首都航空
航空公司
首都航空（英語：Capital Airline）是海航集团与北京首旅集团共同组建的一家公共航空运输企业，专业从事国际和国内民航客货运输、商务旅游包机、公务机运营及托管等业务，前身为1998年成立的金鹿航空。
| 首都航空 Capital Airline | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 創立於 | 2004年 | ||||||
| 營運基地 | 北京大兴国际机场 | ||||||
| 重點機場 | 青島胶东國際機場 | ||||||
| 飛行常客 奖励计划 | 金鹏俱乐部 | ||||||
| 机队数量 | 73 | ||||||
| 母公司 | 北京首都旅遊集團 89% 海航集团 11% | ||||||
| 國家 |  中国 | ||||||
| 总部 | 北京市顺义区货运北路3号 | ||||||
| 网站 | www | ||||||
沿革 编辑
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2004年7月，金鹿公务机开始试点经营商务和旅游包机业务。2006年8月，金鹿公务机取得公共航空运输企业经营许可证，正式加入“国际包机人协会”。2006年10月，金鹿公务机通过CCAR121及135部的运营合格审定。2006年11月16日，金鹿公务机正式更名为“金鹿航空公司”[1]。2010年2月7日，海航集团与北京市政府签署战略合作协议，海航集团將与首旅集团一同对海航旗下的金鹿航空进行注资，并将更名为“首都航空公司”。2010年5月2日，首都航空公司正式挂牌成立[2]。
机队 编辑
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截止2020年2月，首都航空平均機齡為6.4年，目前擁有以下飛機：
| 機型 | 數量 | 訂購中 | 座位佈局 | 备注 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | 總計 | ||||
| 空中巴士A319-100 | 10 | — | — | 138 | 138 | |
| 空中巴士A320-200 | 28 | 0 | 0 | 180 | 180 | |
| 空中巴士A320neo | 5 | 0 | 0 | 186 | 186 | |
| 空中巴士 A321-200 | 19 | — | 0 | 220 | 220 | |
| 空中巴士 A330-200 | 7 | 0 | 36 18 22 |
186 242 242 |
222 260 264 |
B-8549,8550,8019,8221 B-8981,8982 B-1042 |
| 空中巴士 A330-300 | 4 | — | 18 24 |
288 279 |
306 303 |
B-8678,8679 B-1043,305R |
| Total | 73 | 0 | ||||
航点 编辑
事故 编辑
2018年5月29日，首都航空一架由杭州飞往芽庄的421号班机，在起飞不久后便返航。后经查实，此次班机返航原因系一般性机械故障[3]。
2018年8月26日，一架由昆明飞往杭州的首都航空5158号班机出現機械故障，導致高空失壓，班機緊急下降高度後安全返航[4]。
2018年8月28日上午，一架注册号为B-6952的空中巴士A320执行由北京飞往澳门的首都航空5759号班机，该班机在澳門國際機場降落时疑似遭遇风切变，落地时飞机出现弹跳着陆，导致前起落架受损，机组立即复飞，最后备降深圳宝安国际机场[5]。
2018年9月5日，首都航空一架注册号为B-6858的空中巴士A320由汉中飞往南京的5716号班机，在执行完航班任务后滑行入位过程中，飞机左侧翼尖与停放在相邻机位的东航班机风挡前侧蒙皮发生刮蹭，无人受伤[6]。
参考文献 编辑
- ^ 金鹿航空公司简介. [2008-03-04]. （原始内容存档于2008-03-13）.
- ^ 海航首旅助金鹿"脫殼" "首都航空"展翅欲飞. [2011-12-02]. （原始内容存档于2010-02-12）.
- ^ 首都航空杭州飞芽庄航班紧急返航. 浙江在线 都市快报微信公众号. 2018-05-29 [2018-08-29]. （原始内容存档于2018-08-30）.
- ^ 首都航空昆明飛杭州班機 因機械故障返航. 中央社. 2018-08-26 [2018-08-29]. （原始内容存档于2018-08-28）.
- ^ 虚惊一场并非偶然！写在JD5759宣布Mayday以后. 民航资源网. 2018-08-28 [2018-08-29]. （原始内容存档于2018-08-29）.
- ^ 首都航空与东航两客机在南京禄口机场发生碰擦 机身受损人员无恙. 央视新闻客户端. 2018-09-05 [2018-09-07]. （原始内容存档于2018-09-06）.