雄忻高速铁路

雄忻高速铁路中国一条规划中的连接河北省雄安新区山西省忻州市高速铁路,是京昆高速铁路通道的组成部分。新建雄安新区至忻州高速铁路位于华北地区中部,走行于河北省和山西省境内,大致呈东西走向,线路东起雄安新区雄安站,西至大西客运专线忻州西站,途经雄安新区、保定市、忻州市,并经由大西客专与山西省省会太原相连,新建正线长度为342.661公里,其中河北省境内227.794公里,山西省境内114.867公里,新建正线长度339.725公里。[1]

雄忻高速铁路
概覽
營運地區 中华人民共和国河北省山西省
服務類型高速铁路
目前狀況规划中
主要車站雄安站保定东站忻州西站
技術數據
等級客运专线
長度342.661公里[1]
最高速度350km/h
正線數目2(复线铁路
車站數目10站
軌距1435毫米標準軌
最小曲线半径一般7000m,困难5500m
最大坡度一般20‰,困难30‰
車輛基地雄安动车运用所保定东动车运用所
运营信息
營運者北京局集团太原局集团

历史编辑

雄忻高速铁路的前身为保定忻州客运专线。在2016年7月印发的《中长期铁路网规划》中,保定至忻州客运专线以“规划区域连接线、城际铁路”名义出现在了《中长期铁路网规划图》与《中长期高速铁路网规划图》,对接津保铁路[2];在2017年4月河北雄安新区成立后,该铁路规划延伸至雄安新区,被纳入京昆高速铁路通道;在2017年12月公布的《铁路“十三五”发展规划》中,雄安经保定至忻州铁路以“规划高速铁路”名义出现在了《“十三五”铁路网规划图》中、以“‘十三五’新建高速铁路”名义出现在了《“十三五”高速铁路网规划图》中[3];在2018年4月公布的《河北雄安新区规划纲要》中,雄忻高速铁路以“津雄城际-京昆高铁忻雄段”的一部分被纳入雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络[註 1]

2018年5月,中国铁路总公司召集相关各方在忻州市举行了雄忻高速铁路预可研评审会;同年8月,雄忻高速铁路接入大西客运专线忻州西站预留道岔工程完工;同年10月,中国铁路设计集团有限公司雄忻高铁初测团队完成铁路沿线现场勘测[4]。在2019年1月召开的的山西省第十三届人民代表大会第二次会议上,山西省人民政府省长楼阳生所作的政府工作报告中提到“加快推进雄安至忻州高铁项目前期工作,力争年内开工建设”[5]

2020年8月,《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第一次信息公告》发布[6]

2020年12月30日,国家发改委批复雄安新区至忻州高速铁路项目可行性研究报告。[7]

2022年3月8日,雄忻高铁环评第二次信息公告。[1]

车站编辑

雄忻高速铁路(近期)
名称[1] 中心里程
(公里)
站间距
(公里)
行政区 规模
仅雄忻高速部分
连接铁路 换乘轨道交通
雄安 0 - 河北省 保定市 雄县[註 2] 4台7线[1] 京雄城际铁路
京港台高速铁路丰雄商段(规划)
津雄城际铁路(规划)
雄安轨道交通R1线
雄安轨道交通R2线
雄安轨道交通M1线
雄安城际 未知 未知 安新县[註 3] 4台6线 不適用 雄安轨道交通R1线(规划)
雄安轨道交通M1线(规划)
雄安轨道交通M2线(规划)
小里(预留) 未知 大同至雄安新区铁路(规划)
保定东 清苑区 4台8线 京广高速铁路
津保铁路
石雄城际铁路(规划)
雄安轨道交通R1线
莲池线路所 莲池区 不適用 雄忻高速铁路远期正线(规划)
保定南 清苑区 2台6线 不適用
望都北 望都县 2台6线 京昆通道京保段(预留)
唐县 唐县 2台6线 不適用
曲阳 曲阳县 2台4线
阜平 阜平县 2台4线
五台山 山西省 忻州市 五台县 2台6线
五台县 2台4线
定襄北 定襄县 2台5线
顿村线路所 忻府区 不適用
忻州西 341.95 2台5线 大西客运专线
注释
1 雄安站总规模为10台19线。
2 保定东站总规模为6台15线。

注释编辑

  1. ^ 其中“四纵”为京广高铁京港台高铁京雄-雄商段京雄石雄城际、雄安至北京大兴国际机场快线(R1线),“两横”中的另外一条为津保铁路
  2. ^ 雄安新区托管
  3. ^ 由雄安新区托管

参考资料编辑