首都高速八重洲線

 日本首都高速道路
Shuto Urban Expwy Sign Y.svg
首都高速八重洲線
地圖
Tokyo Metropolitan Expressway map-ja-4.svg
總長度 1.9 km
通車年份 1964年 - 1973年
起點 東京都千代田區神田橋JCT
主要連接道路 Shuto Urban Expwy Sign C1.svg都心環狀線
東京高速道路
Shuto Urban Expwy Sign C1.svg都心環狀線
主要途經城市 東京都中央區
終點 東京都港區汐留JCT

首都高速八重洲線(Yaesu Route)是由日本東京都中央區神田橋交流道西銀座交流道首都高速道路路線。接續東京高速道路(KK線)。

概要编辑

八重洲線大部分區間為八重洲隧道。

利用八重洲線與KK線,使都心環狀線上的車輛可從神田橋快速到達汐留交流道。

大型車與危險物積載車輛禁止通行。

路線編號编辑

Y(八重洲線英語名稱Yaesu Route的第一個字。)

路線資料编辑

「八重洲線」是一般所用的「路線稱呼」,非東京都的法定路線名。道路法上的法定路線名如下。

  • 都道首都高速4號線(神田橋系統交流道 - 西銀座系統交流道)[1]
  • 都道首都高速2號線(新橋[注 1] - 汐留系統交流道)[2]

出入口编辑

出入口編號 設施名 接續路線名 起點
(km)
備註
- 神田橋交流道 (C1)環狀線 北池袋新宿方向 0.0
- 常盤橋出入口日语常盤橋出入口 停車場 0.5 北池袋、新宿方向出入口
- 八重洲停車場 停車場 1.0 北池袋、新宿方向出入口
- 1.1 新橋、羽田、目黑方向出入口
- 八重洲乘客下車口日语八重洲乗客降り口 下車設備
44 丸之內出口 皇居前鍛冶橋線日语東京都道406号皇居前鍛冶橋線 1.4 北池袋、新宿方向出口
- 西銀座收費站/西銀座乘繼所
西銀座系統交流道
- 1.8

历史编辑

  • 1964年8月2日 : 汐留交流道-銀座出入口通車
  • 1973年2月15日 : 神田橋交流道-西銀座交流道通車

首都高速與KK線的的轉換编辑

由於神田橋系統交流道汐留系統交流道之間屬別間企業的KK線,為避免重複支付首都高速通行費,在「首都高速駛入KK線乘繼所」取得乘繼券的10分以內至「KK線駛入首都高速乘繼所」可不用再支付費用[3]

使用ETC的車輛直接利用ETC車道,不須領取乘繼券。

註釋编辑

  1. ^ 道路資産保有及び貸付状況(路線別)都道首都高速2号線PDF(日本高速道路保有・債務返済機構、2013年6月6日閲覧)
  2. ^ 道路資産保有及び貸付状況(路線別)都道首都高速2号線PDF(日本高速道路保有・債務返済機構、2013年6月6日閲覧)
  3. ^ 2013年12月15日より乗継時間が30分から10分に短縮された。参照:KK線の乗継時間の変更について(12月15日(日)午前8時より). 首都高速道路株式会社. 2013-12-02 [2013-12-15]. (原始内容存档于2013-12-15). 

備註编辑

  1. ^ KK線的連結處(蓬萊橋)

相關條目编辑

外部連結编辑