集包铁路第二双线

集包第二双线,简称集包线,是一条由内蒙古自治区乌兰察布市包头市的一条铁路。其线路基本与京包铁路集宁包头段平行。线路全长308千米,于2012年12月3日正式通车[1],全线由呼和浩特铁路局管辖运营。自通车之日起,原京包铁路集包段绝大部分旅客列车改经集包第二双线运营。自2015年1月8日起,该段线路开始运营往返于包头,呼和浩特和集宁间的动车组列车[2]

集包铁路
概覽
營運地區 中华人民共和国内蒙古自治区
服務類型客货共线
技術數據
等級国铁I级
長度308公里
最高速度200km/h
正線數目复线
車站數目15个
軌距1435毫米標準軌
最小曲线半径一般4500米,困难3500米
最大坡度上行6‰,下行9‰
電氣化方式接触网供电:50Hz 25,000V
閉塞方式自动闭塞
运营信息
營運者呼和浩特局集团

集包铁路第二双线古营盘到台阁牧段现已和张唐铁路张集铁路合并为唐呼线,台阁牧到包头段则是京包客专线的一部分[3]

参考资料编辑

  1. ^ 存档副本. [2013-12-30]. (原始内容存档于2013-12-30). ,集包铁路第二双线全线建成通车
  2. ^ 内蒙古首开通动车 加快构建“呼包集”一小时经济圈. [2015-03-15]. (原始内容存档于2015-04-02). 
  3. ^ 太原铁路局关于7月24-25日部分列车临时调整运行径路等事项的公告(一). 中国铁路客户服务中心. 2017-07-27 [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-08-03). 7月24日拉萨开Z22次运行至红柳沟后开Z21/2次改经由定银线(运行至银川)、包兰线、京包客专线、唐呼线、京包线、唐呼线、丰沙线迂回运行北京西,迂回区段不办理客运业务