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韓國鐵道公社

(重定向自韓國鐵道

韓國鐵道公社朝鮮語:한국철도공사韓國鐵道公社 Hanguk Cheoldo Gongsa */?),簡稱國鐵朝鮮語:국철國鐵 Gukcheol */?)、KNRKorean National Railroad)或KORAIL,是大韓民國國營鐵路公司,總部位於中部大田廣域市東區。韓國鐵道從1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名義營運,但由2005年1月1日進行公司化,從原本的政府機構改制為國營企業

韩国国铁
코레일
KORAIL
Korail logo.svg
概覽
營運地區  韩国
服務類型 城際列車通勤列車高速铁路
主要車站 (詳見下方重要車站)
主要路線 京釜線湖南線全羅線中央線嶺東線慶全線
其他路線 長項線東海南部線京仁線京春線忠北線太白線
技術數據
路線長度 hide
營運長度 3,558.9公里(2,211.4英里)
軌距 1435毫米標準軌
运营信息
開通營運 1963年
日乘客量 1,279,376,000[1]
營運者 韓國鐵道公社
總部  韩国大田廣域市東區蘇堤洞293-74
重要人物 金映來(董事长代理)
網站 info.korail.com
韓國鐵道公社
諺文
汉字
文观部式 Hanguk cheoldo gongsa
马-赖式 Han’guk ch‘ŏldo kongsa
韩国铁道公社总部
正東津站

韓國鐵道公社負責經營韓國國內的客運列車及貨物列車,還有韓國高速鐵道首都圈電鐵广域电铁區間。

目录

地區分部编辑

韓國鐵道公社在各地區設立地區分部,以管轄該地區車站鐵路等等事務(大概以一「道域」為依地區分部管轄區)。後方會加注地區分部之總部車站以及大致管理地區。

重要路線编辑

重要車站编辑

使用車輛编辑

旅客客車及發電車以2015年為基準,其餘以2017年為基準。

 
KTX-I型列车
 
KTX山川号
 
361000系通勤型電聯車

高速鐵路编辑

電力動車組编辑

  • ITX-新村(210000系):23列138輛
  • ITX-青春(368000系):8列64輛
  • Nuriro號(200000系):7列28輛(原有8列32輛,而第三編組列車因為2014年7月22日在太白線上與無窮花號相撞而報廢)
  • 通勤型電聯車(1000系、3000系、311000系、312000系、319000系、321000系、331000系、341000系、351000系、361000系、371000系、381000系、391000系):共304列2486輛。

柴油動車組编辑

柴油機車编辑

共289輛

電力機車编辑

共175輛

客車编辑

共969輛

發電車编辑

共130輛

参考编辑

  1. ^ National Statistics Portal, not available in English. Retrieved 15-2-2010

外部連結编辑