飛天車

飞行汽车是飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换的陆空两用载具[1]。这种载具可以在公路拥堵时采取飞行的方式,避免因交通拥堵带来的不便[2]。然而各類現實問題讓飛行車尚未在民間普及,只作為富豪私人飛機的一種而少量存在。

飛天車
Waterman Aerobile 6.jpg
沃特曼設計的飛天車Aerobile
航空器专题
单纯利用空气浮力(浮空器
无动力 动力
空气浮力和空气动力混合
无动力 动力
单纯利用空气动力
无动力 动力
无动力固定翼 动力固定翼
半固定翼和旋翼
无动力旋翼 动力旋翼
扑翼
其他
无动力 动力

飛天車也廣泛作為科幻題材出現在文化作品中。

歷史编辑

萊特兄弟的主要競爭對手、美國發明家格倫·柯蒂斯是第一個設計飛天車的人,但他的設計只能跳,不會飛[3]

1937年3月21日,由沃尔多·沃特曼英语Waldo Waterman发明的世界上第一架真正的飛天車Aerobile試飛成功,其飛行時時速180公里,地面行駛時時速90公里。

1947年,罗伯特·爱迪生·富尔顿英语Robert Edison Fulton Jr.發明的汽天車Airphibian首次飛行成功。三年後,成為第一個獲美国民用航空局英语Civil_Aeronautics_Board(今聯邦航空管理局)認證的飛天車[4]

2003年,美國Moller International公司開始研發能以垂直起降的飛天車Moller Skycar M400。

2006年,美國Terrafugia公司開始研發的飛天車Transition飞车,2009年原型車試飛成功,已經獲得美國聯邦航空局核准為輕型運動飛機。

2009年1月,英國Parajet公司为試驗其研发的Parajet Skycar英语Parajet Skycar原型車,驾驶其从伦敦行驶至通布图[5]。该飞行汽车以Paramotor推動和傘翼升空,飛行時最高時速130公里、最遠可飛行290公里,其地面行駛時最高時速180公里,最遠可行駛401公里[6]

2022年3月,据日本经济新闻报道,飞行汽车有望作为2025年大阪关西世博会上的实际交通工具使用[7]

研发公司编辑

曾有以下公司試圖研發相關產品

參考資料编辑

  1. ^ 交通运输部 科学技术部关于印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021—2035年)》的通知. 中国交通运输部. 2022-03-25 [2022-03-30]. (原始内容存档于2022-03-25). 
  2. ^ Andrew Glass (25 August 2015). Flying Cars: The True Story. Houghton Mifflin Harcourt. pp. 84–. ISBN 9780547534237.
  3. ^ Thomas Vinciguerra. Flying Cars: An Idea Whose Time Has Never Come. New York Times. April 11, 2009 [2010-08-17]. (原始内容存档于2021-05-26). 
  4. ^ Martin, Douglas. - New York/Region: "Robert E. Fulton Jr., an Intrepid Inventor, Is Dead at 95"页面存档备份,存于互联网档案馆). - New York Times. - May 11, 2004. - Retrieved: 2008-06-15
  5. ^ By flying car from London to Timbuktu页面存档备份,存于互联网档案馆) BBC 12 January 2009
  6. ^ Norton, Charlie. British adventurers in flying SkyCar prepare to take off to Timbuktu from northern France. Telegraph.co.uk. 14 January 2009 [2009-01-17]. (原始内容存档于2018-07-19). 
  7. ^ 飞行汽车有望在大阪世博会上实用化. 日本经济新闻社. 2022-03-30 [2022-03-30]. (原始内容存档于2022-03-30) (中文).