香港航海學校

全日制学校

香港航海學校(英語:Hong Kong Sea School,簡稱:赤航HKSS),位於香港赤柱東頭灣道13-15號,於1946年,由御用大律師貝納祺 、簡悅強爵士、陳永安夫人、陳南昌先生及何明華會督等五位社會賢達創建[1], 香港航海學校是政府資助的全日制中學,為主流中學,教學更具有海軍傳統。香港航海學校一直致力培養學生於德、智、體、群、美各方面均衡發展。[2]。學校佔地達兩公頃,設有宿舍,提供寄宿服務。帆船滑浪風帆獨木舟是該校中一生的必修項目。更曾經孕育出多位亞運帆船代表[3]。而且,香港航海學校是全港唯一一間中學設有海事課程。[註 1]另外,該學校是男校,只接受男性學生。

香港航海學校
香港航海學校位於赤柱的主樓.jpg
地址香港赤柱東頭灣道13-15號
类型資助中學
创办日期1946年
校長陳道沛
副校长趙文浩
助理校长何麗禧
梁文傑
鄭詩琪
学生人数3xx
校刊《航校報》
信息(852) 2813 1561
学校网址http://www.hkss.edu.hk
赤柱正灘望向香港航海學校

歷任校長编辑

  • 1946年至1951年:伍奇 先生
  • 1953年至1992年:區劍雄 先生[4]
  • 1999年至2005年:徐耀光 先生[5]
  • 2005年至2013年:夏展信 博士
  • 2013年至2018年:李漢標 先生
  • 2018年至現在:陳道沛 先生

學校歷史编辑

1946年至1956年 初泊港灣

日軍戰敗撤出香港,結束三年零八個月的艱苦歲月。當時大眾生活窘迫,不少戰後孤兒乏人照顧。有見及此,貝納祺大律師、簡悅強爵士、陳永安夫人、陳南昌先生及何明華會督等五位社會賢達,籌辦了小童群益會屬下「兒童營」,收容無依無靠或由法庭頒令入學的兒童,讓他們得到照顧和教育。惟其時資源短缺,食物不足,入住的兒童仍常捱肚餓。

兒童營選址赤柱海旁,由舊米倉改建而成,僅能為首批20名兒童供給照顧。1952年始,何明華會督等開始倡議創立香港航海訓練學校,並與兒童營合併,沿用已存校舍,為入讀兒童提供海員訓練,定名為「香港航海訓練學校暨小童營」,是為學校雛形。


1957年至1966年 整裝待發

經悉心經營及得各界幫助,學校運作漸上軌道。1959年,政府將學校納入津貼學校編制內,提供津貼和資助,學校亦正式定名為「香港航海學校」,此名一直沿用至今。

隨着資源增加,學員人數激增,由最初數十人增加至300人。當時得到賽馬會捐助,興建首幢教學大樓。在1962年颱風溫黛襲港,摧毀校內沿用多年的舊米倉宿舍,幸得美國經援協會襄助,捐贈資金興建一座四層高宿舍。至此,學校主建築群大致落成。

1967年至1976年 揚帆出海

六、七十年代學校鳥瞰圖這個時期,學校海員培訓漸見成果,畢業生多於海事行業工作,且不少畢業生取得國際證可的船長執照,更有25名畢業生考獲當時公認難以取得的英聯邦船長執照,成為本港航運業的中流砥柱。

1969年,學校正式於當時教育署註冊為特殊教育學校,標誌着學校可以按當時法例聘請合資格教師,大幅提升教學質素。及至1976年,國際海事組織宣佈〈巴黎備忘錄〉生效,學校獲海事處處長批准,開辦救生艇、全能海員及海上逃生自救等課程,讓學員在完成學業的同時取得國際認可資歷。

1977年至1986年 重洋遠航

學生於碼頭進行救生艇訓練1970年代至80年代中,香港航運業需要大量人手,本校畢業生就業前景樂觀,不少有志投身海事行業的年輕人因而入讀,學生人數增至600,校園設旅不敷應用。因得白普理信託基金資助,學校得以擴建碼頭、新教學大樓等設施,以應付需要。

學校課程在這時期正規化,將銅鐵工、木器維修、泥水工程等原為減省學校維修開支的簡單課程維入海員訓練;同時強化機械工程、管事及語言視聽訓練,讓學員得到全面發展。此時,學生出路增加,在政府、酒店、商界都有重要職位,成為一股推動香港經濟發展的動力。

1987年至1996年 灣岸靜泊

九十年代學校正門一景因經濟轉型,航運業萎縮,本地註冊海員人數由極盛時的九萬多人,下降至不足一萬人。面對行業需求驟減,加上當時學童不以投身海事行業為首選出路,故學校派員到教育署培訓,開設多元的職業先修課程,包括膳宿服務、基礎商業、工藝等科目。1993年,學校成為本港首間實用中學,為不能於主流課程中學肄業的學生,培訓一技之長。轉型為實用中學後,學校仍保留海事傳統及訓練作為校本課程,以鍛鍊學生意志和體魄,使他們可在畢業後有更多選擇。

1997年至2006年 乘風再起

九十年代學校水上活動中心香港回歸前後,經濟大起大落,加上本地教育制度正值改革時期,學校面對着多重挑戰。由於航運業持續萎縮,加上實用中學背景,學校的收生來源一再收窄。為解決當時困局,學校管理層與政府進行商討,最終在1997年得出將學校轉型為有宿位主流中學的方案。

2001年9月學校收錄首屆中四學生,標誌學校步入主流化年代。為兼顧當時學生學習需要及學校傳統,學校以「體驗式教育」為藍本,開辦一系列校本課程。雖然這些改革在當時引起社會中不少討論,但隨着看到2004年完成主流化後的學校表現,大眾都明白到學校改革的用意、成效,以及作為本港新一代航運人才搖籃的作用。

2007年至現今 承先啟後

主流化以後,學校秉承給予學生多元發展的理念,在常規課程外,積極維持傳統,在海事、紀律、餐飲服務等方面提供訓練,讓學生可在取得基本學歷和各種資歷的同時,擁有良好品格、機警精明的頭腦和強健體魄,應付升學就業的需要。

時至今日,學校與各政府部問、商業機構、大專院校及社福單位等友好合作,為學生考取各類資歷認證,開拓更佳出路。近年畢業生除升學外,亦因應個人志趣,透過學校舉辦的各類計劃,拠身航運業、紀律部隊、酒店及餐飲服務等行業,成為本港新一代的發展動力。

有賴各界支持和師生的堅持,學校得以在發展的同時,始終如一,保留其海事傳統,讓堅毅的精神和對海洋的熱愛得以在這海灣中莘火相傳,照亮着在這裡成長的每一代年青人。 [6]

著名/傑出校友编辑

注釋编辑

  1. ^ 見香港航海學校舊生會 《我們在赤航的日子》,2007年,明文出版社,ISBN 9789628958047

參考來源编辑

  1. ^ 香港那些年:大嶼山絕種好人《蘋果日報》2013年5月28日
  2. ^ 「曳仔校」變身文法中學《文匯報》2008年8月22日
  3. ^ g]學界帆船霸王---香港航海學校《運動版圖雜誌》
  4. ^ 香港航海學校舊生會、區劍雄愛心會《永遠懷念區劍雄老師》 互联网档案馆存檔,存档日期2017-04-04.
  5. ^ 香港中文大學崇基書院《校友近況》
  6. ^ 6.0 6.1 鄭志珩《校長訪》 - 〈談香港航海學校校長 嚴格紀律助學生抗逆〉. 信報. 信報. 2015年9月14日 [2016年10月1日]. (原始内容存档于2016年10月2日) (中文(繁體)).  参数|newspaper=与模板{{cite web}}不匹配(建议改用{{cite news}}|website=) (帮助)
  7. ^ 【動醒晨】不老龍舟隊 廿人加埋過千歲. 蘋果日報. 壹傳媒集團. 2015年6月18日 (中文(繁體)).  参数|newspaper=与模板{{cite web}}不匹配(建议改用{{cite news}}|website=) (帮助)

外部連結编辑