馬自達Porter

馬自達Porter Cab（KECA53型）
馬自達Porter Cab（KECA53型）
	<img alt="中期型車頭" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Portercab-360.jpg/250px-Portercab-360.jpg" decoding="async" width="250" height="169" class="mw-file-element" data-file-width="800" data-file-height="540"> ; <img alt="後期型車頭" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Mazda_Porter_Cab.jpg/250px-Mazda_Porter_Cab.jpg" decoding="async" width="250" height="163" class="mw-file-element" data-file-width="2546" data-file-height="1663">
概览
制造商	東洋工業（馬自達汽車前身）
生产日期	1969年-1989年
车身及底盘
车辆类别	輕型商用車
車體風格	二門皮卡貨車、三門廂型車
动力布局	前中置引擎、後輪驅動
动力系统
引擎	359c.c.氣冷式二衝程直列二缸CC型引擎; 359c.c.水冷式二衝程直列二缸AA型引擎; 546c.c.水冷式四衝程直列二缸SOHC 2G23型引擎; 546c.c.水冷式四衝程直列二缸SOHC G23B型引擎
变速器	四速手動排檔
规格
长度	2,990mm-2,995mm（360cc）; 3,195mm（550cc）
宽度	1,290mm-1,295mm（360cc）; 1,395mm（550cc）
年表
前身車型	馬自達B360

馬自達Porter（KBD型）
馬自達Porter（KBD型）
	<img alt="皮卡貨車車頭" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/1969_Mazda_Porter_Van.jpg/250px-1969_Mazda_Porter_Van.jpg" decoding="async" width="250" height="159" class="mw-file-element" data-file-width="3627" data-file-height="2314">
概览
制造商	東洋工業（馬自達汽車前身）
生产日期	1968年-1976年
车身及底盘
车辆类别	輕型商用車
車體風格	二門皮卡貨車、三門廂型車
动力布局	前中置引擎、後輪驅動
动力系统
引擎	358c.c.水冷式直列四缸OHV DA型引擎; 359c.c.水冷式二衝程直列二缸AA型引擎
变速器	四速手動排檔
规格
轴距	1,995mm
长度	2,995mm
宽度	1,295mm
高度	1,380mm-1,390mm
整备质量	475kg-510kg
年表
前身車型	馬自達B360

馬自達Porter（日语：マツダ・ポーター）是1968年至1989年間由日本東洋工業（馬自達汽車前身）製造發售的輕型商用車，外銷版稱作馬自達E360，前一代車款為B360。

概要與歷史编辑

Porter（1968年至1976年）编辑

1968年- 11月以B360進行車頭造型的小改款，車體結構重新打造，稱為馬自達Porter，外銷版則稱馬自達E360。區分成兩種車體型式：開發代號為KBDB33的皮卡貨車、開發代號為KBDBV的微型麵包車；其中後者還有配備比較豐富的Deluxe車型（開發代號KBDV）。軸距為1,995mm，載貨荷重為300kg，微型麵包車型之尾門為上下對開式。所搭載的引擎和B360一樣是358c.c.水冷式直列四缸OHV DA型引擎，可輸出最大馬力20ps / 7,000rpm，峰值扭力2.4kg·m / 5,000rpm^[1]。

1973年 - 2月小改款，改換成跟Chantez相同的359c.c.水冷式二衝程直列二缸AA型引擎，最大馬力35ps / 6,500rpm、最大扭力4.0kgm / 5,500rpm；同時改變前面廠徽的位置（自引擎蓋移往水箱罩）及尾燈的形狀。

1975年 - 外銷版Porter為了符合日趨嚴格的環保法規要求，降低引擎的馬力至32hp，並且在每具引擎貼上較大的規格參數銘牌。

1976年 - 4月日本國內停售，但Porter Cab車型仍繼續生產。