首都客運

首都客運股份有限公司,簡稱:首都客運。創立於1976年7月1日,前身為「三重市公車」,現為臺北首都客運集團 旗下之公司,主要經營新北市公車台北市聯營公車宜蘭縣市區公車花蓮縣市區公車國道客運路線。

首都客運股份有限公司
Capital Bus Company, Ltd.
公司類型股份有限公司
統一編號34049262
公司前身三重市公車
成立1976年7月1日,​45年前​(1976-07-01
代表人物董事長:李博文
總經理:李建文
總部 中華民國臺灣
新北市三重區重新路二段78號8樓
標語口號首都服務用心,乘客滿意放心
業務範圍
产业運輸業
產品國道客運
市區公車
遊覽客運
實收資本額新台幣530,000,000元
結算期每年12月 (月制會計年度)
主要股東竣達實業有限公司 (55.26%)
富業實業股份有限公司 (33.70%)
主要子公司首都通運
臺北客運
大都會客運
三重客運
台中客運
弘鉅汽車製造股份有限公司
网站www.capital-bus.com.tw
備註http://www.capital-bus.com.tw

歷史编辑

  • 1976年7月1日,首都客運公司成立。
  • 1998年6月,首都客運取得臺灣首家公車運輸業ISO9001國際認證。
  • 自1999年下半年以來至2012年連續多期臺北聯營公車評鑑(一年分為上、下兩期)蟬聯服務最優的公車業者。
  • 2011年1月29日,一輛臺北開往宜蘭的首都客運下午在國道五號羅東交流道時,疑疲勞駕駛,撞上無人收費站,造成車上23名乘客受到輕傷。同年8月13日,一輛基隆開往宜蘭的首都客運下午行經國道五號頭城交流道南下出口匝道時,失控撞上護欄,所幸車上6名乘客並無傷亡,但駕駛腳掌斷裂。
  • 2012年5月7日,國道5號雪山隧道南下路段因火燒車事故,首都客運宣布臺北宜蘭 國道客運自下午二時起暫停營運[1],次日南下班車從臺北上國道5號,到坪林交流道,經由台9線行駛到宜蘭,北上班車再行駛雪山隧道。[2]
  • 首都客運於2017年(民國106年)5月8日正式通過 ISO9001 2015版。
  • 首都客運於2018年(民國107年)12月13日正式通過 BSI ISO39001。
  • 因載客率不佳,「5500 台北-新竹」線於2020年(民國109年)5月1日正式停駛[3]

經營路線编辑

市區公車编辑

臺北市聯營公車编辑

  • 一般路線
路線編碼 營運區間 備註
2 臺北海大-臺大醫院
Taipei University of Marine Technology - National Taiwan University Hospital
配置2輛大宇低地板公車 
21 捷運圓山站-捷運文德站
MRT Yuanshan Station - MRT Wende Station
21直達車,不經大直,自106年7月5日起改號;自109年6月6日調整為:捷運圓山站至捷運文德站。
26 社子-行天宮
Shezi - Xingtian Temple
配置1輛大宇低地板公車 
39 三重-臺北車站
Sanchong - Taipei Main Station
配置17輛大宇低地板公車、7輛金龍三門低地板公車 ,共24輛。
39夜間公車 三重-臺北車站
Sanchong - Taipei Main Station
(與39線共用)
68 洲美里-捷運劍潭站
Zhoumei Village - MRT Jiantan Station
204 東園-麥帥新城
Dongyuan - MacArthur Housing Complex
配置37輛大宇低地板公車,其中3輛與綠17共用 
211 二重-捷運麟光站
Erchong - MRT Linguang Station
配置2輛大宇低地板公車,與292共用 
226 三重-吳興街
Sanchong - Wuxing Street
配置3輛大宇低地板公車、27輛福田五期低地板公車,共30輛 ,其中1輛與662共用
235 新莊-國父紀念館
Xinzhuang - Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
配置46輛大宇低地板公車 
255 雙溪-臺北車站
Shuangxi - Taipei Main Station
僅平日05:30一班車,例假日停駛。與255區間車/棕13共用 
255區間車 北投士林科技園區-雙溪
Beitou Shilin Technology Park - Shuangxi
配置21輛大宇低地板公車,與255/棕13共用 
284 汐止社后-景美
Xizhi Shehou - Jingmei
配置43輛大宇低地板公車 
292 二重-捷運麟光站
Erchong - MRT Linguang Station
配置38輛大宇低地板公車,其中2輛與211共用、1輛與621共用 
292副線 二重-捷運麟光站
Erchong - MRT Linguang Station
返程行經通化街、臨江街夜市。與292正線共用 
303 捷運劍潭站-大坪尾
MRT Jiantan Station - Dapingwei
303區間車 捷運劍潭站-平等里
MRT Jiantan Station - Pingdeng Village
307 撫遠街-板橋
Fuyuan Street - Banqiao
與同集團臺北客運聯營,配置22輛金龍三門低地板公車、7輛日野低地板公車,共29輛 
307經西藏路、三民路 撫遠街-板橋
Fuyuan Street - Banqiao
與同集團臺北客運聯營,車頭加掛【行經西藏路】,與307正線共用 
536 臺北海大-大同之家
Taipei University of Marine Technology - Datong House
配置8輛大宇低地板公車 
539 三重-馬偕醫院
Sanchong - Mackay Memorial Hospital
配置3輛大宇低地板公車 
542 捷運圓山站-捷運中山國中站
MRT Yuanshan Station - MRT Zhongshan Junior High School Station
6:30、14:00為預約班次,無人預約即不發車,以9人座小巴行駛。
618 新莊-士林
Xinzhuang - Shilin
配置2輛大宇低地板公車 ;例假日及寒暑假停駛
621 二重-捷運臺大醫院站
Erchong - MRT National Taiwan University Hospital Station
配置1輛大宇低地板公車,與292線共用 
662 三重-國父紀念館
Sanchong - Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
配置1輛大宇低地板公車,與226線共用 
663 新莊-國父紀念館
Xinzhuang - Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
235龍安線,配置1輛大宇低地板公車 
669 三重-台北101
Sanchong - Taipei 101
106年8月5日起試辦假日狗狗公車(時間0900、1200、1500,466-FL為假日狗狗公車),配置4輛大宇低地板公車 
  • 捷運接駁公車
路線編碼 營運區間 備註
棕1 松山車站-松山機場
Songshan Rail Station - Songshan Airport
自109年3月28日起,例假日停駛;配置3輛福田油電混合低地板公車 
棕13 雙溪-捷運大直站
Shuangxi - MRT Dazhi Station
配置21輛大宇低地板公車,與255/255區間車 
藍10 民生社區-南港花園社區
Minsheng Community - Nangang Garden Community
配置4輛大宇低地板公車、2輛福田油電混合低地板公車,共6輛 
藍36 汐止社后-捷運昆陽站
Xizhi Shehou - MRT Kunyang Station
配置24輛大宇低地板公車 
紅7 捷運劍潭站-社子
MRT Jiantan Station - Shezi
紅7區間車 捷運劍潭站-社子
MRT Jiantan Station - Shezi
配置8輛大宇低地板公車 
紅25 南港-捷運北門站
Nangang - MRT Beimen Station
配置5輛大宇低地板公車,時常會有南京幹線路線配車支援 
紅33 葫蘆寺-聯合醫院中興院區(西寧)
Hulu Temple - Zhongxing Hospital
紅50 內湖-捷運圓山站
Neihu - MRT Yuanshan Station
100年5月2日起通車,配置2輛福田油電混合低地板公車、1輛大宇低地板公車,共3輛 
紅57 捷運行天宮站-捷運科技大樓站
MRT Xingtian Temple Station - MRT Technology Building Station
與同集團臺北客運聯營,102年11月24日起通車。自109年4月27日起,例假日停駛。
紅68 北投士林科技園區-捷運芝山站
Beitou Shilin Technology Park - MRT Zhishan Station
107年8月15日通車。
綠17 華中河濱公園-大稻埕碼頭
Huazhong Riverside Park - Dadaocheng Wharf
103年11月15日通車。自109年3月28日起,例假日停駛;配置3輛大宇低地板公車,與204共用 
  • 幹線公車  
路線編碼 營運區間 備註
民權幹線 南港-臺北橋
Nangang - Taipei Bridge
紅32路線,自107年4月2日起更改路線名稱。
配置26輛大宇低地板公車 
民生幹線 麥帥新城-圓環
MacArthur Housing Complex - Taipei Circle
518路線,自106年7月5日起更改路線名稱。
配置33輛大宇低地板公車
(本線於2001~2008、2010年過年期間,配合年貨大街開幕,將路線自圓環延駛至台北車站,並掛名為年貨公車)
南京幹線 南港高工-圓環
Nangang Vocational High School - Taipei Circle
棕9路線,自107年4月2日起更改路線名稱,自108年7月27日延駛至南港高工。
配置20輛福田油電混合低地板公車、14輛大宇低地板公車,共34輛 
信義幹線 捷運昆陽站-臺北車站
MRT Kunyang Station - Taipei Main Station
588路線,通車初期為信義新幹線路線,自107年4月2日起再度更改路線名稱。
配置27輛福田油電混合低地板公車、3輛大宇低地板公車,共30輛 
  • 小型公車
路線編碼 營運區間 備註
小15 捷運劍潭站-擎天崗
MRT Jiantan Station - Qingtiangang
小15區間車 捷運劍潭站-菁山遊憩園區
MRT Jiantan Station - Jingshan Camping Site
小16 捷運劍潭站-公館里
MRT Jiantan Station - Gongguan Village
小17 捷運劍潭站-新安里
MRT Jiantan Station - Xinan Village
小18 捷運劍潭站-聖人瀑布
MRT Jiantan Station - Shengren Waterfall
配置2輛大宇低地板公車 
小18區間車 捷運劍潭站-故宮博物院
MRT Jiantan Station - National Palace Museum
小19 捷運劍潭站-平等里
MRT Jiantan Station - Pingdeng Village
  • 市民小巴
路線編碼 營運區間 備註
市民小巴1 捷運劍潭站-風櫃嘴
MRT Jiantan Station - Fengguizui
為臺北市第一條市民小巴,假日6:30為預約班次,無人預約即不發車。
市民小巴10 麥帥新城-三民國中
MacArthur Housing Complex - Sanmin Junior High School
配置1輛福田油電混合低地板公車 
  • 通勤專車
路線編碼 營運區間 備註
內湖科技園區通勤專車圓山直達車 捷運圓山站-內湖科技園區
MRT Yuanshan Station - Neihu Technology Park
與光華巴士、大都會客運聯營

新北市公車编辑

  • 一般路線
路線編碼 營運區間 備註
62 三重-東園
Sanchong - Dongyuan
配置9輛大宇低地板公車輛、6輛日野低地板公車、4輛宇通低地板公車,共19輛 ,2014年7月1日起轉為新北市公車。
99 新莊-板橋
Xinzhuang - Banqiao
與同集團臺北客運聯營,配置12輛大宇低地板公車、9輛日野低地板公車、8輛宇通低地板公車,共29輛 ,與802區間車共用。※自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠
802 三峽-捷運新埔站
Sanxia - MRT Xinpu Station
經樹林火車站,配置8輛大宇低地板公車,7輛福田五期低地板公車,共15輛 
802區間車 新莊-捷運新埔站
Xinzhuang - MRT Xinpu Station
99共用
842 新莊-捷運新埔站
Xinzhuang - MRT Xinpu Station
經建福路,配置3輛大宇低地板公車 
845 新莊-捷運新埔站
Xinzhuang - MRT Xinpu Station
經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團臺北客運聯營,配置2輛大宇低地板公車 
885 三峽-捷運頭前庄站
Sanxia - MRT Touqianzhuang Station
經新樹路,原1575線,配置5輛福田五期低地板公車 
916 三峽- 北二高-捷運永寧站
Sanxia - MRT Yongning Station
與同集團臺北客運聯營
927 三重-  台64線-八里
Sanchong - Bali
經台64線快速公路、捷運徐匯中學站,與同集團三重客運淡水客運聯營
952 板橋-  台65線 中山高-南崁
Banqiao - Nankan
配置1輛大復康巴士 ,與桃園客運聯營。
  • 捷運接駁公車
路線編碼 營運區間 備註
藍2 新莊-捷運臺大醫院站
Xinzhuang - MRT NTU Hospital Station
經龍安路,配置11輛大宇低地板公車、6輛福田油電混合低地板公車,共17輛 ;109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
藍18 新莊-中和
Xinzhuang - Zhonghe
與同集團臺北客運聯營,配置4輛大宇低地板公車 
橘12 二重-三重
Erchong - Sanchong
橘13 三重-五股
Sanchong - Wugu
經捷運徐匯中學站,配置4輛大宇低地板公車 
  • 捷運先導公車  
路線編碼 營運區間 備註
982環狀線先導公車 新莊-新店(新北產業園區-大坪林)
Xinzhuang - Xindian
與同集團大都會客運聯營。自104年1月1日起,增加路線番號982,以增加民眾辨識度。
配置14輛油電混合低地板公車
※自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠
982環狀線先導直達車 新莊-捷運大坪林站
Xinzhuang - MRT Dapinglin Station
與同集團大都會客運聯營。自104年1月1日起,增加路線番號982,以增加民眾辨識度。
配置14輛油電混合低地板公車
※自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠
982環狀線先導直達新埔線 新莊-捷運新埔站
Xinzhuang - MRT Xinpu Station
與同集團大都會客運聯營。自104年1月1日起,增加路線番號982,以增加民眾辨識度。
配置14輛油電混合低地板公車
※自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠
982環狀線先導區間車 新莊-捷運府中站
Xinzhuang - MRT Fuzhong Station
與同集團大都會客運聯營。自104年1月1日起,增加路線番號982,以增加民眾辨識度。
配置14輛油電混合低地板公車
※自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠
  • 跳蛙公車
路線編碼 營運區間 備註
跳蛙 樹林後火車站-海洋公園 固定班次,假日停駛,一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園;於108年3月4日通車。
跳蛙公車轉乘優惠
跳蛙 中和自立路-新店 固定班次,假日停駛,一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路);於109年12月1日通車。
跳蛙公車轉乘優惠

宜蘭勁好行编辑

路線編碼 營運區間 備註
112 礁溪轉運站礁溪火車站 葛瑪蘭客運聯營
241 羅東後火車站傳藝中心(經冬山河親水公園、清水大鎮、利澤工業區、龍德工業區)-蘇澳新站
281 羅東後火車站(經梅花湖)-仁山植物園
281區間車 羅東後火車站羅東高工 每日僅7:10一班

花蓮縣编辑

路線編碼 營運區間 備註
307 花蓮火車站-慈濟科技大學-東大門夜市-花蓮火車站 臺北客運聯營,於109年9月28日通車,自110年9月13日起與306路線整併為循環線。
依慈濟科技大學行事曆,例假日與寒暑假停駛

國道客運编辑

基隆、宜蘭(首都之星编辑

路線編碼 營運區間 備註
1570 臺北  北二高- 北宜高-羅東 羅東直達車
1571 臺北  北二高- 北宜高-宜蘭 宜蘭直達車
1572 臺北  北二高- 北宜高-礁溪宜蘭羅東 羅東全程車
1572直達 臺北  北二高- 北宜高-礁溪 礁溪直達車
 
1570
羅東→ 直達→台北
羅東轉運站發車
 
1570
臺北→ 直達→羅東
市府轉運站發車
 
1571
宜蘭→ 直達→台北
宜蘭轉運站發車
 
1572直達
台北→ 直達→礁溪
市府轉運站發車
 
1572
羅東→ 經宜蘭/礁溪→台北
羅東轉運站發車

台北往宜蘭地區方向平日行經信義快速道路 國道三號福爾摩莎高速公路、 國道五號雪山隧道宜蘭地區,假日行經環東大道 國道三號福爾摩莎高速公路、 國道五號雪山隧道或是信義快速道路、*  國道三號甲線 市道106號乙、 國道五號雪山隧道宜蘭地區。
配有六輛大型復康巴士 (FAB-970、FAB-971、KKB-1535、KKB-1538、KKB-1539、KKB-1550)
營運時間
1570羅東端:05:45-22:30、市府轉運站:05:55-23:35
1571宜蘭端:06:00-22:00、市府轉運站:07:05-23:00
1572全程羅東端:05:20-23:00、市府轉運站:06:10-00:30(+1)
班距
1572直達礁溪端:06:30-23:40(06:30前、21:40後班次為1572全程車)、市府轉運站:07:20-22:50(07:20前、22:50後班次為1572全程車、經礁溪、宜蘭)
1570路: 尖峰5-10分、離峰10-12分。
1571路:尖峰8-10分、離峰10-15分。
1572全程路:固定班次、20-60分。
1572直達路:尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)
以上班次假日視現場客況機動性調整班次。
路線分為兩種,分別為全程車、直達車,全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。
收費方式:櫃台購票、上車投現或使用一卡通悠遊卡有錢卡[4]

      • 票價(2017年3月6日起進行第一次調整,2018年12月3日起進行第二次調整)
  • 臺北↔礁溪(頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟) 全票96元、半票48元(原 全票92元、半票46元)
  • 臺北↔四城 全票118元、半票59元
  • 臺北↔宜蘭(壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府) 全票131元、半票66元(原 全票128元、半票64元)
  • 臺北↔羅東(中興文創、五結、羅東轉運站) 全票131元、半票64元(原 全票128元、半票64元)
    • 備註
      • 人潮多時偶有其他車輛(四排座)支援疏運,將於上車時退票價差(礁溪全票退20元、半票退10元,宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元)
      • 1571路 (往臺北方向) 壯圍站上車者並不提供刷卡付費服務,僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。
        在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位,並以當班車為限。
      • 1572直達(礁溪直達車),自2018年2月15日(四)起行駛至礁溪轉運站止。
        欲前往湯圍溝協天廟的旅客,可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車112路,歡迎多加利用。
      • 即日起至2021年12月31日止使用電子票證於宜花東地區搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運,6小時內於各運具間轉乘享有優惠
        轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費),轉乘市區客運一段票免費,每日優惠次數不限。
      • 旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台(轉運站)辦理。
  • 票價僅供參考、詳情請依照官網公告為主
      • 三天以上之連假將實施以下措施:
        • 暫時停開 1572全程車,如有需要搭乘請改搭以下路線:
          • 四結-宜蘭縣市區公車紅1路、宜蘭縣市區公車紅2路(搭車點:羅東轉運站)
          • 宜蘭縣政府宜蘭運動公園-宜蘭縣市區公車紅1路、宜蘭縣市區公車紅2路 (搭車點:宜蘭轉運站)
          • 四城-宜蘭縣市區公車紅1路(搭車點:礁溪轉運站)
          • 協天廟湯圍溝-宜蘭縣市區公車紅1路、宜蘭縣市區公車112路(搭車點:礁溪轉運站)
        • 將配合交通部實施 連續假期優惠措施,搭乘1570路 臺北─羅東線、1571路 臺北─宜蘭線、1572直達路 臺北─礁溪等三路線,將享有票價優惠
          可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可(可再享東部轉乘優惠)
          優惠期間內使用回數票將不予退還差額,建議恢復原價後再使用。
        • 將以與增開市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心等臨時路線,票價比照市府轉運站─宜蘭、羅東收費,本路線僅提供單向服務,並無提供回程班次,民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車,輕鬆遊宜蘭,再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

[5] [6]

路線編碼 營運區間 備註
1573 基隆 中山高-內湖科技園區捷運劍南路站 一般車
1573 基隆 中山高-麗山高中內湖科技園區捷運劍南路站 繞駛麗山高中
 
2007 SCANIA K380EB4X2LI
726-FN 1573路線 捷運劍南路站→內科 →基隆

行經 國道一號中山高速公路)、內湖科技園區
配有一輛大型復康巴士 (KKA-9872)
營運時間為06:00-22:00,尖峰時段班距為5-10分,離峰時段為20-30分,例假日時段為15-20分。平常日10:00-16:00固定班次。
收費方式:上車投現、悠遊卡

      • 票價(2017年3月6日起進行調整)
  • 基隆車站↔捷運劍南路站 全票43元、半票21元(原 全票44元、半票22元)
  • 基隆車站↔治磐新村 全票41元、半票20元(原 全票41元、半票21元)
  • 基隆車站↔仁寶大樓 全票38元、半票19元(原 全票39元、半票20元)
  • 基隆車站↔瑞光港墘路口 全票36元、半票18元(原 全票37元、半票19元)
  • 基隆車站↔瑞光路、時報廣場 全票35元、半票17元(原 全票35元、半票17元)
  • 票價僅供參考、詳情請依照官網公告為主
路線編碼 營運區間 備註
1880 基隆 中山高-汐止 中山高- 北二高- 北宜高-礁溪-協天廟-宜蘭宜蘭運動公園宜蘭縣政府-四結-羅東 本路線與國光客運聯營
 
1880
羅東→ 經汐止→基隆

行經 國道一號 國道三號 國道五號雪山隧道宜蘭地區
收費方式:櫃台購票、上車投現或使用一卡通悠遊卡有錢卡

  • 基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
  • 基隆↔礁溪協天廟 全票99元、半票49元
  • 基隆↔宜蘭 全票140元、半票70元
  • 基隆↔羅東 全票170元、半票85元
  • 汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
  • 汐止↔礁溪協天廟 全票85元、半票43元
  • 汐止↔宜蘭 全票125元、半票63元
  • 汐止↔羅東 全票155元、半票78元
  • 票價僅供參考、詳情請依照官網公告為主
      • 營運時間
  • 平日 羅東端:06:00-22:00 基隆端:06:30-23:00 班距:尖峰30分 離峰60分
  • 假日 羅東端:06:30-23:00 基隆端:06:30-23:00 班距:尖峰20分 離峰30分
      • 備註
  • 即日起至2021年12月31日止,使用電子票證於宜花東地區搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運,6小時內於各運具間轉乘享有優惠
    轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元(基本里程8公里內免費),轉乘市區客運一段票免費,每日優惠次數不限。
路線編碼 營運區間 備註
9026 基隆大武崙(武聖街)- -橋郡社區(基隆長庚紀念醫院)-  -汐止- -富信飯店(往基隆僅供上車)/天良電視台(往台北僅供下車)-南港展覽館南港 大都會客運(都會之星)聯營
 
9026
南港→ →基隆大武崙

本路線行經 國道一號 國道三號
2016年7月1日隨著高鐵南港站通車路線將改為基隆大武崙(武聖街)↔南港轉運站
2017年9月1日起提供基隆大武崙(武聖街)↔富景天下社區區間站位上、下客服務。

      • 票價(2017年9月1日起進行調整)
    • 基隆市區間段
  • 基隆大武崙(武聖街)↔富景天下社區 全票24元、半價12元(2017年9月1日起)
    • 基隆台北跨區段
  • 基隆武聖街↔富信飯店(往基隆-僅供上車)/天良電視台(往台北-僅供下車) 全票40元、半票20元(原 全票45元、半票22元)
  • 基隆武聖街↔橫科 全票43元、半票22元(原 全票48元、半票24元)
  • 基隆武聖街↔捷運南港南港展覽館站 全票44元、半票22元(原 全票50元、半票25元)
  • 基隆武聖街↔南港轉運站 全票49元、半票24元(原 全票53元、半票27元)
  • 基隆石山↔富信飯店(往基隆-僅供上車)/天良電視台(往台北-僅供下車) 全票37元、半票19元(原 全票42元、半票21元)
  • 基隆石山↔橫科 全票41元、半票20元(原 全票45元、半票23元)
  • 基隆石山↔捷運南港展覽館站 全票42元、半票21元(原 全票47元、半票23元)
  • 基隆石山↔南港轉運站 全票46元、半票23元(原 全票50元、半票25元)
  • 基隆三層↔富信飯店(往基隆-僅供上車)/天良電視台(往台北-僅供下車) 全票35元、半票17元(原 全票39元、半票19元)
  • 基隆三層↔橫科 全票4元、半票20元(原 全票43元、半票21元)
  • 基隆三層↔捷運南港展覽館站 全票42元、半票21元(原 全票44元、半票22元)
  • 基隆三層↔南港轉運站 全票46元、半票23元(原 全票47元、半票24元)
  • 基隆金山鐵店↔富信飯店(往基隆-僅供上車)/天良電視台(往台北-僅供下車) 全票32元、半票16元(原 全票36元、半票18元)
  • 基隆金山鐵店↔橫科 全票35元、半票18元(原 全票40元、半票20元)
  • 基隆金山鐵店↔捷運南港展覽館站 全票36元、半票18元(原 全票41元、半票21元)
  • 基隆金山鐵店↔南港轉運站 全票41元、半票20元(原 全票45元、半票22元)
  • 基隆忠聯倉儲↔富信飯店(往基隆-僅供上車)/天良電視台(往台北-僅供下車) 全票30元、半票15元(原 全票34元、半票17元)
  • 基隆忠聯倉儲↔橫科 全票33元、半票17元(原 全票38元、半票19元)
  • 基隆忠聯倉儲↔捷運南港展覽館站 全票34元、半票17元(原 全票39元、半票19元)
  • 基隆忠聯倉儲、興寮↔南港轉運站 全票39元、半票19元(原 全票42元、半票21元)
  • 基隆石皮瀨↔富信飯店(往基隆-僅供上車)/天良電視台(往台北-僅供下車) 全票28元、半票14元(原 全票32元、半票16元)
  • 基隆石皮瀨↔橫科 全票31元、半票16元(原 全票35元、半票18元)
  • 基隆石皮瀨↔捷運南港展覽館站 全票32元、半票16元(原 全票36元、半票18元)
  • 基隆石皮瀨↔南港轉運站 全票36元、半票18元(原 全票40元、半票20元)
  • 基隆麥金路樂利三街口↔富信飯店(往基隆-僅供上車)/天良電視台(往台北-僅供下車)全票25元、半票12元(原 全票28元、半票14元)
  • 基隆麥金路樂利三街口↔橫科 全票28元、半票14元(原 全票32元、半票16元)
  • 基隆麥金路樂利三街口↔捷運南港展覽館站 全票29元、半票15元(原 全票33元、半票17元)
  • 基隆麥金路樂利三街口↔南港轉運站 全票33元、半票17元(原 全票37元、半票19元)
  • 基隆長庚醫院(橘郡社區)、長庚醫院(自強橋頭)、鶯歌里↔富信飯店(往基隆-僅供上車)/天良電視台(往台北-僅供下車)全票24元、半票12元(原 全票25元、半票12元)
  • 基隆長庚醫院(橘郡社區)、長庚醫院(自強橋頭)、鶯歌里↔橫科 全票25元、半票12元(原 全票28元、半票14元)
  • 基隆長庚醫院(橘郡社區)、長庚醫院(自強橋頭)、鶯歌里↔捷運南港展覽館站 全票26元、半票13元(原 全票29元、半票15元)
  • 基隆長庚醫院(橘郡社區)、長庚醫院(自強橋頭)、鶯歌里↔南港轉運站 全票30元、半票15元(原 全票33元、半票17元)
  • 票價僅供參考、詳情請依照官網公告為主
      • 營運時間
  • 平日 06:00-22:30 班距:尖峰5-8分 離峰15-20分
  • 假日 06:00-22:30 班距:20-30分

花蓮(首都之星、北花線回遊號)编辑

路線編碼 營運區間 備註
1580 板橋 台64線 北二高 北宜高蘇澳(蘇澳國中) 蘇花改新城(太魯閣)車站花蓮車站
 
1580
板橋→ +經蘇澳 蘇花改花蓮
首都之星長途客運品牌 攝於板橋臨時轉運站
 
1580
花蓮→ 蘇花改經蘇澳+ 板橋
北花線回遊號 攝於花蓮車站新光大樓準備發車

行經 台64線 國道3號 國道5號 蘇花改

車輛全數採用瑞典進口SCANIA豪華氣墊旗艦車,並配有免費WiFi無線網路、3C充電插座以及洗手間。(加班車除外)

配有四輛大型復康巴士 (KKA-9968~KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972)

      • 營運時間
  • 板橋端:09:00
  • 花蓮端:16:00
      • 疫情前班距
  • 板橋端:平日:1-2小時、假日:每整點
  • 花蓮端:平日:1-2小時、假日:每整點
      • 收費方式
  • 首都客運官網、7-11ibon、櫃台現金購票或至自動售票機使用悠遊卡、信用卡、Linepay
      • 票價

往返蘇澳車站:

  • 新城火車站↔蘇澳 全票150元、半票107元
  • 花蓮火車站↔蘇澳 全票180元、半票139元

往返新北板橋轉運站:

  • 新城火車站↔板橋 全票304元,半票194元
  • 花蓮火車站↔板橋 全票352元,半票225元
  • 票價僅供參考、詳情請依照官網公告為主

基隆(首都之星/基隆市快捷公車)编辑

路線編碼 營運區間 備註
1579 八斗子 中山高-臺北 2019/10/15正式通車。[7]
 
2019 FUSO RM11FN2XE
KKA-9878 1579路 台北→八斗子(經祥豐街)

行經建國高架 國道一號中山高速公路)。
配有二輛大型復康巴士 (KKA-9870~KKA-9871)
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路,直上國道一號達臺北。抵達臺北後,行經南京東路、東興路、基隆路、市府轉運站忠孝東路,再轉接建國高架橋至圓山轉運站

      • 營運時間
    • 經祥豐街
  • 平日:05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
  • 假日:06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
    • 經中正路
  • 平日:06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
  • 假日:06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
    • 班距
  • 平日 尖峰:15-20分鐘 離峰:30-40分鐘
  • 假日30-40分鐘

本路線均設有3C產品充電之設備。

      • 票價
    • 經祥豐街
  • 基隆市政府↔潭美公園 全票33元、半票16元
  • 基隆市政府↔觀光局 全票47元、半票23元
  • 基隆市政府↔捷運忠孝敦化站 全票48元、半票24元
  • 基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票51元、半票25元
  • 基隆市政府↔圓山轉運站(玉門) 全票51元、半票25元
  • 信五路口↔潭美公園 全票34元、半票17元
  • 信五路口↔觀光局 全票48元、半票24元
  • 信五路口↔捷運忠孝敦化站 全票50元、半票25元
  • 信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票52元、半票26元
  • 信五路口↔圓山轉運站(玉門) 全票52元、半票26元
  • 就業中心↔潭美公園 全票35元、半票18元
  • 就業中心↔觀光局 全票49元、半票25元
  • 就業中心↔捷運忠孝敦化站 全票51元、半票25元
  • 就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票53元、半票27元
  • 就業中心↔圓山轉運站(玉門) 全票53元、半票27元
  • 中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園 全票39元、半票19元
  • 中正區行政大樓(公車處)↔觀光局 全票52元、半票26元
  • 中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站 全票54元、半票27元
  • 中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票57元、半票28元
  • 中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門) 全票57元、半票28元
  • 天主堂↔潭美公園 全票40元、半票20元
  • 天主堂↔觀光局 全票53元、半票27元
  • 天主堂↔捷運忠孝敦化站 全票55元、半票28元
  • 天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票58元、半票29元
  • 天主堂↔圓山轉運站(玉門) 全票58元、半票29元
  • 祥豐市場↔潭美公園 全票41元、半票20元
  • 祥豐市場↔觀光局 全票54元、半票27元
  • 祥豐市場↔捷運忠孝敦化站 全票56元、半票28元
  • 祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票59元、半票29元
  • 祥豐市場↔圓山轉運站(玉門) 全票59元、半票29元
  • 二信中學↔潭美公園 全票42元、半票21元
  • 二信中學↔觀光局 全票元、半票元
  • 二信中學↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元
  • 二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元
  • 二信中學↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元
  • ↔潭美公園 全票元、半票元
  • ↔觀光局 全票元、半票元
  • ↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元
  • ↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元
  • ↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元
  • 票價僅供參考、詳情請依照官網公告為主

臺灣好行線编辑

路線編碼 營運區間 備註
綠21 (全程車) 羅東運動公園羅東後火車站傳藝中心 台灣好行冬山河線
配置2輛低地板公車 
綠21 (區間車) 羅東後火車站傳藝中心 台灣好行冬山河線
配置2輛低地板公車 
綠21 (區間車) 羅東運動公園羅東後火車站 台灣好行冬山河線
配置2輛低地板公車 

關係企業编辑

臺北首都客運集團
 
首都通運遊覽車(本車已換綠牌KKA-1577)
遊覽車租賃服務
車輛製造與維修
 
因受到2020年12月04日台灣鐵路局瑞芳至猴硐間邊坡走山意外導致台北經宜蘭往花蓮方向軌道中斷,台北市與新北市主管機關並核准業者調度市區國道用車跨區增班支援國道客運路線疏運旅客,因故首次調度台北客運行駛965的台灣嘉馬車型跨區支援同集團母公司首都客運1570等路線疏運

參見编辑

參考資料编辑

腳注编辑

  1. ^ 首都客運公告. 首都客運. 2012-05-07 [2012-05-07]. (原始内容存档于2012-05-10) (中文(臺灣)). 因雪山隧道於101年5月7日(星期一)下午2時發生事故封閉南北雙向車道,本公司所屬「台北-宜蘭」國道客運暫停營運,凡持有本公司「台北-宜蘭」國道客運票券,可無限期辦理退票 
  2. ^ 首都葛瑪蘭往宜蘭羅東 5點發車改走省道. 蘋果日報. 2012-05-07 [2012-05-07]. (原始内容存档于2012-05-10) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 首都客運. 本公司停止代駛5500線公告. 首都客運官方網站. [2020-05-06]. (原始内容存档于2020-07-29) (中文(臺灣)). 
  4. ^ 首都1570/1571/1572上線優惠页面存档备份,存于互联网档案馆)2017年3月15日,遠鑫電子票證公司
  5. ^ 存档副本. [2020-02-23]. (原始内容存档于2020-02-23). 
  6. ^ 存档副本. [2020-02-23]. (原始内容存档于2020-04-05). 
  7. ^ [1]页面存档备份,存于互联网档案馆