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青朗公路(英語:Tsing Long Highway)是香港3號幹線的末段和9號幹線的中段,由汀九橋大欖隧道及元朗引道組成,連接衣及元凹頭。全線均為三線雙程分隔公路,是新界西部的重要交通樞紐。亦是新界的士城門隧道青荃橋後唯一指定可行駛的收費隧道後往青衣的指定路線。青朗公路最大作用是分擔新界西利用屯門公路前往港九市區的車流量。

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Tsing Long Highway
青朗公路
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Tsing Long Highway 2016.jpg
屬青朗公路一部份的元朗引道
基本資料
總長度 12.98公里
車速限制 大欖隧道至青衣西北交匯處80公里/小時
元朗引道至新田公路100公里/小時
行車線數目 6線雙程(每個方向3線)
(來回各1線路肩,大欖隧道路段除外)
所在地區 香港新界西
起點 葵青區青衣島鑊底灣青衣西北交匯處(3號幹線)
終點 元朗區凹頭新田公路(9號幹線)
歴史資料
舊有名稱 三號幹線郊野公園段
動工日期 1995年
通車日期 1998年5月25日
青朗公路簡化地圖

介紹编辑

青朗公路全長12.98公里,由青馬管制區青衣西北岸的青衣西北交匯處開始,經過長約1.18公里的汀九橋,再經約700米長的高架道通往大欖隧道。大欖隧道全長3.80公里,為香港現時第二長的三線雙程行車隧道(最長為大老山隧道,3.95公里)。距離隧道北端出入口約1公里外是收費廣場。收費廣場以北為元朗引道,長4.4公里(以幹線路標計),直達凹頭;於凹頭交匯處與9號幹線的元朗公路匯合,連接新田公路青山公路。凹頭交匯處以北600米的青朗公路屬9號幹線的一部分。

大欖隧道及元朗引道由私人公司出資興建,通車時稱為「三號幹線郊野公園段」(因為部分路段屬大欖郊野公園範圍)。此段的青朗公路屬收費道路,收費廣場在大欖隧道北端出口外約1公里。路段設有香港第一條野生動物地下通道,讓野生動物在不影響公路交通下通過。通道橫跨公路底部,直徑達1.8米,就像一條大水管一樣。

青朗公路在大欖隧道收費廣場以南路段限速每小時80公里,收費廣場以北的路段則為100公里。

青朗公路建成之前,新田公路的南端直通青山公路至凹頭迴旋處。1998年上半年青朗公路通車時,新田公路改為接駁青朗公路,車輛經元朗引道可通往大欖隧道(往葵涌青衣荃灣九龍港島)或元朗公路(往元朗天水圍屯門)。

本公路車速限制為每小時100公里,是香港車速限制次高的公路之一(最高為限速110公里的北大嶼山公路)。而近錦綉花園的交匯處是全港最多出入口的迴旋處,共有7個出口及7個入口,分別通往:

  • 錦綉花園(錦綉大道)
  • 新田公路(每方向各一)
  • 青山公路潭尾段(每方向各一)
  • 新潭路(每方向各一)

出口编辑

青朗公路 
A 行車方向(順時針) 出口編號 B 行車方向(逆時針)
連接新田公路 
青朗公路終點   青朗公路起點  
出口設於元朗公路 12 九龍荃灣青衣大嶼山機場

青朗公路  大欖隧道汀九橋

青朗公路 部分起點 青朗公路 部分終點
連接青朗公路 部分
青朗公路 
北行 出口編號 南行
連接青朗公路 路段
青朗公路 路段終點 青朗公路 路段起點
錦田凹頭

錦田公路、錦田繞道、錦上路

6B 不適用
八鄉

八鄉路錦上路

6A 不適用
 大欖隧道
深井屯門

屯門公路

6 荃灣沙田

屯門公路

青朗公路 起點 青朗公路 終點
連接青衣西北交匯處 
  香港3號幹線
西區海底隧道 - 西九龍公路 - 青葵公路(包括長青橋) - 長青隧道 - 長青公路 - 青衣西北交匯處 - 青朗公路(包括汀九橋大欖隧道
  香港9號幹線
城門隧道 - 城門隧道公路 - 大埔公路-沙田段 - 吐露港公路 - 粉嶺公路 - 新田公路 - 青朗公路 - 元朗公路 - 藍地交匯處 - 屯門公路 - 青山公路-荃灣段 - 象鼻山路
  青馬管制區  
3號幹線:青朗公路(只限汀九橋部分) - 青衣西北交匯處 - 長青公路 - 長青隧道 - 青葵公路
8號幹線:北大嶼山公路(只限欣澳以東部分)- 青嶼幹線(包括汲水門大橋馬灣高架道路青馬大橋
其他道路:馬灣路青衣北岸公路

途經之公共交通服務编辑

巴士