马丁·惠特马什
马丁·惠特马什（英語：Martin Whitmarsh，1958年4月29日—），目前担任阿斯顿·马丁高性能技术集团CEO。他曾任迈凯伦競技首席执行官，迈凯伦集团首席运营官，迈凯伦车队领队。惠特马什同時还当任过一级方程式车队协会的主席，因此他代表F1車隊的利益。
| 马丁·惠特马什 | |
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 马丁·惠特马什在巴林大奖赛（2006） | |
| 出生 | 马丁·惠特马什 1958年4月29日 |
| 国籍 |  联合王国 |
| 职业 | 迈凯伦競技CEO（2004-2014） 迈凯伦车队领队（2009-2013） |
职业生涯 编辑
马丁·惠特马什1980年毕业與朴茨茅斯大学，获得机械工程學位。他在英国宇航系统公司开始了他的职业生涯。他在英国宇航系统公司的汉布尔勒赖斯工厂从事结构分析。[1]之后，他被提升为高级复合材料结构研究工程师并且調到英国宇航系统公司在韦布里奇的工厂工作。1988年惠特馬什被提升为制造总监并负责鹰式教练机和海鹞战斗攻击机的机身生产。[2]
迈凯伦 编辑
1988年惠特馬什離開BAE加入迈凯伦成为运营主管。[3]
在1997年，惠特马什被提升为总裁，他开始负责迈凯伦在F1（即迈凯伦车队）的运营和赞助。这使得车队领队罗恩·丹尼斯可以有更多的精力去关注迈凯伦集团的其它方面的工作。在2004年4月，他被提升成为CEO去负责公司在F1领域的运营。
为了表彰他的诸多成就，2009年，他被他的母校朴茨茅斯大学授予荣誉法学博士学位。
2009年3月1日，罗恩·丹尼斯不再担任迈凯伦车队领队转而担任迈凯伦汽车公司的相关职位，他希望增强公司在汽车制造领域的实力。因此，惠特马什出任车队领队。[4]
2009年的迈凯伦并没有一辆拥有竞争力的赛车，但是迈凯伦车队最终以一分的微弱优势战胜法拉利车队获得车队亚军。在2010年3月，惠特马什当选一级方程式车队协会的主席。
2014年1月，惠特马什从迈凯伦赛事公司的CEO上卸任，由他的前任罗恩·丹尼斯重新担任该职位[5][6]。
后迈凯伦时期 编辑
2015年3月，惠特马什宣布加入本·阿斯利竞速帆船队，担任其首席执行官。2017年11月，他从该职务离职，仅担任顾问角色。
阿斯顿·马丁 编辑
2021年9月，阿斯顿·马丁宣布聘请惠特马什担任阿斯顿马丁高性能技术的首席执行官，他将于2021年10月1日上任。[7]
参考 编辑
- ^ Team Principal, Vodafone McLaren Mercedes, Martin Whitmarsh. www.mclaren.com. McLaren. [2007-04-09]. （原始内容存档于2011-03-26）.
- ^ People: Martin Whitmarsh. www.grandprix.com. The Motorsport Company. [2007-04-09]. （原始内容存档于2007-05-01）.
- ^ Murdo Morrison. Payback time; Farnborough may lag Paris in air show rankings, but the backing of the US defence giants and three new sector-specific features could give this year's event an edge. Flight International (Reed Business Information). 2004-06-15: 36.
- ^ Dennis to quit as McLaren F1 boss. BBC Sport. 2009-01-16 [2009-01-16] （英语）.
- ^ Andrew Benson. McLaren: Ron Dennis replaces Martin Whitmarsh as CEO in coup. BBC sport. 2014-01-16 [2014-09-06]. （原始内容存档于2015-01-09） （英语）.
- ^ Jonathan Noble. Ex-team principal Martin Whitmarsh formally parts ways with McLaren. autosport.com. 2014-08-26 [2014-09-06]. （原始内容存档于2014-08-30） （英语）.
- ^ Aston Martin hire Martin Whitmarsh: Former McLaren boss returns to F1 in newly-created role （页面存档备份，存于互联网档案馆）.SkySports F1.2021-09-21.[2021-09-26].