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青島流亭國際機場

飛機場

青島流亭國際機場IATA代码TAOICAO代码ZSQD)是一座位於中國青島市城阳区的民用機場,是青島航空的基地機場,山東航空公司首都航空公司的樞紐機場,中国东方航空的重点机场,2017年,旅客吞吐量突破2321萬人次。目前,机场飞行区等级为4E级,机场停机坪面积44万平米,登机桥14条,机位44个。机场航站楼面积为12万平方米,分國內、國際兩個區域,二層式流程(局部夾層),進出港分流。離港層設國內值機島兩座共32個辦票櫃檯,設國際值機島一座共12個辦票櫃檯。國內區設有安檢通道9條,國際區設有安檢通道4條。停車場面積2.6萬平方米。机场可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨,高峰小时旅客5120人次的运输需求。自2019年1月1日起开始实行部分外国人144小时过境免签证政策。預計2019年上半年,位於流亭機場西面的膠東國際機場啟用後,流亭機場將會關閉。

青島流亭國際機場
Qingdao Liuting International Airport
TAO airport logo.svg
Qingdao Airport 01.jpg
IATATAOICAOZSQD
机场概览
机场类型 民用
營運者 青岛国际机场集团有限公司
服務城市  中国青岛市
啟用日期 1982年
樞紐航空公司 青岛航空
山东航空
中国东方航空
经纬度 36°15′58″N 120°22′28″E / 36.26611°N 120.37444°E / 36.26611; 120.37444
地圖
机场平面图
机场平面图
TAO/ZSQD在青岛的位置
TAO/ZSQD
TAO/ZSQD
流亭機場在青島市的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
17/35 11,155 3,400 沥青
青岛空运口岸
国家(地区)  中华人民共和国
位置 山东省青岛市城阳区
类型 国家一类航空口岸
出入境
管理机关
山东省公安边防总队
海关 青岛海关
开通日期 1992年9月4日
统计数据(2016[1]年)
客流量 331.31万人
交通工具 23,750架次

目录

历史编辑

青岛机场于1982年建站复航。目前,机场飞行区等级为4E级,停机坪面积44万平米,登机桥14条,机位44个。机场航站楼面积为12万平方米,可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨,高峰小时旅客5120人次的运输需求。青岛机场共有基地航空公司3家(山东航空东方航空青岛航空);驻场航空公司36家,其中国内25家,国际8家,地区3家。通航航线186条,其中国内160条,国际23条,地区3条;通航城市119个,其中国内94个(北京上海广州杭州等),国际22个(首尔釜山大阪名古屋东京福冈伦敦法兰克福莫斯科悉尼墨尔本温哥华洛杉矶旧金山新加坡吉隆坡雅加达曼谷芽庄德里等),地区3个(香港台北澳門[2]。自2004年以来,青岛机场以每年百万人次的增幅快速发展,2014年实现旅客吞吐量1641万人次,货邮吞吐量20万吨。


客运航點编辑

 
酷航一架波音777-212ER降落在流亭机场

国内航線编辑

航空公司目的地
山東航空 北京/首都天津太原大同呼和浩特(经天津)、大连沈阳长春延吉哈尔滨牡丹江佳木斯建三江(经大连)、上海/虹桥上海/浦东南京杭州舟山宁波衢州合肥福州厦门武夷山南昌景德镇上饒郑州武汉十堰恩施长沙广州深圳珠海(经福州南昌)、南宁(经合肥、恩施、遵义)、桂林(经合肥、南京、杭州)、海口(经宁波长沙)、成都绵阳(经太原)、重庆贵阳遵义/茅台安顺(经南京)、昆明西安银川西宁(经西安、银川)、兰州(经大同)、陇南(经西安)、乌鲁木齐阿克蘇(经西安)、庫爾勒(经郑州
青岛航空 成都重庆(经赣州)、阜阳汉中淮安黄山安庆南通扬州/泰州洛阳哈尔滨海拉尔(经哈尔滨)、长春沈阳乌鲁木齐(经兰州)、蘭州银川南昌赣州遵义/新舟(经南昌)、昆明(经阜阳、汉中)、泉州贵阳(经安庆、淮安)、张家界湛江(经黄山)、桂林(经赣州)
中國東方航空 北京太原运城呼和浩特鄂尔多斯沈阳大连延吉哈尔滨大庆牡丹江佳木斯齐齐哈尔上海/虹桥上海/浦东南京无锡杭州宁波温州义乌合肥南昌赣州(经上海/浦东)、郑州信阳武汉宜昌衡阳广州深圳(经宁波)、惠州(经南昌)、揭阳/潮汕(经衡阳)、湛江(经杭州、揭阳/潮汕)、柳州(经温州)、成都宜宾重庆(经合肥南京)、昆明兰州西安银川西宁(经运城)
中國國際航空 北京/首都成都武汉大连
中國南方航空 呼和浩特沈阳大连哈尔滨大庆长春上海/浦东厦门南昌郑州武汉长沙张家界广州深圳桂林北海贵阳昆明腾冲延安银川西宁乌鲁木齐(经呼和浩特)
上海航空 上海/虹桥丹东鸡西
天津航空 天津呼和浩特温州杭州永州贵阳(经永州)
海南航空 太原哈尔滨温州武汉广州深圳(经温州)、海口(经武汉)、西安乌鲁木齐(经太原)
吉祥航空 上海/浦东无锡南京长春松原三亚(经无锡)
首都航空 北京/大兴杭州南昌广州海口(经南昌)、成都昆明西安
廈門航空 长春厦门沈阳哈尔滨福州泉州杭州长沙三亚(经长沙)
西部航空 郑州重庆
深圳航空 广州(经南昌、宜春)、深圳惠州南昌宜春南通
四川航空 重庆成都常州西安昆明(经常州
祥鹏航空 武汉昆明(经武汉
春秋航空 上海/虹桥宁波
奥凯航空 沈阳长沙
北部湾航空 襄阳懷化南宁(经襄阳懷化
桂林航空 襄阳桂林(经襄阳)
昆明航空 昆明桂林(经昆明)
红土航空 海拉尔昆明
河北航空 秦皇岛石家庄(经秦皇岛)
福州航空 福州
江西航空 南昌
瑞丽航空 呼和浩特昆明(经呼和浩特)
成都航空 济宁岳阳贵阳(经济宁、贵阳)

境外航線编辑

  • 目前,青島往來首爾仁川的航線是中韓間最為頻密的航線,每日單程有18-19次航班運作。
航空公司目的地
  山東航空 臺北-桃園 臺中 首爾-仁川 大阪-關西 名古屋 曼谷-素萬那普 德里(经昆明
  中國東方航空 臺北-桃園 首爾-仁川 大阪-關西 名古屋 福冈 迪拜 巴黎 旧金山
  青島航空 首爾-仁川 曼德勒(经泉州)、 普吉(2019年7月10日开办)
  首都航空 濟州 倫敦-希斯羅 温哥华 墨尔本 悉尼 莫斯科-謝列梅捷沃
  廈門航空 洛杉磯 雅加达(经福州)、 吉隆坡(经廈門
  吉祥航空 大阪-關西
  國泰港龍航空 香港
  澳門航空 澳門
  中華航空 臺北-桃園
  立榮航空 臺北-桃園
  大韓航空 首爾-仁川 釜山
  韓亞航空 首爾-仁川
  济州航空 首尔-仁川
  釜山航空 釜山
  全日空 东京-成田 大阪-關西
  越南航空 芽莊(包機)
  酷鸟航空 曼谷-廊曼
  酷航 新加坡
  汉莎航空 法蘭克福

機場交通编辑

機場專線编辑

线路名 站名 下行 上行 换乘地铁 票价
机场1線
(701路)
青岛机场       ¥20
汽车东站    辽阳东路站2
东城国际   
卜蜂莲花   
洪山坡小区   
广电大厦   
海洋地质所   
浮山所       浮山所站2
府新大厦       五四广场站23
机场2線
(702路)
青岛机场      
湖岛村   
杭州花园   
瑞昌路   
小村庄   
四方长途汽车站      
华阳路   
辽宁路电子信息城   
市立医院   
青岛火车站       青岛站3
机场3線
(703路)
青岛机场      
同安路    同安路站2
深圳路仙霞岭路    苗岭路站211
青岛会展中心    会展中心站11
青岛大剧院   
金狮广场       石老人浴场站2
海安路    海安路站2
王家麦岛    海川路站2
青岛大学东院    麦岛站2
青岛大学高雄路   
丽晶大酒店       高雄路站2
机场5線
(705路)
青岛机场       ¥40
保税区   
滨海学院   
康大豪生酒店   
莫泰酒店      
  • 胶南专线:机场—青岛宏程粤海酒店
  • 莱西专线:机场—莱西豪邦度假村
  • 即墨专线:机场—即墨宾馆
  • 平度专线:机场—平度宾馆(秀水苑)

公交车编辑

  • 305路线:团岛—世纪美居
  • 613路线:汽车北站—董村
  • 767路线:汽车北站—新韵路
  • 917路线:长城路—夏庄东方城停车场

备降机场编辑

飞行区编辑

流亭机场飞行区指标4E,地面机位70个,建有水泥混凝土停机坪和沥青混凝土跑道及平行滑行道。航站楼面积近12万平方米,建有14条廊桥,有10个重型机位,最大可运行机型波音747-400

跑道及灯光系统编辑

流亭机场现拥有一条3400m × 45m的跑道,道面材质为沥青混凝土,两侧各有7.5米的混凝土道肩。跑道编号17/35,磁航向171°/351°,南北两端各有一60m × 60m水泥混凝土材质的防吹坪。两条跑道均支持ILS CAT I类精密进近,并装有目视下滑引导灯(PAPI4)和可变高强度引进灯。平行滑行道(A)宽度23m,沥青道面,跑道具有快速脱离道和联络道6条(B, C, D, E, F, G)

机坪与停机位编辑

流亭地面机位70个左右,包括客运机坪和货机坪等。共有八条机坪出口滑行道(A1-A8, A4关闭)。

最北侧为山东航空的机库和机坪,库前机位号55(亦可作为复合机位55L/R使用停放两架飞机)。

山航机库南侧为货机坪,机位号C1-C7,其中C1-C3可停放B737货机,C4-C7可停放An124, B747, B767, B777货机,另外还包括一个应急隔离机位G1和两个复合机位F1, F2(把C1-C3合并而来)。货机坪对应滑行道L1

货机坪南侧为中国东方航空的机库和机坪,库前机位号54(亦可作为复合机位54L/R使用停放两架飞机)。

东航机库南侧即为流亭机场客机坪,包括航站楼T1和T2,对应14个廊桥位(5-18)和两个近机位(19, 20,与18相邻,旅客直接从登机口走到飞机旁);航站楼对面为面向跑道的远机位21-38,客机坪最南端还有面向南的10个远机位41-51,这些远机位宽度均为36m,最大机型A320/B737,在上海合作组织青岛峰会期间,为了停放各国领导人的宽体机,41-51机位也被两两合并作为临时复合机位V1-V8使用。

航站楼、东航机库等对应滑行道L2-L7

客机坪南侧还有一个新建的公务机坪,具有三个宽度14m的机位B1-B3,可以停泊湾流G550在内的各型公务机,承接医疗飞行任务等。

空中交通服务通信设施编辑

服务名称 呼号 频率 / MHz
ATIS   127.2
Delivery 青岛放行 Qingdao Delivery 121.95
TWR 青岛塔台 Qingdao Tower 118.7 (124.3)
130.0
APP 青岛进近 Qingdao Approach 119.4 (121.15)
GND 青岛地面 Qingdao Ground 121.65
OP-CTL   132.0
EMG   121.5

无线电导航和着陆设施编辑

设施类型 识别 频率
青岛 VOR/DME TAO 117.5 MHz, CH122X
薛家岛 VOR/DME XDX 110.4 MHz, CH41X
MM 17   75 MHz
LLZ 17, ILS CAT I INX 110.7 MHz
GP 17   330.2 MHz
DME INX 110.7 MHz, CH44X
LO 35 PA 338 KHz
OM 35   75 MHz
MM 35   75 MHz
LLZ 35, ILS CAT I IPP 111.7 MHz
GP 35   333.5 MHz

相关条目编辑

外部連結编辑

參考資料编辑

青岛国际机场集团

青岛流亭机场官方网站

腳註编辑

  1. ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 354. ISBN 978-7-5175-0240-1. 
  2. ^ 青岛机场年旅客吞吐量突破1600万人次大关