霁虹桥

霁虹桥位于黑龙江省哈尔滨市道里区南岗区交界处,是一座桥上公路桥下铁路立交桥

中东铁路建筑群
霁虹桥
Jihong bridge.jpg
全国重点文物保护单位
中华人民共和国国务院公布
所在哈尔滨市道里区南岗区交界处
分类近现代重要史迹及代表性建筑
时代1926年
编号6-923
登录2013年

历史编辑

霁虹桥始建于1926年4月,11月26日建成通车,此前此处为一座木桥[1]。桥头的方尖碑上有“1926”字样。

霁虹桥由中东铁路局理事、哈尔滨工业大学校长刘哲题字命名。在《滕王阁序》和《阿房宫赋》分别有“虹销雨霁”和“复道行空,不霁何虹”的诗句,表达“雨止云散,长桥如虹”的含义[2]。霁虹桥也是哈尔滨20世纪20年代不多见的以汉语命名的建筑[1]

文化大革命期间,桥名曾被改为“继红桥”。

1986年,霁虹桥被定为哈尔滨市一类保护建筑[3]

2008年,霁虹桥被定为哈尔滨市文物保护单位。

2018年,霁虹桥遭到违反中华人民共和国《文物法》的拆除重建。

复建编辑

2009年8月,由于桥上交通压力过大,以及桥下空间不足,并且在2004年,东北林业大学的桥梁检测机构已经将霁虹桥鉴定为危桥[4],因此关于霁虹桥是否应该拆除引起了大量争议[5]。最终,哈尔滨市政府决定将霁虹桥拆除后原址复建[4]。 由于社会各界反对声音较大,且复建对于市区交通影响极大,且预算过高,复建计划目前已经暂停。由月牙街下穿铁路至道外区的地道桥目前已经开工,作为霁虹桥交通的补充。

2018年,中华人民共和国的有关部门对霁虹桥进行了拆除重建。整个过程十分隐秘,现场覆盖伪装网,官方媒体没有任何报导。中华人民共和国的有关部门还对积极反对者曾一智女士进行骚扰[來源請求]

建筑编辑

霁虹桥桥面呈弓型,中间高两端低,全桥长51米,宽27.6米,桥面车行道宽21.4米,双向4车道,旁边有人行道,宽3.1米,桥下为拉滨铁路滨绥铁路铁道。[1]

霁虹桥是一座典型的俄罗斯式桥梁建筑,设计师为符拉基米尔·安德列耶维奇·巴利,施工工程师彼得·谢尔盖耶维奇·斯维利多夫。原为钢结构,后改建为钢筋混凝土结构。桥上设有四座古埃及方尖碑作为桥头堡,钢栏杆上有中东铁路路徽,桥下柱子上刻有狮子头像。

霁虹桥图集

外部链接编辑

参考文献编辑