青岛地铁8号线

青岛地铁8号线中华人民共和国山东省青岛市轨道交通中的一条地铁线路,该线是由胶州湾东岸主城区跨海经红岛经济区并连通胶东机场(主线)与胶州城区(支线)的市域快速线。

青岛地铁8号线
(青岛胶东机场轨道交通)
QM L8 icon.svg
概覽
營運地區 中国山东省青岛市
服務類型城市轨道交通系统
所屬系統青岛地铁
起點站五四广场站
胶州北站
系統代號M8
技術數據
最高速度120 km/h
正線數目双线
車站數目18
7(支线)
軌距1435毫米標準軌
電氣化方式第三轨供电
車輛基地胶州北车辆基地
河套停车场
嘉定山公园停车场
云溪河车辆基地(支线)
使用车型青岛地铁SFM62型电动车组
列車编组6编组B型车(42
运营信息
開通營運2020年12月24日
營運者青岛地铁集团
網站http://www.qd-metro.com/
路線圖

胶州北车辆基地
胶州站
兰州西路站
泸州路站
广州路站
胶州北站
福州南路站
温州路站
海尔大道站
胶东机场
云溪河车辆段
站前大道站
太湖路站
少海北站
大沽河博物馆
胶东站
大沽河
河套停车场
大涧8
红岛火车站
健康中心
健身中心
观涛
红岛科技馆
大洋
胶州湾湾口
青岛北站
曲戈庄7
闫家山
南昌路北
嘉定山
西吴家村
澳柯玛桥
五四广场
2
3

线路编辑

8号线主线全长约60.74 km,支线全长约18.5 km,先后贯穿市南区市北区李沧区城阳区红岛经济区)和胶州市。线路自香港中路山东路路口起,先向北途经山东路,穿越嘉定山后向东北途经南昌路,西北方向穿越沧口机场后进入振华路,再向西穿越青岛北站后入海折向西北,由红岛东大山上陆后途经岙东南路,后折向西沿胶州湾北岸岸线至龙海路后折向北,下穿青连铁路后折向西,主线折向西北方向穿越大沽河胶东机场胶州北站,支线向西穿越东湖经胶州城区后折向北至胶州站

车站编辑

8号线沿途共设18座主线车站(其中高架站1座),其中12座为换乘车站。初期开通胶州北站~青岛北站区间11站(正线全长49.61 km、运营有效长为46.602 km)。

编号 名称 站型 站台形式[註 1] 站间距
(m)
中心里程
(m)
换乘线路
1 胶州北站 地下二层 侧式 - K00+584 14号线
2 胶东机场站 地下二层 侧式 5967 K06+534 1215号线
3 胶东站 高架 侧式 5553 K12+087 15号线
4 大涧站 地下二层 岛式 8625 K20+736 8号线支线
5 红岛火车站 地下三层 侧式 4230 K24+932 1016号线
6 健康中心站 地下二层 岛式 2327 K27+299
7 健身中心(红岛会展)站 地下二层 岛式 1449 K28+754
8 观涛站 地下二层 岛式 4929 K33+674
9 红岛科技馆(方特)站 地下二层 侧式 3099 K36+745 9号线
10 大洋站 地下二层 岛式 1734 K38+507
11 青岛北站 地下三层 侧式 8679 K47+186 13号线
12 曲戈庄站 地下二层 岛式 7号线
13 闫家山站 地下三层 岛式 57号线
14 南昌路北站 地下二层 岛式
15 嘉定山站 地下二层 岛式
16 西吴家村站 地下三层 岛式 4号线
17 澳柯玛桥站 地下二层 岛式 5号线
18 五四广场站 地下四层 岛式 23号线

支线(在建)

编号 名称 站型 站台形式[註 2] 换乘线路
1 大涧站 地下二层 侧式 8号线
2 大沽河博物馆站 地下二层 岛式
3 少海北站 地下二层 岛式
4 太湖路站 地下二层 岛式
5 站前大道站 地下二层 岛式 12号线
6 海尔大道站 地下二层 岛式
7 温州路站 地下二层 岛式
8 福州南路站 地下二层 岛式 10号线
9 广州路站 地下二层 岛式
10 泸州路站 地下二层 岛式
11 兰州西路站 地下三层 岛式 10号线
12 胶州站 地下二层 岛式

运营编辑

8号线主线北段于2020年12月24日投入试运营,胶东机场站于2021年7月20日开通运营[1];南段与支线在建;支线计划竣工时间2027年3月31日。

列车时刻表编辑

票价速查表编辑

下表提供8号线开通各站间的票价信息,数字单位为人民币(元)。

终点
起点
胶州北站
胶东站
大涧站
红岛火车站
健康中心站
健身中心站
观涛站
红岛科技馆站
大洋站
青岛北站
胶州北站 2 4 5 5 5 6 6 6 6 7
胶东站 4 2 3 4 4 4 5 5 5 6
大涧站 5 3 2 2 3 3 4 4 5 5
红岛火车站 5 4 2 2 2 2 3 4 4 5
健康中心站 5 4 3 2 2 2 3 3 4 5
健身中心站 6 4 3 2 2 2 2 3 3 5
观涛站 6 5 4 3 3 2 2 2 2 4
红岛科技馆站 6 5 4 4 3 3 2 2 2 4
大洋站 6 5 5 4 4 3 2 2 2 3
青岛北站 7 6 5 5 5 5 4 4 3 2

车辆编辑

沿革编辑

2015年2月,青岛市发展和改革委员会批复青岛胶东国际机场轨道交通结建工程项目建议书(青发改投资审﹝2015﹞4号),同意修建地铁8号线和市域快线机场范围内的预埋车站和区间工程。预埋工程起自胶东国际机场北侧用地界外盾构井,终至胶东机场南侧用地界外盾构井,正线全长8.1 km,全部为地下线,设8号线和12号线换乘车站1座,车站长约300 m和180 m,区间隧道长约7.8 km,采用盾构法施工。3月,青岛胶东国际机场枢纽地铁结建工程初勘大纲、初勘报告和详勘大纲通过专家评审。9月,《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整(2013-2021 年)》中正式提出建设地铁8号线。12月,青岛胶东国际机场轨道交通结建工程正式通过招标的方式确定土建施工单位。2016年3月,铁道第三勘察设计院集团有限公司编制完成《青岛市地铁8号线工程环境影响报告书》,主线由16站调整为15站;4月1日,青岛市环保局通过二次环评公示发布报告书简本;26日,《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整(2013年-2021年)》获得国家发改委批复,8号线位列其中。

2017年1月,根据最新的设计方案,8号线主线由15站调整为18站,走向基本不变。

2020年1月20日,8号线过海隧道顺利贯通。该隧道是目前中国大陆第二长的地铁海底隧道(第一为青岛地铁1号线 )。

备注编辑

  1. ^ 换乘站不包括换乘其他线路的站台部分
  2. ^ 换乘站不包括换乘其他线路的站台部分

参考资料编辑

  1. ^ 地铁8号线胶东机场站7月20日起投入运营 北站到机场38分钟. 2021-07-16 [2021-07-16]. (原始内容存档于2021-07-16).