須磨站

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須磨站(日语:須磨駅すまえき Suma eki */?)是位於兵庫縣神戶市須磨區須磨浦通四丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線JR神戶線)的車站。車站編號為JR-A68

須磨站
車站大樓(北邊) 入口前為的士站
車站大樓(北邊)
入口前為的士站
日语名称
須磨 – すま – Suma
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市須磨區須磨浦通四丁目2番1號
地理坐标34°38′44″N 135°6′37″E / 34.64556°N 135.11028°E / 34.64556; 135.11028
换乘交通山陽須磨站山陽電氣鐵道本線
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面4線
其他信息
电报码スマ
历史
启用日期1888年(明治21年)11月1日
上車人次
統計年度
平均每日12,105人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
須磨海濱公園
JR-A67
1.3km
JR神戶線
JR-A68
距離神戶7.3km
距離大阪40.4km
鹽屋
JR-A69
2.9km
备注

此站停靠普通車日语京阪神緩行線與在電車線行走的快速列車

歷史 编辑

車站構造 编辑

 
月台

車站是一座設有跨站式站房地面車站,設有2面4線的島式月台(只設於電車線)。由於在電車線上行走的快速列車會停此站,所有月台可容納12卡車廂,可進行緩急接續。車站設有場內、出發信號機

此站位於JR特定都區市內制度中,「神戶市內」的車站。在都市網絡範圍內的車站。此站可使用ICOCA與互相使用的IC卡。此站為直營車站,由神戶站管理,此站設有綠色窗口

在2010年(平成22年)1月30日,綠色窗口結束營業,替而代之為設置綠色售票機日语みどりの券売機。在以後市面上的「JR時間表」中會以「綠色售票機設置站」標示。

月台 编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2   JR神戶線 下行 西明石姬路方向
3、4 上行 三之宮尼崎大阪方向 部分使用2號月台
  • 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱(別名、愛稱)。

時間表 编辑

在日間時段中,每小時設有12班列車(快速4班,普通8班,當中4班普通列車於本站折返)。在早上和黃昏繁忙時段會較多班次,但是沒有列車會在此站折返,而是繼續往返西明石站。

使用情況 编辑

根據《兵庫縣統計書[4]》,在2018年(平成30年)度1日平均上車人次為11,969人

以下為車站近年1日平均上車人次:

年度 1日平均
上車人次
1999年 12,719
2000年 12,739
2001年 12,595
2002年 12,695
2003年 12,681
2004年 12,556
2005年 12,680
2006年 12,895
2007年 12,968
2008年 12,490
2009年 12,328
2010年 12,288
2011年 12,383
2012年 12,405
2013年 12,674
2014年 12,349
2015年 12,388
2016年 12,122
2017年 12,105
2018年 11,969

車站周邊 编辑

 
須磨站南邊的須磨海灘日语須磨海水浴場(在車站第2層攝影)

巴士路線 编辑

所有均為神戶市巴士路線,而71、75系統神姬巴士日语神姫バス負責。

其他 编辑

  • 在晚間,從此站的閘口層向須磨海岸方向觀望,可看見神戶機場進場燈光系統與即將降落或剛起飛的飛機。
  • 在海灘季節,車站南邊設有海之家日语海の家。此外,也會有穿著泳衣的人們前往此站商店(例如便利商店)購買物品。另外,為了節約成人1000日圓的海之家日语海の家使用費,很多海灘客會在此站廁所更換泳衣。因此,此站的多用途廁所會在這個時期加上鎖[6]
  • 此站的6人的士會在許多神戶女子大學(鄰近此站)的學生使用,在平日8至12時為最多學生使用。另外,此站的首班列車是在凌晨1時19分往西明石的普通列車,在臨近尾班車時期會有許多在此站下車的人轉乘的士。
  • 在1967年(昭和42年)7月9日的水災中,此站周邊均發生水浸。這是由於此站的地形是較容易積聚雨水。
  • 在1975年(昭和50年)12月27日下午3時50分,一架各站停車列車的車長大山健一在此站待避新快速(當時新快速在電車線行走)時,一架新快速列車即將通過本線月台,此時該車長正在跳落路軌拯救一名醉酒的老人,最後使該車長和老人被新快速撞倒殉職。該車長只入職2年,這個英勇事蹟建立一個紀念碑。

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
  JR神戶線(山陽本線)
新快速(經列車線,只有早上上行班次)
通過
快速(經電車線
兵庫(JR-A64)-須磨(JR-A68)垂水(JR-A70)
普通(包括直通至JR東西線學研都市線內的區間快速列車)
須磨海濱公園(JR-A67)-須磨(JR-A68)鹽屋(JR-A69)

參考資料 编辑

  1. ^ 「運輸省告示第265号」『官報』1947年10月10日(國立國會圖書館數碼化收藏資料)
  2. ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜互聯網檔案館) - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日
  3. ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!. [2020-03-21]. (原始内容存档于2020-04-03). 
  4. ^ 兵庫県統計書. [2020-03-21]. (原始内容存档于2017-08-30). 
  5. ^ 市巴士只會行走早上往大學的班次。黃昏從大學出發的班次由神戶渡輪巴士日语神戸フェリーバス負責。
  6. ^ 神戸新聞NEXT 水着で街歩き迷惑? 神戸・須磨、マナー悪さに苦慮. [2020-03-21]. (原始内容存档于2015-08-22). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑