^ Fiche technique 402 (法文)
  9. ^ Fiche technique Grenoble 2. [2013-07-11] (法语). 
  10. ^ Fiche technique 401 (法文)
  11. ^ Fiche technique Orléans (法文)
  12. ^ Urban rail news in brief - November 2008. Railway Gazette International. 19 November 2008 [2011-03-28]. 
  13. ^ 13.0 13.1 Citadis remains popular in Paris. Railway Gazette International. 28 January 2011. (原始内容存档于13 二月 2012). 
  14. ^ Reims tramway sparkles with colour. Alstom. 2007-01-29 [2007-09-09]. (原始内容存档于2007-02-21). 
  15. ^ Reims, sa cathédrale, son tram.... Admirable Design. 2007-05-14 [2007-09-09]. (原始内容存档于2007-08-26) (法语). 
  16. ^ Fiche technique Strasbourg (法文)
  17. ^ Tours selects Citadis and APS. Railway Gazette International. 14 September 2010 [2011-03-28]. 
  18. ^ Nottingham tram Phase Two contract signed. Railway Gazette International. 15 December 2011. 
  19. ^ 19.0 19.1 Fenton, Andrew. Six new trams for Adelaide - ex-Madrid. The Adelaide Advertiser. 7 June 2009 [27 October 2013]. 
  20. ^ Zed, Tom. Tram service a slow coach ride to the city. The Adelaide Advertiser. 26 March 2010 [27 October 2013]. 
  21. ^ Low floor trams have arrived!. Yarra Trams. 17 August 2001 [27 October 2013]. (原始内容存档于2013-10-29). 
  22. ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 C-Class. Yarra Trams. [27 October 2013]. (原始内容存档于2013-10-19). 
  23. ^ Mulhouse Light Rail and Tram Train, France. railway-technology.com. [27 October 2013]. 
  24. ^ 24.0 24.1 24.2 24.3 24.4 C2-Class. Yarra Trams. [27 October 2013]. (原始内容存档于2013-10-19).