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駕駛人訓練班駕駛學校(英語:Driving School),簡稱駕訓班駕校,為教導駕駛人車輛駕駛方式及駕駛倫理的場所,一般会使用教练车进行教授和练习。一般來說,駕訓班教育的目的在於考取駕駛執照,并培養優良的汽車駕駛人,增進駕駛技術與保養車輛能力、瞭解交通法令、促進道路交通安全。一些駕訓班會針對已取得駕駛執照的學員教授進階的駕駛技術,例如針對賽車運動的賽車手,以及擔任重要人士的駕駛員等。

駕訓班教授內容一般包括學科和術科,學科包括:駕駛道德、道路交通管理法規、駕駛原理及方法、肇事預防與處理、汽車構造及修護常識、急救常識等。術科包括:原地駕駛如:起步、轉向、停車、加速、換檔及減速等;另外引擎煞車運用、直線前進直線倒車、坡道、倒車入庫、平行路邊停車、曲線進退、上坡停車及起步,道路駕駛通過交岔路口、鐵路平交道和行人穿越道的操作等[1]。 近年來為強化公路運輸安全管理開辦了強化道路交通安全講習,目地在提高駕駛人及行人之安全維護。

這些教導駕駛人遵守交通規則及正確駕駛的習慣之外,有心人也發明了防暴衝駕駛技術[2]。以及汽車暴衝緊急應變教學法[3]。能夠把撞車的傷害減到最輕,減少生命的傷亡。這是在汽車安全駕駛上應付危急突發的關鍵能力。在發生誤把油門當煞車踩,或者零件問題導致車子暴衝時,在千鈞一髮之際,利用踩煞車和踩離合器並且排入空檔保命,經由防衛駕駛課程訓練內化成為本能反應。

發明人閔昱智為國內知名駕訓教練,這樣的操作目前在人控制車輛駕駛和賽車技術上驗證有效[4],未來可望在標準化規格化之後實現在自駕系統的安全設計上[5]


圖集编辑

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ 監理處,2019,https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/driver/webDriverSchool。
  2. ^ 愛車世界,2016,全球首創專利防暴衝駕訓法獲專利,https://howlife.cna.com.tw/car/20161027s001.aspx。
  3. ^ 閔昱智,2018,汽車暴衝緊急應變教學法,發明專利i-549104cl4。
  4. ^ 閔昱智,2017汽車打滑失控實測,https://www.youtube.com/watch?v=tw83Bt_Bgjo
  5. ^ 陳敬典,2018,自動駕駛車發展現況與未來趨勢,2018 車輛研測專刊。